用于3D车载玻璃盖板的热弯装置及其热弯工艺制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于3D车载玻璃盖板的热弯装置及其热弯工艺，包括装置底座，所述装置底座内活动连接有传送带，所述传送带外侧固定连接有若干组定位板，所述定位板上端内开设有弧形热弯槽，所述十字型连接杆上端固定连弧形清洁板，所述弧形连接板远离弧形清洁板一端固定连接有若干组清洁棉条，所述牵引绳一端与第一空腔固定连接，另一端与限位机构固定连接；通过将加热完成的车载玻璃盖板放置在弧形热弯槽内，使弧形热弯板在向下移动的过程中对车载玻璃盖板进行热弯处理，最后通过弧形覆膜板对处理完成的车载玻璃盖板表现进行处理，防止由于热弯完成后车载玻璃盖板的表面的出现压痕或者出现刮伤，影响下一道工序的进行。影响下一道工序的进行。影响下一道工序的进行。

【技术实现步骤摘要】
用于3D车载玻璃盖板的热弯装置及其热弯工艺


[0001]本专利技术涉及3D车载玻璃盖板热弯装置
，具体为一种用于3D车载玻璃盖板的热弯装置及其热弯工艺及。

技术介绍

[0002]如公告号为CN114315111A的中国专利，其公开了一种玻璃盖板热弯设备及其热弯方法，包括机架和设置于其顶端外壁的折弯机构，机架顶部外壁固定连接有辅助组件，折弯机构包括固定连接于机架顶部外壁的多个立架和固定连接于立架顶部外壁的横梁，横梁底部外壁设置有切换组件，两个横梁之间设置有多组单筒组件。
[0003]上述专利中通过将玻璃盖板一端夹持在托板上，一端设置在前置板上，通过折弯筒的与托板的配合实现对玻璃的弯折，但是上述方案存在以下不足：该种热弯方式使得玻璃盖板表面不能形成一段完整的弧度，由于是通过将玻璃盖板一端夹持在托板内以达到对玻璃盖板的弯折效果，此时在弯折的过程中，被夹持的玻璃盖板部分不能被折弯筒进行很好的压弯处理，使得被夹持的部分与被压弯部分的弧度衔接不流畅，影响后续的安装使用，且该种加工方式是在对玻璃盖板进行弯折的过程中通过弯折筒对玻璃盖板进行塑性，使其形成弧形，这就使得玻璃盖板表面在加工完成后容易留下压印，为此，我们推出一种用于3D车载玻璃盖板的热弯装置及其热弯工艺。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于3D车载玻璃盖板的热弯装置及其热弯工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于3D车载玻璃盖板的热弯装置，包括装置底座，所述装置底座内活动连接有传送带，所述传送带外侧固定连接有若干组定位板，所述定位板上端内开设有弧形热弯槽，所述传送带上侧设有十字型连接杆，所述十字型连接杆固定连接于电动机输出端，所述十字型连接杆下端固定连接有弧形热弯板，所述十字型连接杆左端固定连接有弧形除尘板，所述十字型连接杆上端固定连弧形清洁板，所述弧形清洁板远离十字型连接杆一端活动连接有弧形连接板，所述弧形连接板远离弧形清洁板一端固定连接有若干组清洁棉条；
[0007]所述弧形连接板靠近弧形清洁板一端固定连接有拨杆，所述拨杆上侧设有L型传动杆，所述L型传动杆固定连接于传动电机输出端，所述传动电机固定安装于连接腔内，所述连接腔开设于弧形清洁板内，所述弧形清洁板内开设有储液腔，所述储液腔内滑接有活塞，所述弧形清洁板靠近弧形连接板一端内开设有若干组通孔，所述通孔与储液腔相连通；
[0008]所述十字型连接杆右端固定连接有弧形覆膜板，所述弧形覆膜板远离十字型连接杆一端内开设有让位腔，所述让位腔内活动连接有压紧轮，所述压紧轮上侧设有收卷轮，所述收卷轮活动连接于让位腔内，所述收卷轮外侧缠绕有保护膜，所述保护膜一端伸出让位腔，所述让位腔内设有限位机构；
