一种液静压主轴油站除气装置制造方法及图纸

技术编号:38200199 阅读:9 留言:0更新日期:2023-07-21 16:42
本发明专利技术涉及液静压主轴技术领域,公开了一种液静压主轴油站除气装置,包括储油箱和静压主轴,所述储油箱的顶部设置有顶板,所述顶板顶部靠近正面一端的中部设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有油泵,所述油泵的输入端设置有延伸至储油箱内部的吸油管;本发明专利技术通过设置有油箱排气构件可以实现对储油箱内部气体进行排气的功能,并通过设置有浮球能够受液压油浮力的作用上浮,从而可精准控制储油箱内部液压油的添加量,同时通过浮球与限位挡环的配合,可以防止液压油回流的现象发生,并通过设置有真空泵可以实现对储油箱内部的气体进行抽的功能,进而使得液压油内部混入的气体能够加速排出,提高液压油的油品,保证了供油系统的稳定运行。系统的稳定运行。系统的稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
一种液静压主轴油站除气装置


[0001]本专利技术涉及液静压主轴油站
,具体为一种液静压主轴油站除气装置。

技术介绍

[0002]液体静压主轴是精密、超精密机床的核心功能部件,由于液体静压主轴具有较高的刚度和承载能力,所以广泛应用于超精密加工机床中,液静压主轴通过外接恒压供油系统供给一定压力油,输进轴和轴承的间隙中,利用油的静压压力支撑载荷、轴颈始终浮在压力油中,液静压主轴具有承载能力高、旋转精度高、油膜有均化误差的作用,可提高加工精度,抗振性好,运转平稳,既能在极低转速下工作,也能在极高转速下工作,摩擦小且轴承寿命长等优点,进而被用于精密机床的加工中。
[0003]现有的液静压主轴的供油系统通常是采用储油箱和油泵两个主体结构进行配合进行使用,在初次安装时,需要将油箱内部、输油管道内部以及主轴内部腔体的空气进行排出,液压油的内部混入空气,会导致液压油运转温度升高较快,使得主轴出现形变的可能性,同时高温会加速导致液压油高温氧化分解,从而产生油泥粒子,使得液压油油品发黑,并且导致供油系统压力不稳定的现象,同时导致液压油使用寿命降低。
[0004]现有的排气结构是在储油罐的顶部设置有一个排气孔,通过螺栓进行拧紧和打开,进而进行排气,该排气结构,较为简单,只能排出储油罐体顶部的气体,而混入油品内部的气体无法排出,同时现有的油箱结构中对回流进储油罐内的油品没有设置过滤结构,现有的油品在流转的过程中,会因为温度的升高,导致油品不断的氧化发黑产生油泥粒子,进而需要对回流进油箱的油品进行过滤,同时现有的加油端口,通常与油箱是直通的结构,在进行加注更换液压油时,液压油从高处向下冲击,也会带动空气混入油品内部,进而增加油品内部的气泡,导致油品中混入的气体增多,从而需要进行结构优化。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种液静压主轴油站除气装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有液静压主轴油站的供油系统结构存在需要优化的相关问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:包括储油箱和静压主轴,所述储油箱的顶部设置有顶板,所述顶板顶部靠近正面一端的中部设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有油泵,所述油泵的输入端设置有延伸至储油箱内部的吸油管,所述油泵的输出端设置有电磁阀,所述电磁阀的输出端设置有与静压主轴输入端互相连通的进油管,其特征在于:所述顶板顶部靠近背面一端的中部设置有真空泵,所述顶板顶部靠近真空泵输入端的一侧设置有贯穿顶板并延伸至储油箱内部的油箱排气构件,所述真空泵和油箱排气构件用于对储油箱的内部进行排气,所述顶板顶部背面一端靠近电磁阀一侧的位置处设置有贯穿顶板并与储油箱内部互相连通的加油端口,所述加油端口用于对储油箱的内部添加液压油。
[0007]优选的,所述油箱排气构件包括设置于储油箱顶部的安装壳体,所述安装壳体的
一侧设置有与真空泵输入端互相连通的输气管,所述安装壳体内部的顶部设置有弹簧B,所述弹簧B的底部设置有T型活塞,所述安装壳体内壁的中部设置有与T型活塞互相适配的密封挡环,所述安装壳体内壁的底部设置有限位挡环,所述顶板底部位于安装壳体正下方的位置处均匀设置有四组支撑柱,四组所述支撑柱的底部共同设置有支撑底板,四组所述支撑柱互相靠近一侧的中部共同设置有浮球。
[0008]优选的,所述浮球的直径小于安装壳体底部的内径,且浮球的直径小于两组相对支撑柱之间的间距,所述限位挡环的底部设置有与浮球外侧互相适配的半球型凹槽,所述T型活塞顶部的直径小于安装壳体的内径,所述安装壳体的外侧设置有观察窗。
[0009]优选的,所述顶板底部靠近加油端口正下方的位置处设置有加油柱体,所述加油柱体内壁的两侧对错位设置有斜面隔板,所述斜面隔板远离加油柱体内壁的一端设置有斜坡面。
[0010]优选的,所述加油柱体的长度比储油箱的内壁高度低,加油端口的内部设置有下料漏斗,且下料漏斗的内部设置有过滤钢丝网。
