一种可调节的油箱检测固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种可调节的油箱检测固定装置，涉及油箱技术领域，包括用于油箱检测支撑的固定板，所述固定板的顶部设有对称的安装环，所述固定板的顶部设有对称的升降机构，所述升降机构的顶部设有伸缩机构，两个所述伸缩机构相对的一侧设有调节机构，所述调节机构的外壁设有压力传感器，所述升降机构包括设置在固定板顶部对称的第一液压推杆，所述第一液压推杆的伸缩端设有第二液压推杆，所述伸缩机构包括设置在两个第二液压推杆相对一侧对称的固定块，所述固定块外壁设有预设角度的对称的第一电动推杆，所述第一电动推杆的伸缩端设有预设角度的第二电动推杆。本实用新型专利技术中，具备方便控制装夹的松紧度，避免油箱夹变形或者松动。松动。松动。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的油箱检测固定装置


[0001]本技术涉及油箱检测
，尤其涉及一种可调节的油箱检测固定装置。

技术介绍

[0002]油箱是汽车、拖拉机等燃油机械储存燃料的容器，不同型号的柴油发动机组具有相应的标准油箱和供油系统，是燃油机械部件中重要机能件和安全件，在设计和出厂前需要对油箱进行渗漏、振动、抗冲击强度等性能测试，以检测油箱固定在燃油机械上后在弯道行驶、倾斜路面或受到冲击等情况下的机械性能和使用性能，为研发和油箱质量控制提供保障。
[0003]现有技术中，如中国专利号为CN202023276984.6公开了一种可调节的油箱检测固定装置，包括支撑架，其中，所述支撑架上设有若干间隔设置的侧架，所述侧架两侧设有对应设置的滑孔，侧架内设有第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂包括呈L形的第一夹板、与第一夹板端部倾斜相连且位于第二夹臂顶部的第二夹板，所述第二夹板端部设有第一定位块。
[0004]但现有技术中，通过拧松定位螺母，以定位杆在与滑孔的滑动配合下，带动第一夹臂和第二夹臂沿滑孔位移，并以定位杆垂直限位杆上的T形限位板与侧架限位，改变第一夹臂和第二夹臂的装夹位置，通过调节满足异形油箱在不同让位形状位置的装夹，但是这种方式在使用的过程中，通过手动对螺母松紧，费时费力，且不容易控制松紧的度，容易把油箱夹变形或者松动。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是解决不容易控制松紧的度，容易把油箱夹变形或者松动的问题而提出的一种可调节的油箱检测固定装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可调节的油箱检测固定装置，包括用于油箱检测支撑的固定板，所述固定板的顶部设有对称的安装环，所述固定板的顶部设有对称的升降机构，所述升降机构的顶部设有伸缩机构，两个所述伸缩机构相对的一侧设有调节机构，所述调节机构的外壁设有压力传感器，所述压力传感器的外壁设有防滑体。
[0007]优选的，所述升降机构包括设置在固定板顶部对称的第一液压推杆，所述第一液压推杆的伸缩端设有第二液压推杆。
[0008]优选的，所述伸缩机构包括设置在两个第二液压推杆相对一侧对称的固定块，所述固定块外壁设有预设角度的对称的第一电动推杆，所述第一电动推杆的伸缩端设有预设角度的第二电动推杆。
[0009]优选的，所述调节机构包括设置在第二电动推杆伸缩端的固定架，所述固定架呈U形，所述固定架的顶部设有电机。
[0010]优选的，所述电机的输出轴设有贯穿固定架的转轴，所述转轴的底端设有防滑套，
所述固定架的底部设有第三电动推杆，所述第三电动推杆的伸缩端设有正对所述防滑套的防滑块，所述防滑块的外壁开设有固定槽。
[0011]优选的，所述转轴的外壁设有固定杆，所述固定杆的端部与压力传感器固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0013]1、本技术中，通过固定块上的第一电动推杆和第二电动推杆形成预设的夹角，由固定架上的电动机带动转轴上的固定杆转动，以及经过第三电动推杆对转轴限位，对油箱不同的形状位置进行装夹，然后通过压力传感器传导受到的压力，以及由防滑体与油箱的接触面压紧防滑，方便控制装夹的松紧度，避免油箱夹变形或者松动。