[0009]所述弧形覆膜板远离十字型连接杆一端设有清洁铲，所述清洁铲上端固定连接有十字型顶杆，所述十字型顶杆滑接于导向腔内，所述十字型顶杆上端伸入至第一空腔内，所述第一空腔开设于弧形覆膜板内，所述十字型顶杆上侧设有牵引绳，所述牵引绳一端与第一空腔固定连接，另一端与限位机构固定连接。
[0010]优选的，所述电动机两端均固定连接有T型滑块，所述T型滑块滑接于T型滑槽内，所述T型滑槽开设于连接槽内，所述连接槽开设于支撑板内，所述支撑板固定连接于装置底座上端，所述电动机上端固定连接于气缸输出端，所述气缸固定安装于支撑板内，所述让位腔一端卡接有盖板，所述弧形覆膜板一侧内螺接有第二堵头，所述第二堵头一端伸入至收纳腔内。
[0011]优选的，所述弧形热弯板下端内固定安装有若干组加热杆，所述弧形除尘板靠近十字型连接杆一端内固定安装有两组风扇，所述风扇与第二空腔相连通，所述第二空腔开设于弧形除尘板内，所述弧形除尘板远离风扇一端内固定安装有若干组排气管，所述排气管与第二空腔相连通。
[0012]优选的，所述弧形连接板靠近弧形清洁板一端固定连接有两组T型定位块，所述T型定位块滑接于T型定位槽内，所述T型定位槽开设于弧形清洁板内，所述T型定位槽内固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧另一端与T型定位块固定连接，所述储液腔内固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧另一端与活塞固定连接，所述弧形清洁板一端内螺接有第一堵头，所述第一堵头一端伸入至储液腔内。
[0013]优选的，所述清洁铲靠近收卷轮一侧设有收纳腔，所述收纳腔开设于弧形覆膜板内，所述十字型顶杆外侧套接有复位弹簧，所述复位弹簧一端与十字型顶杆固定连接，另一端与导向腔固定连接，所述装置底座内侧固定连接有感应块。
[0014]优选的，所述限位机构包括压板，所述压板远离保护膜一侧固定连接有T型连接杆，所述T型连接杆滑接于限位腔内，所述限位腔开设于弧形覆膜板内，所述T型连接杆远离压板一端固定连接有牵引绳，所述牵引绳外侧套接有第三弹簧，所述第三弹簧一端与T型连接杆固定连接，另一端与限位腔固定连接。
[0015]此外，为了实现上述目的，本专利技术还提供一种热弯工艺，用于上述的3D车载玻璃盖板的热弯装置，包括以下步骤：
[0016]S1、将车载玻璃盖板放置弧形热弯槽内，传送带带动车载玻璃盖板至感应块的位置后传送带停止，十字型连接杆向下带动弧形热弯板向下对车载玻璃盖板进行热弯，热弯完成后电动机转动并带动十字型连接杆转动，弧形除尘板移动至车载玻璃盖板的上方对表面灰尘进行吹除；
[0017]S2、弧形清洁板移动至车载玻璃盖板的上侧，传动电机转动使弧形连接板摆动，且清洁液会落入至车载玻璃盖板表面，通过摆动的弧形连接板带动若干组清洁棉条移动，使清洁棉条与清洁液接触对车载玻璃盖板表面进行压痕清洁，弧形清洁板脱离弧形热弯槽后，传动电机停止转动；
[0018]S3、弧形覆膜板移动至车载玻璃盖板上侧使清洁铲向内移动，限位机构脱离了对保护膜的限位，清洁铲移动时将车载玻璃盖板表面的清洁液铲入收纳腔内，保护膜通过压紧轮被附着在车载玻璃盖板表面，当弧形覆膜板从弧形热弯槽脱离后，车载玻璃盖板的覆膜完成，且限位机构对保护膜重新限位。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过将加热完成的车载玻璃盖板放置在弧形热弯槽内，使弧形热弯板在向下移动的过程中对车载玻璃盖板进行热弯处理，使被压弯的部分弧度衔接更流畅，同时通过弧形除尘板和弧形清洁板可依次对热弯完成的车载玻璃盖板表面进行除尘清洁和压痕的打磨清洁，最后通过弧形覆膜板对处理完成的车载玻璃盖板表现进行处理，防止由于热弯完成后车载玻璃盖板的表面的出现压痕或者出现刮伤，影响下一道工序的进行。
附图说明
[0020]图1为本专利技术俯剖结构示意图；
[0021]图2为本专利技术十字型连接杆与弧形覆膜板连接关系立体结构示意图；
