本发明专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置及其车辆，包括安装组件和承托主体。安装组件具有中空腔室，中空腔室的一侧具有开口，开口处能够插接承托主体，且承托主体能够相对于安装组件沿开口伸出或者缩回。通过安装组件将承托主体安装于汽车副驾驶仪表板上。安装组件具有能够容纳承托主体的中空腔室，且承托主体能够从开口处相对于安装组件伸出或者缩回，以使得副驾驶位在有需求时能够在承托主体上活动。采用该承托装置能够充分地利用汽车副驾驶仪表板的空间位置，从而合理地利用空间，同时能够在车辆行驶过程中放置笔记本、水杯或餐盒等物品，进而满足用户办公或用餐需求。增加了车辆的功能性和舒适性。的功能性和舒适性。的功能性和舒适性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置及其车辆
[0001]本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置及其车辆。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的发展，为满足各类用户的功能性需求，汽车设置的功能件越来越多，以提高汽车的实用性。
[0003]目前几乎所有的车型在副驾驶侧的仪表板上仅配置手套箱，用来作为储物箱使用，只能供车主存放一些随身携带私人物品，如行车证、手套等，无法在车辆行驶过程中放置笔记本、水杯或餐盒等物品，进而无法满足用户办公或用餐需求。
技术实现思路
[0004]（一）要解决的技术问题鉴于现有技术的上述缺点、不足，本专利技术提供一种用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置及其车辆，其解决了无法在车辆行驶过程中放置笔记本、水杯或餐盒等物品，进而无法满足用户办公或用餐需求的技术问题。
[0005]（二）技术方案为了达到上述目的，本专利技术采用的主要技术方案包括：一方面，一种用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置，包括安装组件和承托主体；所述安装组件具有能够容纳所述承托主体的中空腔室，所述中空腔室的一侧具有使所述中空腔室与外部相连通的开口，所述开口处能够插接所述承托主体，且所述承托主体能够相对于所述安装组件沿所述开口伸出或者缩回。
[0006]可选地，所述安装组件包括上下设置的上盖板和下盖板、设置于所述上盖板或者所述下盖板的内侧壁上的滑动结构件；所述下盖板与汽车副驾驶仪表板可拆卸连接，所述上盖板和所述下盖板之间相互扣合，且两者之间通过多个固定件固定并形成所述中空腔室；所述滑动结构件的顶部与所述承托主体相连，且所述承托主体能够与所述滑动结构件相配合滑动，以使所述承托主体相对于所述上盖板或者所述下盖板从所述开口处伸出或者缩回。
[0007]可选地，所述滑动结构件包括两个平行设置于所述下盖板上的顶部端面的滑轨、且所述滑轨沿所述下盖板的宽度方向设置，以及能够沿所述滑轨的长度方向滑动的滑块，所述滑块的顶部与所述承托主体的底部相连。
[0008]可选地，还包括自动弹出部和锁止组件；所述自动弹出部设置于所述中空腔室的内侧壁，且所述自动弹出部与所述承托主体的端面相抵，所述自动弹出部具有预紧力；所述锁止组件设置于所述下盖板上，所述锁止组件能够与所述承托主体相配合卡
接，以锁紧或者解除锁紧所述承托主体；当所述锁止组件与所述承托主体解除锁紧时，所述自动弹出部能够释放其预紧力，以使所述承托主体从所述开口处弹出。
[0009]可选地，所述自动弹出部为卷簧。
[0010]可选地，所述锁止组件包括驱动结构件、主动锁紧结构件和从动锁紧结构件；所述驱动结构件固定安装于所述下盖板的底部，所述驱动结构件的伸出端能够与所述主动锁紧结构件相连，所述主动锁紧结构件通过转向结构件与所述从动锁紧结构件相连，所述驱动结构件能够驱动所述主动锁紧结构件沿所述下盖板的长度方向做直线往复运动，同时所述从动锁紧结构件与所述主动锁紧结构件相向或者相背运动，能够从所述承托主体的两侧锁紧或者解除锁紧。
[0011]可选地，所述主动锁紧结构件包括一端与所述转向结构件相连的第一锁杆以及设置于所述第一锁杆上的推动部；所述第一锁杆包括弧形段和直线段，所述弧形段的一端与所述转向结构件相连，所述弧形段的另一端与所述直线段的一端一体成型设置，所述直线段的另一端设置有第一卡接部，且所述第一卡接部垂直于所述直线段朝上穿过所述下盖板上开设的第一滑槽突出设置，所述驱动结构件与所述推动部相连；所述从动锁紧结构件包括一端与所述转向结构件相连的第二锁杆，且所述第二锁杆的结构与所述第一锁杆的结构相同，且相对于所述转向结构件的转动中心呈中心对称，所述第二锁杆的直线段上设置有第二卡接部，且所述第二卡接部垂直于所述第二锁杆的直线段朝上穿过所述下盖板上开设的第二滑槽突出设置，且所述第二滑槽和所述第一滑槽相对设置；所述驱动结构件能够驱动所述推动部沿所述下盖板的长度方向朝左滑动，进而带动所述第一卡接部朝左滑动，同时所述从动锁紧结构件的第二卡接部朝右滑动，以使两个卡接部均能够与所述承托主体上的卡槽解除卡接，所述承托主体从所述开口处滑出。
[0012]可选地，所述主动锁紧结构件和所述从动锁紧结构件还包括导向结构件；所述导向结构件可拆卸连接于所述下盖板的底部端面，且所述导向结构件位于所述直线段的一端，所述直线段能够沿所述导向结构件滑动。
[0013]可选的，所述承托主体包括上下叠置的桌板和加强板；所述桌板与所述加强板之间固定连接，所述加强板顶部端面的面积大于所述桌板的面积，且所述卡槽开设于所述加强板上。
[0014]另一方面，一种车辆，包括所述的用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置。
