一种滥用力试验台架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零件试验技术领域，尤其涉及一种滥用力试验台架。本实用新型专利技术包括台架、多组固定装置和多组连接机构；台架的外壁上设有凹槽滑道，台架包括第一台架、第二台架和第三台架，第一台架、第二台架和第三台架依次连接；多组固定装置分别通过连接机构可拆卸地安装于第一台架、第二台架和第三台架上；连接机构置于凹槽滑道中且可移动地安装于凹槽滑道中，以实现固定装置固定不同零件。本实用新型专利技术通过在台架的外壁上设有凹槽滑道，连接机构置于凹槽滑道中，固定装置通过连接机构安装在台架上，连接机构在台架上移动，以实现固定装置固定多个尺寸的零件，使台架固定零件的适用性更广，结构简单，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种滥用力试验台架


[0001]本技术涉及汽车零件试验
，尤其涉及一种滥用力试验台架。

技术介绍

[0002]滥用力实验是通过使用和滥用测试单独地验证每一个保护系统，例如冲击测试、扭力测试、拉力测试或压力测试。现有的滥用力实验装置在进行扭力和拉力测试时，对产品施加力有时会与产品连接结构不同向，使扭力和拉力测试所施加的力造成产品的撕裂损坏。
[0003]汽车手套箱、杂物盒、小桌板等功能性零件都有滥用力性能要求。通常每个产都需要制作单独的滥用力试验工装；原始的试验工装是由铁材焊接所制，随着产品种类的增加，试验工装的数量也随之越来越多，增加企业研发成本，并占用了大量空间。
[0004]目前，现有的铁管材焊接的试验工装只能专品专用，随着产品各类的增加，试验工装数量越来越多，增加了企业研发及管理成本，并占用了大量空间。

技术实现思路

[0005](一)要解决的技术问题
[0006]鉴于现有技术的上述缺点、不足，本技术提供了一种滥用力试验台架，其解决了无法同时对多个不同的零件进行滥用力试验的技术问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滥用力试验台架(1)，包括台架(1)，其特征在于，还包括多组固定装置(2)和多组连接机构(3)；所述台架(1)的外壁上设有凹槽滑道(11)，所述台架(1)包括第一台架、第二台架和第三台架，所述第一台架、所述第二台架和所述第三台架依次连接；多组所述固定装置(2)分别通过所述连接机构可拆卸地安装于所述第一台架、所述第二台架和所述第三台架上；所述连接机构(3)置于所述凹槽滑道(11)中且可移动地安装于所述凹槽滑道(11)中，以实现所述固定装置(2)固定不同零件。2.如权利要求1所述的一种滥用力试验台架，其特征在于：所述连接机构(3)包括滑块螺母(32)、角件(31)和连接螺栓(33)，所述滑块螺母(32)可移动地安装于所述凹槽滑道(11)内，所述角件(31)通过所述连接螺栓(33)可拆卸地安装于所述滑块螺母(32)上，所述固定装置(2)可拆卸地安装于所述角件(31)上。3.如权利要求2所述的一种滥用力试验台架，其特征在于：所述固定装置(2)包括螺栓固定装置(21)；所述螺栓固定装置(21)包括支撑座(211)和固定螺栓(213)，所述支撑座(211)通过所述角件(31)安装于所述台架(1)的顶部的下部，所述支撑座(211)上设有螺纹孔(212)，零件通过所述固定螺栓(213)与所述螺纹孔(212)旋合固定于所述支撑座(211)上。4.如权利要求3所述的一种滥用力试验台架，其特征在于：一个所述螺栓固定装置(21)中包括多个所述支撑座(211)，多个所述支撑座(211)共同固定同一零件。5.如权利要求3所述的一种滥用力试验台架，其特征在于：所述固定装置(2)还包括压紧固定装置(22)；所述压紧固定装置(22)包括第一支撑底座(225)、压紧块(222)、翻转块(221)、连接轴(223)、固定座(224)和压紧螺栓(226)，所述第一支撑底座(225)和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝文学，宋启蒙，刘超，于睿，孙绪，
申请(专利权)人：锦州希尔达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：