[0022]图3为本专利技术弧形清洁板剖视结构示意图；
[0023]图4为本专利技术弧形除尘板剖视结构示意图；
[0024]图5为本专利技术弧形覆膜板剖视结构示意图；
[0025]图6为本专利技术图5中A处放大结构示意图；
[0026]图7为本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于3D车载玻璃盖板的热弯装置，包括装置底座(1)，其特征在于：所述装置底座(1)内活动连接有传送带(2)，所述传送带(2)外侧固定连接有若干组定位板(3)，所述定位板(3)上端内开设有弧形热弯槽(4)，所述传送带(2)上侧设有十字型连接杆(19)，所述十字型连接杆(19)固定连接于电动机(16)输出端，所述十字型连接杆(19)下端固定连接有弧形热弯板(6)，所述十字型连接杆(19)左端固定连接有弧形除尘板(12)，所述十字型连接杆(19)上端固定连接有弧形清洁板(8)，所述弧形清洁板(8)远离十字型连接杆(19)一端活动连接有弧形连接板(22)，所述弧形连接板(22)远离弧形清洁板(8)一端固定连接有若干组清洁棉条(21)；所述弧形连接板(22)靠近弧形清洁板(8)一端固定连接有拨杆(28)，所述拨杆(28)上侧设有L型传动杆(36)，所述L型传动杆(36)固定连接于传动电机(37)输出端，所述传动电机(37)固定安装于连接腔(38)内，所述连接腔(38)开设于弧形清洁板(8)内，所述弧形清洁板(8)内开设有储液腔(34)，所述储液腔(34)内滑接有活塞(33)，所述弧形清洁板(8)靠近弧形连接板(22)一端内开设有若干组通孔(29)，所述通孔(29)与储液腔(34)相连通；所述十字型连接杆(19)右端固定连接有弧形覆膜板(9)，所述弧形覆膜板(9)远离十字型连接杆(19)一端内开设有让位腔(40)，所述让位腔(40)内活动连接有压紧轮(24)，所述压紧轮(24)上侧设有收卷轮(41)，所述收卷轮(41)活动连接于让位腔(40)内，所述收卷轮(41)外侧缠绕有保护膜(43)，所述保护膜(43)一端伸出让位腔(40)，所述让位腔(40)内设有限位机构；所述弧形覆膜板(9)远离十字型连接杆(19)一端设有清洁铲(23)，所述清洁铲(23)上端固定连接有十字型顶杆(48)，所述十字型顶杆(48)滑接于导向腔(47)内，所述十字型顶杆(48)上端伸入至第一空腔(45)内，所述第一空腔(45)开设于弧形覆膜板(9)内，所述十字型顶杆(48)上侧设有牵引绳(42)，所述牵引绳(42)一端与第一空腔(45)固定连接，另一端与限位机构固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于3D车载玻璃盖板的热弯装置，其特征在于：所述电动机(16)两端均固定连接有T型滑块(15)，所述T型滑块(15)滑接于T型滑槽(14)内，所述T型滑槽(14)开设于连接槽(18)内，所述连接槽(18)开设于支撑板(13)内，所述支撑板(13)固定连接于装置底座(1)上端，所述电动机(16)上端固定连接于气缸(17)输出端，所述气缸(17)固定安装于支撑板(13)内，所述让位腔(40)一端卡接有盖板(26)，所述弧形覆膜板(9)一侧内螺接有第二堵头(27)，所述第二堵头(27)一端伸入至收纳腔(44)内。3.根据权利要求1所述的一种用于3D车载玻璃盖板的热弯装置，其特征在于：所述弧形热弯板(6)下端内固定安装有若干组加热杆(10)，所述弧形除尘板(12)靠近十字型连接杆(19)一端内固定安装有两组风扇(20)，所述风扇(20)与第二空腔(11)相连通...

【专利技术属性】
技术研发人员：张少波，陈诚，胡克军，黄金鑫，闫娟娟，杨波，张中启，董艳红，顾远航，罗丹，王共志，叶通，
申请(专利权)人：凯盛科技股份有限公司蚌埠华益分公司，
类型：发明
国别省市：