一种新型油箱过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型油箱过滤器，涉及油箱过滤器技术领域，包括过滤器本体，所述过滤器本体的下端固定连接有固定块，所述固定块的下端开设有卡槽，所述卡槽的内侧壁卡接有过滤网，所述过滤网的一侧贯穿开设有固定孔，所述固定块的下端一侧固定连接有一号支撑架，所述一号支撑架的中部活动连接有固定杆，所述固定杆的一侧外侧壁活动连接有二号支撑架。本实用新型专利技术通过卡槽与固定杆的设置，在长时间使用过滤器时，过滤后的杂质残留在过滤网上，可以通过取出固定杆，从而将过滤网从固定块中取出，再对过滤网内部的杂质进行清理，再对清理后的过滤网安装，从而方便了对过滤网更换清理，防止了更换过滤器浪费资源。防止了更换过滤器浪费资源。防止了更换过滤器浪费资源。

【技术实现步骤摘要】
一种新型油箱过滤器


[0001]本技术涉及油箱过滤器
，尤其涉及一种新型油箱过滤器。

技术介绍

[0002]燃油过滤器，是过滤器中的燃料管路的是筛选出的污垢和锈从燃料颗粒，并且通常制成含有墨盒滤纸。它们出现在大多数内燃机中。燃油过滤器在当今的现代，宽容发动机燃油系统中起着至关重要的作用。未过滤的燃料可能包含多种污染物，例如在加油时已被撞入油箱的油漆碎片和污垢，或由钢制油箱中的水分引起的生锈。如果在燃油进入系统之前未清除这些物质，由于微粒对现代喷射系统中使用的高精度组件的磨蚀作用，它们将导致燃油泵和喷油器快速磨损和故障。燃油过滤器也提高性能，因为较少的污染物存在于燃料中，更有效地它可以被烧毁。
[0003]现有技术中，如中国专利CN206357984U公开了一种新型油箱过滤器，所述滤筒下端设有出油板；所述出油板上设有若干个出油口；所述滤筒上端设有固定环；所述固定环内设有与其内径相同的固定圆板；所述固定圆板通过紧固组件与滤筒上端固定相连；所述固定圆板内开有通孔；所述通孔内设有第一过滤网；所述固定圆板下端设有可拆卸的第一进油管，且第一进油管与通孔相通；所述第一进油管四周设有阵列分布的若干个第二进油管；所述第二进油管前端设有第二过滤网。
[0004]但现有技术中，油箱过滤器上的过滤网在长时间过滤，会有过滤的杂质堆积在过滤网上，从而需要将过滤网上的杂质进行清理，而一些设备在对拆卸过滤网比较繁琐，从而清理不方便，从而一些司机直接更换过滤器，从而导致浪费资源。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的油箱过滤器上的过滤网在长时间过滤，会有过滤的杂质堆积在过滤网上，从而需要将过滤网上的杂质进行清理，而一些设备在对拆卸过滤网比较繁琐，从而清理不方便，从而一些司机直接更换过滤器，从而导致浪费资源的问题，而提出的一种新型油箱过滤器。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型油箱过滤器，包括过滤器本体，所述过滤器本体的下端固定连接有固定块，所述固定块的下端开设有卡槽，所述卡槽的内侧壁卡接有过滤网，所述过滤网的一侧贯穿开设有固定孔，所述固定块的下端一侧固定连接有一号支撑架，所述一号支撑架的中部活动连接有固定杆，所述固定杆的一侧外侧壁活动连接有二号支撑架，所述二号支撑架的一侧与固定块的下端固定连接。
[0007]优选的，所述卡槽的外环面开设有凹槽，所述凹槽的外侧壁转动连接有滚轮。
[0008]优选的，所述过滤网的外侧壁一侧固定连接有密封垫。
[0009]优选的，所述过滤器本体的上端一侧固定连接有固定螺母。
[0010]优选的，所述过滤器本体的中部一侧固定连接有进油口。
[0011]优选的，所述固定块的下端中部固定安装有过滤芯，所述过滤芯位于过滤网的内
部，所述过滤器本体的上端设置有压管。
[0012]优选的，所述过滤网的下端设置有回油管。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0014]1、本技术中，通过卡槽与固定杆的设置，在长时间使用过滤器时，过滤后的杂质残留在过滤网上，可以通过取出固定杆，从而将过滤网从固定块中取出，再对过滤网内部的杂质进行清理，再对清理后的过滤网安装，从而方便了对过滤网更换清理，防止了更换过滤器浪费资源。
[0015]2、本技术中，通过滚轮的设置，在更换过滤网时，可以通过滚轮将过滤网的横向摩擦转变为转动力，从而方便了对过滤网的安装与拆卸。
