燃油管自动化生产装置制造方法及图纸

技术编号:38204378 阅读:16 留言:0更新日期:2023-07-21 16:50
本发明专利技术公开了燃油管自动化生产装置,涉及燃油管生产技术领域,具体为燃油管自动化生产装置,包括装置本体、与安装在装置本体上端的安装架,所述安装架的内部设置有固定架,所述固定架的左侧安装有夹持机构,所述固定架的右侧设置有输送气缸,所述输送气缸的输出端连接有固定块,所述固定架的上表面安装有限位机构。该燃油管自动化生产装置通过设置的卸料气缸,能够带动卸料机构进行竖直运动,使得两个收料件和燃油管体接触,且安装件上设置的卸料电机能够带动活动块进行转动,使得辅助卸料杆产生一定的倾斜角度,从而使得燃油管体能够滚动至两个收料件上,对燃油管体进行收集卸料,无需人工后续进行收集,实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
燃油管自动化生产装置


[0001]本专利技术涉及燃油管生产
,具体为燃油管自动化生产装置。

技术介绍

[0002]汽车燃油管在汽车燃油系统中的作用是非常重要的,是汽车能够正常驾驶的必备条件。内燃机需要燃料才能运行,因此机动车辆配备了燃料系统,可在所有运行情况下为发动机提供正确的燃料量。近年来安全、节能和环保成为汽车技术发展的主体,采用电子控制燃油喷射系统发动机是降低排放的重要措施之一,而作为燃油喷射系统中重要部件的燃油管,其质量的高低会影响燃油喷射系统性能的好坏。
[0003]经检索,在公开号为CN203765296U的一种燃油管自动加工生产线中,该技术涉及一种燃油管自动加工生产线,包括固定架、输送装置、加工装置,输送装置与固定架连接并设于加工装置的前方,加工装置包括依次排列于固定架前方的扩管机、切边机、螺纹机、翻边机,燃油管由输送装置依次输送至扩管机、切边机、螺纹机、翻边机进行加工;输送装置包括驱动单元、滑杆、管夹单元;燃油管由管夹单元夹紧后,驱动单元驱动滑杆直线运动,在滑杆的带动下,燃油管依次经过扩管机、切边机、螺纹机、翻边机进行加工,整个过程实现了全自动化运行,避免了重复搬运,从而提高了生产效率。
[0004]在公开号为CN211565093U的一种燃油管加工设备中,该技术提供一种燃油管加工设备,包括上料装置、平口管端装置、切割装置和倒角装置。平口管端装置包括平口管端机架以及均设在平口管端机架上的管口夹紧机构、工位切换机构、平口机构和管端机构。倒角装置包括倒角机架以及均设在倒角机架上的送料机构、后倒角夹紧机构和后倒角机构。通过上料装置提供管料,平口管端装置中的管口夹紧机构将管料夹紧,工位切换机构依序切换出平口机构和管端机构对管口进行加工。平口及管端加工完毕后,切割装置将管料裁切成所需长度的管体,并由倒角装置中的送料机构将管体送至后倒角夹紧机构中固定,随后后倒角机构对管口进行倒角。整个加工过程自动化程度高,免去繁琐的人工作业,极大地提高了生产效率。
[0005]在公开号为CN104722846A的一种用于高压燃油管分配管四孔同时倒角一次成型的工装中,该专利技术涉及一种用于高压燃油管分配管四孔同时倒角一次成型的工装,包括基座、定位装置、四孔同时倒角装置和吹气装置,所述的定位装置和吹气装置分别安装在基座上,所述的四孔同时倒角装置与定位装置对准放置,分配管放置在基座上,并由定位装置进行准确定位,工作时,四孔同时倒角装置对分配管的四个孔同时进行倒角,吹气装置再对分配管内进行吹气除杂。它具有使用方便快捷、适合批量生产、可操作性强等优点。
[0006]现有的燃油管在倒角加工后,通过下料机构对加工后的燃油管进行下料操作,不便于对燃油管进行收集下料,导致下料后的燃油管需要人工手动进行收集,生产效率低的缺点。