[0011]优选的,所述储油箱正面一端底部的一侧设置有逆流阀体,所述逆流阀体的输入端设置有与静压主轴互相连通的出油管,所述逆流阀体的输出端设置有延伸至储油箱内部的输油支管,所述逆流阀体的内部设置有内腔,所述内腔靠近出油管的一端设置有圆球,所述圆球的外侧设置有与内腔输出端内壁互相贴合的弹簧A,所述逆流阀体的输出端设置有与输油支管螺栓连接的连接法兰。
[0012]优选的,所述储油箱内部的底部和顶板的底部之间对称设置有安装座,两组所述安装座的中部共同设置有过滤网板,所述储油箱的外部均匀设置有延伸至储油箱内部并与储油箱单向连通的散热槽板。
[0013]优选的,所述安装座的位置靠近输油支管延伸至储油箱内部的一端,且输油支管的位置高度低于安装座顶部的位置高度。
[0014]与现有技术相比,本专利技术提供了一种液静压主轴油站除气装置,具备以下有益效果:
[0015]1、本专利技术通过设置有油箱排气构件可以实现对储油箱内部气体进行排气的功能,并通过设置有浮球能够受液压油浮力的作用上浮,从而可精准控制储油箱内部液压油的添加量,同时通过浮球与限位挡环的配合,可以防止液压油回流的现象发生,并通过设置有真空泵可以实现对储油箱内部的气体进行抽的功能,进而使得液压油内部混入的气体能够加速排出,提高液压油的油品,保证了供油系统的稳定运行。
[0016]2、本专利技术利用在加油端口的底部连通设置有加油柱体,并在加油柱体的内部错位对称设置有斜面隔板,从而使得液压油在添加进入储油箱内部的过程中,液压油不会产生较大的冲击力,从而避免了空气跟随液压油混入的现象发生,从而提高油品的质量,保证了装置的正常运行。
[0017]3、本专利技术通过设置有逆流阀体对回流的液压油进行单向流通控制,防止在不运行的过程走中,产生的逆流现象,同时通过设置有安装座和过滤网板对正常回流进储油箱内部的液压油进行过滤,并且通过安装座的顶部位置高度高于储油箱内部底部的高度,使得过滤后的油泥粒子在自身重力的作用下集中沉淀在安装座的一侧,在实现过滤的同时也保证了输送至静压主轴内部的油品品质稳定,保证了供油系统的稳定运行。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的主视结构示意图;
[0019]图2为本专利技术的背视结构示意图;
[0020]图3为本专利技术中顶板位置处安装结构示意图;
[0021]图4为本专利技术图3的油箱排气构件处结构放大剖视图;
[0022]图5为本专利技术图3的加油柱体处结构放大剖视图;
[0023]图6为本专利技术图3的逆流阀体处结构放大剖视图;
[0024]图7为本专利技术图3的安装座处结构放大示意图;
[0025]图8为本专利技术中储油箱和散热槽板处结构放大示意图。
[0026]图中:1、储油箱;2、散热槽板;3、油箱排气构件;4、驱动电机;5、真空泵;6、油泵;7、加油端口;8、电磁阀;9、逆流阀体;10、进油管;11、出油管;12、静压主轴;13、顶板;14、加油柱体;15、吸油管;16、安装座;17、过滤网板;18、斜面隔板;19、弹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液静压主轴油站除气装置,包括储油箱(1)和静压主轴(12),所述储油箱(1)的顶部设置有顶板(13),所述顶板(13)顶部靠近正面一端的中部设置有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出端设置有油泵(6),所述油泵(6)的输入端设置有延伸至储油箱(1)内部的吸油管(15),所述油泵(6)的输出端设置有电磁阀(8),所述电磁阀(8)的输出端设置有与静压主轴(12)输入端互相连通的进油管(10),其特征在于:所述顶板(13)顶部靠近背面一端的中部设置有真空泵(5),所述顶板(13)顶部靠近真空泵(5)输入端的一侧设置有贯穿顶板(13)并延伸至储油箱(1)内部的油箱排气构件(3),所述真空泵(5)和油箱排气构件(3)用于对储油箱(1)的内部进行排气;所述顶板(13)顶部背面一端靠近电磁阀(8)一侧的位置处设置有贯穿顶板(13)并与储油箱(1)内部互相连通的加油端口(7),所述加油端口(7)用于对储油箱(1)的内部添加液压油。2.根据权利要求1所述的一种液静压主轴油站除气装置,其特征在于:所述油箱排气构件(3)包括设置于储油箱(1)顶部的安装壳体(309),所述安装壳体(309)的一侧设置有与真空泵(5)输入端互相连通的输气管(301),所述安装壳体(309)内部的顶部设置有弹簧B(308),所述弹簧B(308)的底部设置有T型活塞(302),所述安装壳体(309)内壁的中部设置有与T型活塞(302)互相适配的密封挡环(307),所述安装壳体(309)内壁的底部设置有限位挡环(306),所述顶板(13)底部位于安装壳体(309)正下方的位置处均匀设置有四组支撑柱(303),四组所述支撑柱(303)的底部共同设置有支撑底板(304),四组所述支撑柱(303)互相靠近一侧的中部共同设置有浮球(305)。3.根据权利要求2所述的一种液静压主轴油站除气装置,其特征在于:所述浮球(305)的直径小于安装壳体(309)底部的内径,且浮球(305)的直径小于两组相对支撑柱(303...

【专利技术属性】
技术研发人员:李从贺李从年
申请(专利权)人:利辛县巴腾精零精密机床有限公司
类型:发明
国别省市:

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