【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力电池，尤其涉及一种柔性电路板、电池模组及电池系统。
技术介绍
1、随着新能源产业的不断发展，动力电池技术也在不断的迭代更新。为了进一步提高电池系统的能量密度。现有技术中，常采用高镍三元电池，并采用大电芯，且电池无模组技术(cell to pack，简称ctp)、电池底盘一体化技术(cell to chassis，简称ctc)以及电池车身一体化技术(cell to body，简称ctb)电池系统方案成为行业主流趋势。
2、然而，当电池包内由于内部或外部原因发生热失控事件后，形成的高温气体会将铜排、fpc(flexible printed circuit，柔性电路板)、箱体等的部分绝缘层破坏。电池系统中，需考虑热失控的电池排气路径，若空间允许，fpc尽量避开电芯防爆阀区域，但由于电池系统空间限制导致的fpc必须覆盖在防爆阀上部的情况也常有出现。现有技术中，常规的fpc的泡棉设有如图6所示的避让孔，电池系统热失控发生时，高温高压气体在泡棉长度方向的通道被隔开，高温高压气体需要将泡棉熔化之后才能排出，而fpc本体也并没有避让孔，气流需要将fpc烧熔之后才能向上排出，因此各方面通道阻碍较大；除此之外，熔化之后的fpc内部裸漏的铜箔是危险的导体，散布在电芯上部极易导致短路，综合分析传统设计散热通道不畅，热蔓延风险大。
3、因此，亟需一种能够解决上述问题的柔性电路板、电池模组及电池系统。
技术实现思路
1、本技术提供一种柔性电路板、电池模组及电池系统，用以解
2、本技术提供一种柔性电路板，包括：柔性电路板本体，所述柔性电路板本体沿第一方向设有排气避让孔，所述柔性电路板本体的第一表面设有第一阻燃层和第二阻燃层，所述第一阻燃层和所述第二阻燃层分别位于所述排气避让孔的两侧，所述第一阻燃层与所述第二阻燃层之间形成排气通道。
3、根据本技术提供的柔性电路板，所述柔性电路板本体沿所述第一方向间隔设有多个所述排气避让孔。
4、根据本技术提供的柔性电路板，所述排气避让孔的长度的取值范围为10毫米至50毫米，所述排气避让孔的宽度的取值范围为2毫米至5毫米。
5、根据本技术提供的柔性电路板，所述第一阻燃层和所述第二阻燃层的厚度的取值范围为1毫米至8毫米。
6、根据本技术提供的柔性电路板，所述第一阻燃层和/或所述第二阻燃层采用聚氨酯、pe泡棉、eva泡棉或cr泡棉材料制成。
7、本技术还提供一种电池模组，包括：电池模块和如上任一项所述的柔性电路板，所述电池模块的第一侧壁设有防爆阀，所述柔性电路板设置于所述电池模组的第一侧壁，且所述排气通道面向所述防爆阀。
8、根据本技术提供的电池模组，所述排气通道的宽度大于或等于所述防爆阀的长度。
9、本技术还提供一种电池系统，包括：电池箱和如上任一项所述的电池模组，所述电池箱设有容置空间，所述电池模组设置于所述容置空间。
10、根据本技术提供的电池系统，所述电池箱包括层叠设置的底板、电池框架和顶板，所述底板、所述电池框架和所述顶板形成所述容置空间。
11、根据本技术提供的电池系统，所述顶板的内壁设有热防护层。
12、本技术提供的柔性电路板、电池模组及电池系统，通过在柔性电路板本体上沿第一方向设置排气避让孔，并在排气避让孔的两侧分别设置第一阻燃层和第二阻燃层，第一阻燃层和第二阻燃层之间形成排气通道，电芯热失控发生时，经防爆阀喷出的高温高压气体可以直接从排气通道和排气避让孔排出，有效减少因排烟不畅堆积导致的短路或拉弧现象，从而防止电池系统热失控蔓延。
13、本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
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1.一种柔性电路板，其特征在于，包括：柔性电路板本体，所述柔性电路板本体沿第一方向设有排气避让孔，所述柔性电路板本体的第一表面设有第一阻燃层和第二阻燃层，所述第一阻燃层和所述第二阻燃层分别位于所述排气避让孔的两侧，所述第一阻燃层与所述第二阻燃层之间形成排气通道。
2.根据权利要求1所述的柔性电路板，其特征在于，所述柔性电路板本体沿所述第一方向间隔设有多个所述排气避让孔。
3.根据权利要求2所述的柔性电路板，其特征在于，所述排气避让孔的长度的取值范围为10毫米至50毫米，所述排气避让孔的宽度的取值范围为2毫米至5毫米。
4.根据权利要求1所述的柔性电路板，其特征在于，所述第一阻燃层和所述第二阻燃层的厚度的取值范围为1毫米至8毫米。
5.根据权利要求1所述的柔性电路板，其特征在于，所述第一阻燃层和/或所述第二阻燃层采用聚氨酯、PE泡棉、EVA泡棉或CR泡棉材料制成。
6.一种电池模组，其特征在于，包括：电池模块和如权利要求1至4任一项所述的柔性电路板，所述电池模块的第一侧壁设有防爆阀，所述柔性电路板设置于所述电池模组的第一侧
7.根据权利要求6所述的电池模组，其特征在于，所述排气通道的宽度大于或等于所述防爆阀的长度。
8.一种电池系统，其特征在于，包括：电池箱和如权利要求6或7所述的电池模组，所述电池箱设有容置空间，所述电池模组设置于所述容置空间。
9.根据权利要求8所述的电池系统，其特征在于，所述电池箱包括层叠设置的底板、电池框架和顶板，所述底板、所述电池框架和所述顶板形成所述容置空间。
10.根据权利要求9所述的电池系统，其特征在于，所述顶板的内壁设有热防护层。
...【技术特征摘要】
1.一种柔性电路板，其特征在于，包括：柔性电路板本体，所述柔性电路板本体沿第一方向设有排气避让孔，所述柔性电路板本体的第一表面设有第一阻燃层和第二阻燃层，所述第一阻燃层和所述第二阻燃层分别位于所述排气避让孔的两侧，所述第一阻燃层与所述第二阻燃层之间形成排气通道。
2.根据权利要求1所述的柔性电路板，其特征在于，所述柔性电路板本体沿所述第一方向间隔设有多个所述排气避让孔。
3.根据权利要求2所述的柔性电路板，其特征在于，所述排气避让孔的长度的取值范围为10毫米至50毫米，所述排气避让孔的宽度的取值范围为2毫米至5毫米。
4.根据权利要求1所述的柔性电路板，其特征在于，所述第一阻燃层和所述第二阻燃层的厚度的取值范围为1毫米至8毫米。
5.根据权利要求1所述的柔性电路板，其特征在于，所述第一阻燃层和/或所述第二阻...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄锡运，杨井富，章驰威，郭永兴，杨坤，郭鹏，向灵，
申请(专利权)人：江苏耀宁新能源创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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