一种带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架制造技术

本技术涉及垂直停车架技术领域，且公开了一种带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架，包括：底柱，所述底柱的底部固定安装有安装板，所述底柱的顶部固定安装有顶板；载车组件，载车组件设置在底柱的底部；所述载车组件包括有载车部位、限位部位；移动组件，所述移动组件设置在顶板的底部；所述移动组件包括有侧移部位、升降部位；所述载车部位包括有垫板，所述垫板的左侧固定安装有载车滑板一。本技术通过设置移动组件，利用电机控制载车滑板的侧移，液压伸缩杆二控制载车滑板的升降，当一层的停车架已停放汽车时，对应一层的显示灯就会显示为红色，空置为绿色，达到了方便人们辨别停车架是否有空闲车位的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及垂直停车架，具体为一种带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架。

技术介绍

1、由于我国当前城市多为老旧规划，当时建设时未充分考虑目前车辆的保有量及拥挤程度，道路与停车场位较为狭小，现有的多层立体停车设备要求安装场地、包括道路，总宽度要大于等于12米，车辆才能垂直进出。

2、目前，带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架在实际生产应用中，若是停车架受到外界因素导致发生倾斜，其上放置的汽车则会滑出，对汽车造成损害，同时，停车架上没有辨识标志，需要靠近才能确定停车架上是否还有空闲车位。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供了一种带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架，达到解决上述
技术介绍
中提出问题的目的。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架，包括：

3、底柱，所述底柱的底部固定安装有安装板，所述底柱的顶部固定安装有顶板；

4、载车组件，所述载车组件设置在底柱的底部；

5、其中，所述载车组件包括有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架，其特征在于：所述载车部位（31）包括有垫板（311），所述垫板（311）的左侧固定安装有载车滑板一（313），所述载车滑板一（313）的顶部固定安装有支柱（312）。

3.根据权利要求1所述的一种带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架，其特征在于：所述限位部位（32）包括有限位槽（321），所述限位槽（321）的内部活动安装有限位板（322），所述底柱（1）的底部设置有安装槽（323），所述安装槽（323）的内部固定安装有液压伸缩...

【技术特征摘要】

1.一种带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架，其特征在于：所述载车部位（31）包括有垫板（311），所述垫板（311）的左侧固定安装有载车滑板一（313），所述载车滑板一（313）的顶部固定安装有支柱（312）。

3.根据权利要求1所述的一种带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架，其特征在于：所述限位部位（32）包括有限位槽（321），所述限位槽（321）的内部活动安装有限位板（322），所述底柱（1）的底部设置有安装槽（323），所述安装槽（323）的内部固定安装有液压伸缩杆一（324）。

4.根据权利要求3所述的一种带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架，其特征在于：所述限位槽（321）开设在载车滑板一（313）的内部，所述限位槽（321）与限位板（322）相适配，所述安装槽（323）开设在载车滑板一（313）的内部，所述安装槽（323）与液压伸缩杆一（324）相适配，所述液压伸缩杆一（324）与限位板（322）固定安装。

5.根据权利要求1所述的一种带有载车滑板的侧移式垂直循环多层停车架，其特征在于：所述侧移部位（41）包括有电机架（411），所述电机架（411）的内部固定安装有电机（412），所述电机（412）的输出端固定安装有联轴器（413），所述顶板（5）的底部设置有连接板（414）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏飞，庞家可，
申请(专利权)人：衡水强大停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：