本实用新型专利技术公开了一种碳纤维复合材料无人机横梁成型模具，包括上模、下模、前模滑块、后模滑块，所述前模滑块和后模滑块分别设置于下模的前侧和后侧，所述下模的模具边缘设置有至少一个下模限位凹槽；所述前模滑块和后模滑块上各自设置有至少一个定位槽；所述上模沿模具边缘四周设置有与下模限位凹槽及定位槽配合的上模定位台；所述上模与下模、前模滑块、后模滑块合模后形成无人机横梁型腔。模滑块合模后形成无人机横梁型腔。模滑块合模后形成无人机横梁型腔。
【技术实现步骤摘要】
一种碳纤维复合材料无人机横梁成型模具
[0001]本专利技术属于碳纤维复合材料领域，具体涉及一种碳纤维复合材料无人机横梁成型模具。
技术介绍
[0002]随着科技的发展，无人机的运用范围越来越广，从航拍、测绘到植保、消防，在不同领域逐渐发挥越来越大的作用。无人机主要有固定翼无人机、旋翼无人机、伞翼无人机、扑翼无人机等，其中，无人机横梁对无人机性能的影响非常重要。
[0003]目前，见到最多的无人机横梁多为分体结构，成型方法以手糊居多，手糊成型工艺不仅工作环境差，而且，制造的无人机横梁的产品一致性、互换性、质量稳定性无法得到完全保证，且还需要二次连接，其连接形式要么采用二次胶结、要么采用螺栓连接，这些连接方式都会增加无人机的重量，从而降低无人机的留空时间。虽然，也有采用热压罐工艺成型，但是，采用热压罐工艺制造碳纤维复合材料横梁的成本会增高。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种共固化一体成型无人机横梁模具，使用该模具可以采用OOA成型工艺一次整体成型，无人机横梁无需二次胶结或者通过螺栓连接，不仅简化了无人机的制造步骤而且还减轻了无人机的整体重量，增加了留空时间，同时又降低了成本。
[0005]具体技术方案如下：
[0006]一种碳纤维复合材料无人机横梁成型模具，其特征在于包括上模、下模、前模滑块、后模滑块，所述前模滑块和后模滑块分别设置于下模的前侧和后侧，所述下模的模具边缘设置有至少一个下模限位凹槽；所述前模滑块和后模滑块上各自设置有至少一个定位槽；所述上模沿模具边缘四周设置有与下模限位凹槽及定位槽配合的上模定位台；所述上模与下模、前模滑块、后模滑块合模后形成无人机横梁型腔。
[0007]进一步的，所述上模两端分别设置有上模料片铺贴定位刻线；所述下模两端与上模料片铺贴定位线对应位置也分别设置有下模料片铺贴定位刻线；所述上模或下模的料片铺贴定位刻线是确保铺贴碳纤维复合材料时，保证料片位置准确。
[0008]进一步的，所述上模料片铺贴定位刻线内侧还设置有上模零件切边定位刻线；所述下模上也设置有与上模零件切边定位刻线对应的下模零件切边定位刻线。产品脱模后，产品上会形成刻线标记，后加工沿着刻线进行切割，保证产品轮廓与涉及数模一致。
[0009]进一步的，所述下模的型腔内，在产品后续需要打孔的位置还设置有十字划线，方便后续产品定位打孔。
[0010]进一步的，所述上模的顶面上还对称设置有至少2个上模吊环安装孔用于安装上模吊环；所述下模的前侧和后侧上分别对称设置有至少2个下模吊环安装孔，用于安装下模吊环。
[0011]进一步的，所述前模滑块和后模滑块上还分别各设置有一个脱模把手安装孔。
[0012]进一步的，所述上模定位台、下模限位凹槽、滑块定位槽的位置对应设置有螺栓孔，上模通过上模固定螺栓与下模、前模滑块、后模滑块固定。
[0013]进一步的，所述下模、前模滑块、后模滑块上螺栓孔外侧还设置有挡胶圈放置槽，所述挡胶圈放置槽用于放置挡胶圈，可防止在固化过程中，树脂溢出到螺栓和螺栓孔内，造成后续脱模困难。
[0014]本技术的有益效果：该模具可用于OOA工艺一体成型无人机横梁，相对热压罐工艺，降低了制造成本，通过该模具一体成型，无需后续胶结及装配，简化了制造成本，提高成型质量。
附图说明
[0015]附图1本技术的等轴侧视图；
[0016]附图2本技术的另一结构示意图；
[0017]附图3本技术的主视图；
[0018]附图4为本技术的俯视图；
[0019]附图5为上模仰视图；
[0020]附图6为下模俯视图；
[0021]附图7为本技术B
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B截面示意图；
[0022]附图8为本技术的C
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C截面示意图；
[0023]附图9为附图3的A
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A截面示意图；
[0024]附图10组合模具截面示意图；
[0025]附图11脱模把手示意图；
[0026]其中：1
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上模；2
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下模；3
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前模滑块；4
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后模滑块；5
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脱模把手；6
