一种电池系统高压连接器互锁检测电路及系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种电池系统高压连接器互锁检测电路及系统，其中，互锁检测电路包括测试系统电路单元以及电池系统电路单元，测试系统电路单元包括测试系统电路和与测试系统电路串联的继电器控制单元，继电器控制单元与测试系统电路的继电器输入端串联连接电池系统电路单元包括串联连接的BMS电路单元和高压连接器，高压连接器的互锁信号线与继电器输出端串联连接，BMS电路单元的互锁识别单元与信号接收判定单元通信连接。本实用新型专利技术方案通过测试系统电路单元控制继电器的启闭，来模拟实际情况中高压连接器断开和插接的情况，并以此检测BMS对高压连接器的互锁信号的监测功能是否失效，以解决动力电池高压连接器互锁信号功能的自动化测试的问题。能的自动化测试的问题。能的自动化测试的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电池系统高压连接器互锁检测电路及系统


[0001]本技术涉及动力电池
，尤其涉及一种电池系统高压连接器互锁检测电路及系统。

技术介绍

[0002]目前，新能源汽车行业发展迅速，电动汽车的研发引起了广泛关注，许多企业转型选择投入新能源行业，车辆在行驶过程中会出现各种复杂的工况，现阶段电动汽车动力电池用到的高压连接器型号各式各样，高压连接器的连接稳定性在电动汽车的安全可靠性中显得尤为重要。高压连接器的高压互锁是新能源汽车的一种安全控制技术，主要有三个作用：一是用来检测高压回路松动(会导致高压断电，整车失去动力影响乘车安全)并在高压断电之前给整车控制器提供报警信息，预留整车系统采取应对措施的时间。二是在车辆上电行车之前发挥作用，检测到电路不完整，则系统无法上电避免因为虚接等问题造成事故。三是防止人为误操作引发的安全事故。而往往我们在制造过程中无法直接观察判断连接器的互锁连接状态，造成制造现场判断困难。
[0003]在动力电池的制造生产实际测试过程中，动力电池高压连接器互锁信号的功能检测，平常往往通过人员实际进行插和拔后通过检测软件，进行判断功能好坏，不能实现自动化测试同时电池已是带电状态，生产安全需要得到更好解决。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，故本技术提供一种电池系统高压连接器互锁检测辅助电路及测试系统，通过测试系统电路单元控制继电器的启闭，来模拟实际情况中高压连接器断开和插接的情况，并以此检测BMS对高压连接器的互锁信号的监测功能是否失效，以解决动力电池高压连接器互锁信号功能的自动化测试的问题。
[0005]本技术提供一种电池系统高压连接器互锁检测电路，包括测试系统电路单元以及电池系统电路单元。其中，所述测试系统电路单元包括测试系统电路和与所述测试系统电路串联的继电器控制单元，所述继电器控制单元与所述测试系统电路的继电器的输入端串联连接。所述电池系统电路单元包括串联连接的电池管理系统BMS电路单元和高压连接器，所述高压连接器与所述继电器的输出端串联连接。
[0006]于本技术的一实施例中，所述测试系统电路单元包括信号接收判定单元，所述BMS电路单元包括互锁识别单元，所述信号接收判定单元与所述互锁识别单元通信连接。
[0007]于本技术的一实施例中，所述继电器的输入端连接到所述测试系统电路的第一电源和所述继电器控制单元，所述继电器的输出端连接到所述高压连接器的互锁信号线。
[0008]于本技术的一实施例中，所述高压连接器包括电性连接的插头和插座，所述插头串联连接到所述继电器的输出端，所述插座和所述互锁识别单元串联连接。
[0009]于本技术的一实施例中，所述电池系统电路单元包括电池管理系统BMS电路
单元，所述BMS电路单元包括依次串联的第二电源、电阻R和所述互锁识别单元，所述电阻R的一端连接到所述第二电源、另一端还连接到所述插座。
[0010]本技术还提供一种电池系统高压连接器互锁检测系统，包括测试系统以及电池系统所述测试系统包括电性连接的继电器和继电器控制单元；所述电池系统包括电性连接的高压连接器和BMS电路单元。其中，所述高压连接器和所述继电器电性连接。
[0011]于本技术的一实施例中，所述BMS电路单元包括和所述高压连接器串联的互锁识别单元，所述互锁识别单元根据监测到的所述高压连接器所在线路是否处于断路状态判断是否生成报警信号；所述测试系统还包括与所述互锁识别单元进行通信的信号接收判定单元，所述信号接收判定单元根据所述互锁识别单元是否生成报警信号判断所述高压连接器处于互锁正常状态或互锁异常状态。
[0012]于本技术的一实施例中，所述高压连接器包括插座和插头，所述插座通过所述互锁信号线和所述互锁识别单元电性连接，所述插头电性连接到所述测试系统的所述继电器。