[0015]（三）有益效果本专利技术的有益效果是：本专利技术的一种用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置及其车辆，通过安装组件将承托主体安装于汽车副驾驶仪表板上。进一步地，安装组件具有能够容纳承托主体的中空腔室，且承托主体能够从开口处相对于安装组件伸出或者缩回，以使得副驾驶位在有需求时能够在承托主体上活动。采用该承托装置能够充分地利用汽车副驾驶仪表板的空间位置，从而合理地利用空间，同时能够在车辆行驶过程中放置笔记本、水杯或餐盒等物品，进而满足用户办公或用餐需求。增加了车辆的功能性和舒适性。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置的整体立体结构示意图；图2为图1的主视结构示意图；图3为图1的左侧结构示意图；图4为图1中下盖板部分的立体结构示意图；图5为图4的下盖板仰视结构示意图；图6为图4中下盖板安装有承托主体的俯视结构示意图。
[0017]【附图标记说明】1：安装组件；11：中空腔室；12：开口；13：上盖板；14：下盖板；141：容纳槽；15：滑动结构件；151：滑轨；152：滑块；2：承托主体；21：桌板；22：加强板；221：卡槽；3：自动弹出部；4：锁止组件；41：驱动结构件；42：主动锁紧结构件；421：第一锁杆；4211：弧形段；4212：直线段；422：推动部；423：第一卡接部；424：第一滑槽；43：从动锁紧结构件；431：第二锁杆；432：第二卡接部；433：第二滑槽；44：转向结构件；45：导向结构件；5：辅助定位件；6：连接件；7：阻尼器。
具体实施方式
[0018]为了更好的解释本专利技术，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本专利技术作详细描述。其中，本文所提及的“上”、“下”、“前”、“后”、“内”和“外”等方位名词以图1的定向为参照。将图1中承托主体2突出的一侧定义为“前”；将上盖板13所在的位置定义为“上”；将中空腔室12所在的位置定义为“内”。
[0019]本专利技术实施例提出的一种车辆（图中未示出），包括的用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置。参照图1
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6所示，一种用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置，包括安装组件1、承托主体2、自动弹出部3和锁止组件4。
[0020]在本实施例中，参见图2和图3所示，安装组件1具有能本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置，其特征在于：包括安装组件（1）和承托主体（2）；所述安装组件（1）具有能够容纳所述承托主体（2）的中空腔室（11），所述中空腔室（11）的一侧具有使所述中空腔室（11）与外部相连通的开口（12），所述开口（12）处能够插接所述承托主体（2），且所述承托主体（2）能够相对于所述安装组件（1）沿所述开口（12）伸出或者缩回。2.如权利要求1所述的用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置，其特征在于：所述安装组件（1）包括上下设置的上盖板（13）和下盖板（14）、设置于所述上盖板（13）或者所述下盖板（14）的内侧壁上的滑动结构件（15）；所述下盖板（14）与汽车副驾驶仪表板可拆卸连接，所述上盖板（13）和所述下盖板（14）之间相互扣合，且两者之间通过多个固定件固定并形成所述中空腔室（11）；所述滑动结构件（15）的顶部与所述承托主体（2）相连，且所述承托主体（2）能够与所述滑动结构件（15）相配合滑动，以使所述承托主体（2）相对于所述上盖板（13）或者所述下盖板（14）从所述开口（12）处伸出或者缩回。3.如权利要求2所述的用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置，其特征在于：所述滑动结构件（15）包括两个平行设置于所述下盖板（14）上的顶部端面的滑轨（151）、且所述滑轨（151）沿所述下盖板（14）的宽度方向设置，以及能够沿所述滑轨（151）的长度方向滑动的滑块（152），所述滑块（152）的顶部与所述承托主体（2）的底部相连。4.如权利要求3所述的用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置，其特征在于：还包括自动弹出部（3）和锁止组件（4）；所述自动弹出部（3）设置于所述中空腔室（11）的内侧壁，且所述自动弹出部（3）与所述承托主体（2）的端面相抵，所述自动弹出部（3）具有预紧力；所述锁止组件（4）设置于所述下盖板（14）上，所述锁止组件（4）能够与所述承托主体（2）相配合卡接，以锁紧或者解除锁紧所述承托主体（2）；当所述锁止组件（4）与所述承托主体（2）解除锁紧时，所述自动弹出部（3）能够释放其预紧力，以使所述承托主体（2）从所述开口（12）处弹出。5.如权利要求4所述的用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置，其特征在于：所述自动弹出部（3）为卷簧。6.如权利要求4所述的用于汽车副驾驶仪表板的物品承托装置，其特征在于：所述锁止组件（4）包括驱动结构件（41）、主动锁紧结构件（42）和从动锁紧结构件（43）；所述驱动结构件（41）固定安装于所述下盖板（14）的底部，所述驱动结构件（41）的伸出端能够与所述主动锁紧结构件（42）相连，所述主动锁紧结构件（42）通过转向结构件（44）与所述从动锁紧结构件（43）相连，所述驱动结构件（41）能够驱动所述主动锁紧结构件（...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵娜，孙绪，马兴旺，于睿，王磊，
申请(专利权)人：锦州希尔达汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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