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型腔；11
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上模吊环安装孔；12
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上模吊环；13
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上模定位台；14
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上模固定螺栓；15
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上模料片铺贴定位刻线；16
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上模零件切边定位刻线；21
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下模吊环安装孔；22
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下模吊环；23
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下模挡胶圈；24
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下模挡胶圈放置槽；25
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下模限位凹槽；26
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下模料片铺贴定位刻线；27
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下模零件切边定位刻线；28
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十字划线；31
‑
滑块脱模把手安装孔；32
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滑块挡胶圈；33
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滑块挡胶圈放置槽；34
‑
滑块定位槽。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]结合附图1
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7可知，一种碳纤维复合材料无人机横梁成型模具，包括上模(1)、下模(2)、前模滑块(3)和后模滑块(4)；所述前模滑块(3)和后模滑块(4)分别设置在下模(2)的
前侧和后侧；所述下模(2)的模具边缘的四个角上各设置有一个下模限位凹槽(25)；所述前模滑块(3)和后模滑块(4)上各自设置有一个滑块定位槽(34)；所述上模(1)沿模具边缘四周设置有与下模限位凹槽(25)及滑块定位槽(34)配合的6个上模定位台(13)；所述上模定位台(13)、下模限位凹槽(25)、滑块定位槽(34)、滑块定位槽(34)上对应设置有螺栓孔，上模(1)通过上模固定螺栓(14)与下模(2)、前模滑块(3)、后模滑块(4)固定；所述上模(1)与下模(2)、前模滑块(3)、后模滑块(4)合模后形成无人机横梁型腔(6)；所述上模(1)两端分别设置有上模料片铺贴定位刻线(15)；所述下模(2)两端与上模料片铺贴定位刻线(15)对应位置也分别设置有下模料片铺贴定位刻线(26)；所述上模料片铺贴定位刻线(15)内侧还设置有上模零件切边定位刻线(16)；所述下模本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种碳纤维复合材料无人机横梁成型模具，其特征在于包括上模、下模、前模滑块、后模滑块，所述前模滑块和后模滑块分别设置于下模的前侧和后侧，所述下模的模具边缘设置有至少一个下模限位凹槽；所述前模滑块和后模滑块上各自设置有至少一个定位槽；所述上模沿模具边缘四周设置有与下模限位凹槽及定位槽配合的上模定位台；所述上模与下模、前模滑块、后模滑块合模后形成无人机横梁型腔。2.根据权利要求1所述的一种碳纤维复合材料无人机横梁成型模具，其特征在于所述上模两端分别设置有上模料片铺贴定位刻线；所述下模两端与上模料片铺贴定位线对应位置也分别设置有下模料片铺贴定位刻线。3.根据权利要求2所述的一种碳纤维复合材料无人机横梁成型模具，其特征在于所述上模料片铺贴定位刻线外侧还设置有上模零件切边定位刻线；所述下模上也设置有与上模零件切边定位刻线对应的下模零件切边定位刻线。4.根据权利要求3所述的一种碳纤维复合材料无...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾勇涛，姜康，单柯，苏彬彬，
申请(专利权)人：江苏亨睿航空工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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