包括横向层的承重构件制造技术

起重和/或提升系统的承重构件(30)包括沿着承重构件的宽度布置的多个受拉构件(32)。每个受拉构件包括布置成在平行于承重构件的长度的方向上延伸的多个承载纤维(34)和多个承载纤维布置在其中的基质材料(36)。承重构件还包括横向层(40，42)和至少部分地包封多个受拉构件的夹套材料(50)。构件的夹套材料(50)。构件的夹套材料(50)。

【技术实现步骤摘要】
包括横向层的承重构件

技术介绍

[0001]本文公开的实施方案涉及电梯系统，且更具体地涉及配置成在电梯系统中使用的承重构件。
[0002]电梯系统对在建筑物中的不同层之间运送乘客、货物或这两者是有用的。一些电梯是基于牵引的，并利用用于支撑电梯轿厢和实现电梯轿厢的期望运动和定位的承重构件，例如缆索或带。
[0003]在缆索用作承重构件的场合，每个单独的缆索不仅是用于传输拉力的牵引装置，而且还直接参与牵引力的传输。在带用作承重构件的场合，多个受拉元件嵌在弹性带主体中。受拉元件专门负责传输拉力，而弹性材料传输牵引力。由于它们的轻重量和高强度，由布置在刚性基质复合物中的单向纤维形成的受拉构件当在电梯系统、特别是高层系统中使用时提供明显的益处。
[0004]纤维用热固性树脂浸渍并接着被固化以形成刚性复合物，其用弹性体围绕以为带提供牵引。虽然具有连续碳纤维和热固性树脂基质的带将提供提高的强度以与钢丝绳带比较来权衡优点，相当大的性能挑战存在。例如，在横向方向上越过带的强度虽然不像沿着带长度一样要求高，但通常相对低，因为它仅依赖于热固性树脂基质和弹性材料。此外，其它挑战在复合物到夹套粘附力和复合物带的耐火性方面继续存在。