[0014]2、本技术中，通过第一液压推杆带动第二液压推杆移动，由第二液压推杆带动伸缩机构伸缩，适应油箱不同的高度和大小进行装夹，以及经过固定板上的安装环与油箱检测设备安装，方便了对不同的油箱装夹，方便了油箱检测设备与固定板安装。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的主视示意图；
[0017]图3为本技术伸缩机构的主视示意图；
[0018]图4为本技术调节机构的主视示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、固定板；2、安装环；3、升降机构；301、第一液压推杆；302、第二液压推杆；4、伸缩机构；401、固定块；402、第一电动推杆；403、第二电动推杆；5、调节机构；501、固定架；502、电机；503、转轴；504、防滑套；505、第三电动推杆；506、防滑块；507、固定杆；6、压力传感器；7、防滑体。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0023]如图1
‑
4所示，本技术提供了一种可调节的油箱检测固定装置，包括用于油箱检测支撑的固定板1，固定板1的顶部设有对称的安装环2，固定板1用于对安装环2支撑，安装环2用于在油箱检测设备上通过螺杆安装，固定板1的顶部设有对称的升降机构3，升降机构3用于带动伸缩机构4升降，适应不同高度的油箱装夹，升降机构3的顶部设有伸缩机构4，伸缩机构4用于对不同大小的油箱装夹，两个伸缩机构4相对的一侧设有调节机构5，调节机构5用于调节压力传感器6和防滑体7靠近油箱，适应不同的油箱装夹，调节机构5的外壁设有压力传感器6，压力传感器6的外壁设有防滑体7，防滑体7为橡胶防滑体，防滑体7的侧面设置防滑橡胶钉。
[0024]需要说明的是，本实施例中，升降机构3包括设置在固定板1顶部对称的第一液压
推杆301，第一液压推杆301的伸缩端设有第二液压推杆302，第一液压推杆301用于带动第二液压推杆302伸缩。
[0025]进一步的，伸缩机构4包括设置在两个第二液压推杆302相对一侧对称的固定块401，固定块401外壁设有预设角度的对称的第一电动推杆402，第一电动推杆402的伸缩端设有预设角度的第二电动推杆403，固定块401用于对第一电动推杆402支撑，第一电动推杆402和第二电动推杆403形成夹角。
[0026]需要说明的是，调节机构5包括设置在第二电动推杆403伸缩端的固定架501，固定架501呈U形，固定架501的顶部设有电机502，第二电动推杆403用于带动固定架501伸缩，固定架501用于对电机502支撑，电机502为伺服电机。
[0027]为了进一步的提高转动和防滑的效果，电机502的输出轴设有贯穿固定架501的转轴503，电机502用于带动转轴503和防滑套504转动，转轴503的底端设有防滑套504，固定架501的底部设有第三电动推杆505，第三电动推杆505用于带动防滑块506对转轴503上的防滑套504压紧，第三电动推杆505的伸缩端设有正对防滑套504的防滑块506，防滑块506的外壁开设有固定槽。
[0028]需要进一步补充的是，转轴503的外壁设有固定杆507，固定杆507的端部与压力传感本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的油箱检测固定装置，包括用于油箱检测支撑的固定板(1)，所述固定板(1)的顶部设有对称的安装环(2)，其特征在于：所述固定板(1)的顶部设有对称的升降机构(3)，所述升降机构(3)的顶部设有伸缩机构(4)，两个所述伸缩机构(4)相对的一侧设有调节机构(5)，所述调节机构(5)的外壁设有压力传感器(6)，所述压力传感器(6)的外壁设有防滑体(7)。2.根据权利要求1所述的一种可调节的油箱检测固定装置，其特征在于：所述升降机构(3)包括设置在固定板(1)顶部对称的第一液压推杆(301)，所述第一液压推杆(301)的伸缩端设有第二液压推杆(302)。3.根据权利要求1所述的一种可调节的油箱检测固定装置，其特征在于：所述伸缩机构(4)包括设置在两个第二液压推杆(302)相对一侧对称的固定块(401)，所述固定块(401)外壁设有预设角度的对称的第一电动推杆(402)，所述第一电动推杆(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥泰，
申请(专利权)人：济宁市兖州区恒升机械有限公司，
类型：新型
国别省市：