[0013]于本技术的一实施例中，所述高压连接器包括串联连接的第一高压连接器和第二高压连接器，所述继电器包括并联连接的第一继电器和第二继电器，所述第一继电器电性连接到所述第一高压连接器，所述第二继电器电性连接到所述第二高压连接器。
[0014]于本技术的一实施例中，所述第一高压连接器电性连接到所述第二高压连接器后再电性连接到所述互锁识别单元，所述第一继电器和所述第二继电器分别电性连接到所述继电器控制单元。
[0015]本技术的有益效果：通过测试系统电路单元控制继电器的启闭，来模拟实际情况中高压连接器断开的情况，并以此检测BMS对高压连接器的互锁信号的监测功能是否失效。从而实现了测试系统对高压连接器互锁信号的自动测试，提升了测试效率，并增加了高压连接器的互锁信号测试的准确性和生产操作安全性，更加方便、省力，节约人力成本。
[0016]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术。
附图说明
[0017]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例并与说明书一起用于解释本技术的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术者来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
[0018]图1为本技术一实施例中采用单个高压连接器的电路图；
[0019]图2为本技术一实施例中采用两个高压连接器的电路图；
[0020]图3为一实施例中测试系统判断互锁功能的逻辑框图。
[0021]图中：1、测试系统电路单元；11、测试系统电路；110、第一电源；12、继电器控制单元；13、信号接收判定单元；2、电池系统电路单元；21、BMS电路单元；210、第二电源；211、互锁识别单元；22、高压连接器；22a、第一高压连接器；22b、第二高压连接器；221、插头；222、插座；3、继电器；3a、第一继电器；3b、第二继电器；31、输入端；32、输出端。
具体实施方式
[0022]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其它优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。还应当理解，本技术实施例中使用的术语是为了描述特定的具体实施方案，而不是为了限制本技术的保护范围。下列实施例中未注明具体条件的试验方法，通常按照常规条件，或者按照各制造商所建议的条件。
[0023]请参阅图1至图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池系统高压连接器互锁检测电路，其特征在于，包括：测试系统电路单元(1)，所述测试系统电路单元(1)包括测试系统电路(11)和与所述测试系统电路(11)串联的继电器控制单元(12)，所述继电器控制单元(12)与所述测试系统电路(11)的继电器(3)的输入端(31)串联连接；电池系统电路单元(2)，所述电池系统电路单元(2)包括串联连接的电池管理系统BMS电路单元(21)和高压连接器(22)，所述高压连接器(22)与所述继电器(3)的输出端(32)串联连接。2.根据权利要求1所述的互锁检测电路，其特征在于，所述测试系统电路单元(1)包括信号接收判定单元(13)，所述BMS电路单元(21)包括互锁识别单元(211)，所述信号接收判定单元(13)与所述互锁识别单元(211)通信连接。3.根据权利要求2所述的互锁检测电路，其特征在于，所述继电器(3)的输入端(31)连接到所述测试系统电路(11)的第一电源(110)和所述继电器控制单元(12)，所述继电器(3)的输出端(32)连接到所述高压连接器(22)的互锁信号线。4.根据权利要求3所述的互锁检测电路，其特征在于，所述高压连接器(22)包括电性连接的插头(221)和插座(222)，所述插头(221)串联连接到所述继电器(3)的输出端(32)，所述插座(222)和所述互锁识别单元(211)串联连接。5.根据权利要求4所述的互锁检测电路，其特征在于，所述BMS电路单元(21)包括依次串联的第二电源(210)、电阻R和所述互锁识别单元(211)，所述电阻R的一端连接到所述第二电源(210)、另一端还连接到所述插座(222)。6.一种电池系统高压连接器互锁检测系统，其特征在于，包括测试系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈辉，谢泉龙，陈浩，
申请(专利权)人：江苏耀宁新能源创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：