技术实现思路

[0005]在一个实施方案中，起重和/或提升系统的承重构件包括沿着承重构件的宽度布置的多个受拉构件。每个受拉构件包括布置成在平行于承重构件的长度的方向上延伸的多个承载纤维和多个承载纤维布置在其中的基质材料。承重构件还包括横向层和至少部分地包封多个受拉构件的夹套材料。
[0006]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层是整体横向层。
[0007]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层包括具有纤维取向的分布的多个纤维，包括在不平行于承重构件的长度的方向上延伸的纤维。
[0008]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，多个纤维包括碳、玻璃、芳纶、尼龙、聚酯、金属或聚合物纤维中的一种或多种。
[0009]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层位于多个受拉构件的第一侧处和/或多个受拉构件的与第一侧相对的第二侧处。
[0010]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层在多个受拉构件中的两个或更多个受拉构件之间延伸。
[0011]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层缠绕在多个受拉构件中的一个或多个受拉构件周围。
[0012]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层位于承重构件的牵引表面处。
[0013]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层包括提高夹套材料与多个受拉构件的粘附力、耐火性、牵引性能或耐磨性中的一项或多项的特征。
[0014]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，承重构件是电梯系统的带。
[0015]在另一实施方案中，电梯系统包括井道、具有与其联结的牵引滑轮的驱动机、在井道内可移动的电梯轿厢、在井道内可移动的配重和连接电梯轿厢与配重的至少一个承重构件。承重构件布置成与牵引滑轮接触，使得驱动机的操作在多个层站之间移动电梯轿厢。至少一个承重构件包括沿着承重构件的宽度布置的多个受拉构件。每个受拉构件包括布置成在平行于承重构件的长度的方向上延伸的多个承载纤维和多个承载纤维布置在其中的基质材料。至少一个承重构件还包括横向层和至少部分地包封多个受拉构件的夹套材料。
[0016]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层位于多个受拉构件的第一侧处和/或多个受拉构件的与第一侧相对的第二侧处。
[0017]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层在多个受拉构件中的两个或更多个受拉构件之间延伸。
[0018]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层缠绕在多个受拉构件中的一个或多个受拉构件周围。
[0019]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层是整体横向层。
[0020]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层包括具有纤维取向的分布的多个纤维，包括在不平行于承重构件的长度的方向上延伸的纤维。
[0021]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，多个纤维包括碳、玻璃、芳纶、尼龙、聚酯、金属或聚合物纤维中的一种或多种。
[0022]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层位于承重构件的牵引表面处。
[0023]此外或可选地，在这个或其它实施方案中，横向层包括提高夹套材料与多个受拉构件的粘附力、耐火性、牵引性能或耐磨性中的一项或多项的特征。
附图说明
[0024]本主题在说明书的结尾处被特别指出并被清楚地主张。从结合附图理解的下面的具体实施方式中，本公开的前述和其它特征和优点是明显的，其中：
[0025]图1是牵引电梯系统的例子的透视图；
[0026]图2是具有横向层的电梯系统的承重构件的示例性实施方案的横截面视图；
[0027]图3是受拉构件的示例性实施方案的横截面视图；
[0028]图4是具有横向层的电梯系统的承重构件的又一示例性实施方案的横截面视图；
[0029]图5是具有横向层的电梯系统的承重构件的另一示例性实施方案的横截面视图；
[0030]图6是具有缠绕单独受拉构件的横向层的电梯系统的承重构件的示例性实施方案的横截面视图；
[0031]图7是具有缠绕受拉构件组的横向层的电梯系统的承重构件的示例性实施方案的横截面视图；
[0032]图8是具有缠绕受拉构件组的横向层的电梯系统的承重构件的另一示例性实施方案的横截面视图；
[0033]图9是具有位于承重构件的外表面处的横向层的电梯系统的承重构件的示例性实施方案的横截面视图；以及
[0034]图10示出具有位于承重构件内部而不接触承重构件的受拉构件的横向层的承重
构件的实施方案。
[0035]具体实施方式参考附图作为例子解释了所公开的实施方案连同优点和特征。
具体实施方式
[0036]现在参考图1，示出了电梯系统10的示例性实施方案。电梯系统10包括配置成在井道12内沿着多个轿厢导轨(未示出)垂直地向上和向下移动的电梯轿厢14。安装到电梯轿厢14的顶部和底部的导向组件配置成啮合轿厢导轨以在电梯轿厢14在井道12内移动时维持其正确对准。
[0037]电梯系统10还包括配置成在井道12内垂直地向上和向下移动的配重15。配重15在通常与电梯轿厢14的运动相反的方向上移动，如在常规电梯系统中已知的。配重15的移动由安装在井道12内的配重导轨(未示出)引导。在所示的非限制性实施方案中，联结到电梯轿厢14和配重15的至少一个承重构件30例如带与安装到驱动机20的牵引滑轮18协作。为了与牵引滑轮18协作，至少一个承重构件30在第一方向上绕牵引滑轮18弯曲。
[0038]电梯系统10的驱动机20被定位和支撑在井道12或机房的一部分中的支撑构件22例如座板的顶上的安装位置处。虽然在本文所示和所述的电梯系统10具有1:1缆索配置，具有其它缆索配置和井道布局的电梯系统10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重和/或提升系统的承重构件，包括：多个受拉构件，其沿着所述承重构件的宽度布置，每个受拉构件包括：多个承载纤维，其布置成在平行于所述承重构件的长度的方向上延伸；以及基质材料，所述多个承载纤维布置在其中；横向层；以及夹套材料，其至少部分地包封所述多个受拉构件，其中所述横向层包括具有不同纤维取向的分布的多个纤维，所述多个纤维包括在不平行于所述承重构件的长度的方向上延伸的纤维，其中所述横向层具有粘附促进特征以提高所述夹套材料与所述受拉构件的粘附力，且所述粘附促进特征是稀疏的编织或组织以接纳所述夹套材料，并且其中所述横向层经由所述基质材料的固化而固定到每个受拉构件。2.如权利要求1所述的承重构件，其中所述横向层是整体横向层。3.如权利要求1所述的承重构件，其中所述多个纤维包括碳、玻璃、芳纶、尼龙、聚酯、金属或聚合物纤维中的一种或多种。4.如权利要求1
‑
3中的任一项所述的承重构件，其中所述横向层设置在所述多个受拉构件的第一侧处和/或所述多个受拉构件的与所述第一侧相对的第二侧处。5.如权利要求1
‑
4中的任一项所述的承重构件，其中所述横向层在所述多个受拉构件中的两个或更多个受拉构件之间延伸。6.如权利要求1
‑
5中的任一项所述的承重构件，其中所述横向层缠绕在所述多个受拉构件中的一个或多个受拉构件周围。7.如权利要求1
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6中的任一项所述的承重构件，其中所述横向层设置在所述承重构件的牵引表面处。8.如权利要求1
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7中的任一项所述的承重构件，其中所述横向层包括提高所述夹套材料与所述多个受拉构件的粘附力、耐火性、牵引性能或耐磨性中的一项或多项的特征。9.如权利要求1
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8中的任一项所述的承重构件，其中所述承重构件是电梯系统的带。10.一种电梯系统，包括：井道；驱动机，其具有与其联结的牵引滑轮；电梯轿厢，其在所述井道...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文平，DA莫舍，JP韦森，P帕帕斯，GR克里什南，B圭拉尼，RN法戈，
申请(专利权)人：奥的斯电梯公司，
类型：发明
国别省市：