技术实现思路

[0007]针对现有技术的不足,本专利技术提供了燃油管自动化生产装置,解决了上述
技术介绍
中提出现有的燃油管在倒角加工后,通过下料机构对加工后的燃油管进行下料操作,不便于对燃油管进行收集下料,导致下料后的燃油管需要人工手动进行收集,生产效率低的问题。
[0008]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:燃油管自动化生产装置,包括装置本体、与安装在装置本体上端的安装架,所述安装架的内部设置有固定架,所述固定架的左侧安装有夹持机构,所述固定架的右侧设置有输送气缸,所述输送气缸的输出端连接有固定块,所述固定架的上表面安装有限位机构,所述固定架的外壁设置有压紧气缸,所述固定架一侧设置有卸料机构。
[0009]可选的,所述夹持机构包括驱动气缸、活动板、第一夹持气缸、铰接件、安装块、第一夹持板、倒角件、安装板、第二夹持气缸、连接板、第二夹持板和燃油管体,所述驱动气缸的输出端连接有活动板,所述活动板的上端铰接有第一夹持气缸,所述第一夹持气缸的输出端伸缩有铰接件,所述铰接件的一端连接有安装块,所述安装块的外壁安装有第一夹持板。
[0010]可选的,所述活动板与驱动气缸之间构成伸缩结构,所述安装块通过铰接件与第一夹持气缸之间构成旋转结构,且第一夹持板与安装块之间为固定连接。
[0011]可选的,所述活动板的右侧设置有倒角件,所述倒角件的右侧连接有燃油管体,所述燃油管体的下方设置有第二夹持板,所述第二夹持板的下端固定有连接板,所述连接板的下方连接有第二夹持气缸,所述第二夹持气缸的一侧设置有安装板。
[0012]可选的,所述安装板与固定架之间为固定连接,且第二夹持气缸与安装板之间为螺栓连接,并且第二夹持板通过连接板与第二夹持气缸之间构成伸缩结构。
[0013]可选的,所述限位机构包括限位气缸和限位块,所述限位气缸的输出端连接有限位块,所述限位机构与固定架之间为固定连接,且限位气缸与限位机构之间为螺栓连接,并且固定架与限位气缸之间构成伸缩结构。
[0014]可选的,所述压紧气缸包括压紧块,所述压紧气缸与固定架之间为螺栓连接,且压紧块与压紧气缸之间构成伸缩结构。
[0015]可选的,所述卸料机构包括卸料气缸、固定板、固定件、收料件、安装件、卸料电机、活动块和辅助卸料杆,所述卸料气缸的下端固定有固定板,所述卸料机构的两端均固定有固定件,所述固定件的上端安装有收料件,所述卸料机构的上表面设置有安装件,所述安装件的一侧安装有卸料电机,所述卸料电机的输出轴连接有活动块,所述活动块的上表面固定有辅助卸料杆,所述固定板与固定架之间为螺栓连接。
[0016]可选的,所述卸料机构与卸料气缸之间构成伸缩结构,且安装件与卸料机构之间为固定连接,所述辅助卸料杆通过活动块与卸料电机之间构成旋转结构。
[0017]本专利技术提供了燃油管自动化生产装置,具备以下有益效果:
[0018]1、该燃油管自动化生产装置通过设置的驱动气缸,能够带动活动板进行水平运动,使得倒角件对燃油管体进行倒角加工;通过设置的第一夹持气缸,带动铰接件进行运动,在安装块的配合下,使得第一夹持板和燃油管体的外壁进行接触,且设置的第二夹持气缸带动连接板进行运动,使得第二夹持板和燃油管体的外壁进行接触,从而对燃油管体的
倒角端进行限位,可有效的降低燃油管体发生位移;
[0019]2、该燃油管自动化生产装置通过限位机构上设置的限位气缸,能够带动限位块进行运动,使得限位块向限位机构内部移动,对限位机构内放置的燃油管体进行夹持限位,避免燃油管体发生晃动的情况,提高稳定性;
[0020]3、该燃油管自动化生产装置通过设置的压紧气缸,能够带动压紧块进行竖直运动,从而进一步的对燃油管体的倒角端进行固定,提高实用性;
[0021]4、该燃油管自动化生产装置通过设置的卸料气缸,能够带动卸料机构进行竖直运动,使得两个收料件和燃油管体接触,且安装件上设置的卸料电机能够带动活动块进行转动,使得辅助卸料杆产生一定的倾斜角度,从而使得燃油管体能够滚动至两个收料件上,对燃油管体进行收集卸料,无需人工后续进行收集,实用性强。
附图说明
[0022]图1为本专利技术立体结构示意图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.燃油管自动化生产装置,包括装置本体(1)、与安装在装置本体(1)上端的安装架(2),其特征在于:所述安装架(2)的内部设置有固定架(3),所述固定架(3)的左侧安装有夹持机构(4),所述固定架(3)的右侧设置有输送气缸(5),所述输送气缸(5)的输出端连接有固定块(6),所述固定架(3)的上表面安装有限位机构(7),所述固定架(3)的外壁设置有压紧气缸(8),所述固定架(3)一侧设置有卸料机构(9)。2.根据权利要求1所述的燃油管自动化生产装置,其特征在于:所述夹持机构(4)包括驱动气缸(401)、活动板(402)、第一夹持气缸(403)、铰接件(404)、安装块(405)、第一夹持板(406)、倒角件(407)、安装板(408)、第二夹持气缸(409)、连接板(410)、第二夹持板(411)和燃油管体(412),所述驱动气缸(401)的输出端连接有活动板(402),所述活动板(402)的上端铰接有第一夹持气缸(403),所述第一夹持气缸(403)的输出端伸缩有铰接件(404),所述铰接件(404)的一端连接有安装块(405),所述安装块(405)的外壁安装有第一夹持板(406)。3.根据权利要求2所述的燃油管自动化生产装置,其特征在于:所述活动板(402)与驱动气缸(401)之间构成伸缩结构,所述安装块(405)通过铰接件(404)与第一夹持气缸(403)之间构成旋转结构,且第一夹持板(406)与安装块(405)之间为固定连接。4.根据权利要求2所述的燃油管自动化生产装置,其特征在于:所述活动板(402)的右侧设置有倒角件(407),所述倒角件(407)的右侧连接有燃油管体(412),所述燃油管体(412)的下方设置有第二夹持板(411),所述第二夹持板(411)的下端固定有连接板(410),所述连接板(410)的下方连接有第二夹持气缸(409),所述第二夹持气缸(409)的一侧设置有安装板(408)。5.根据权利要求4所述的燃油管...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴艳东
申请(专利权)人:广州优尼冲压有限公司
类型:发明
国别省市:

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