附图说明
[0016]图1为本技术提出一种新型油箱过滤器的正视立体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出一种新型油箱过滤器的仰视立体结构示意图；
[0018]图3为本技术提出一种新型油箱过滤器中固定块与过滤网的连接结构示意图；
[0019]图4为本技术提出一种新型油箱过滤器中固定块的内部爆炸结构示意图。
[0020]图例说明：1、过滤器本体；2、压管；3、固定螺母；4、进油口；5、固定块；6、过滤网；7、回油管；8、卡槽；9、一号支撑架；10、二号支撑架；11、过滤芯；12、固定孔；13、密封垫；14、凹槽；15、滚轮；16、固定杆。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0023]实施例1，如图1
‑
4所示，本技术提供了一种新型油箱过滤器，包括过滤器本体1，过滤器本体1的下端固定连接有固定块5，固定块5的下端开设有卡槽8，卡槽8的内侧壁卡接有过滤网6，过滤网6的一侧贯穿开设有固定孔12，固定块5的下端一侧固定连接有一号支撑架9，一号支撑架9的中部活动连接有固定杆16，固定杆16的一侧外侧壁活动连接有二号支撑架10，二号支撑架10的一侧与固定块5的下端固定连接，通过卡槽8与固定杆16的设置，在长时间使用过滤器时，过滤后的杂质残留在过滤网6上，可以通过取出固定杆16，从而将过滤网从固定块5中取出，在对过滤网6内部的杂质进行清理，在对清理后的过滤网6安装，从而方便了对过滤网6更换清理，防止了更换过滤器浪费资源。
[0024]如图1和图4所示，卡槽8的外环面开设有凹槽14，凹槽14的外侧壁转动连接有滚轮15，通过滚轮15的设置，在更换过滤网6时，可以通过滚轮15将过滤网6的横向摩擦转变为转动力，从而方便了对过滤网6的安装与拆卸。
[0025]如图2和图3所示，过滤网6的外侧壁一侧固定连接有密封垫13，在对油箱的油进行
过滤时，密封垫13用于防止没有过滤的油进入发动机的内部，增加发动机的寿命。
[0026]如图1和图2所示，过滤器本体1的上端一侧固定连接有固定螺母3，固定螺母3用于固定过滤器，防止过滤器在过滤油时，由于油过多流入发动机中，影响发动机的寿命。
[0027]如图1和图2所示，过滤器本体1的中部一侧固定连接有进油口4，在对油进行过滤时，进油口4用于提供油进入过滤网，再对油进行过滤。
[0028]如图2和图3所示，固定块5的下端中部固定安装有过滤芯11，过滤芯11位于过滤网6的内部，过滤器本体1的上端设置有压管2，过滤芯11用于为了过滤机油中绝大部分杂质，保持机油的清洁，使循环流动的机油在送往运动零件表面之前得到净化处理，这对发动机的使用寿命影响非常大，只有机油足够纯净，发动机在进行活塞运动的时候才不会有太大的磨损，而且只有机油足够纯净，油道、气门等才不容易堵塞，这也能大大增加汽车的整体使用寿命。
[0029]如图1和图3所示，过滤网6的下端设置有回油管7，回油管7用于让多余本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型油箱过滤器，包括过滤器本体(1)，其特征在于：所述过滤器本体(1)的下端固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的下端开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)的内侧壁卡接有过滤网(6)，所述过滤网(6)的一侧贯穿开设有固定孔(12)，所述固定块(5)的下端一侧固定连接有一号支撑架(9)，所述一号支撑架(9)的中部活动连接有固定杆(16)，所述固定杆(16)的一侧外侧壁活动连接有二号支撑架(10)，所述二号支撑架(10)的一侧与固定块(5)的下端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型油箱过滤器，其特征在于：所述卡槽(8)的外环面开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)的外侧壁转动连接有滚轮(15)。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥泰，
申请(专利权)人：济宁市兖州区恒升机械有限公司，
类型：新型
国别省市：