一种墩柱钢模板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域，更具体地说是涉及一种墩柱钢模板结构，包括模板本体和外层加强架，外层加强架包括左架体、右架体和台阶架体，左架体的边端底面与右架体的边端顶面抵接，台阶架体的定位柱穿过左架体与右架体插接，左架体、右架体均包括从下到上半径逐渐变小的外支撑弧、与各级外支撑弧连接的斜支撑架、延伸架、以及与延伸架滑动连接的内支撑弧，内支撑弧设有多个用于与模板本体抵接的压柱；可以将各级外支撑弧当做台阶使用，逐步向上安装模板本体上的对拉螺栓和调整内支撑弧的位置，无需搭设脚手架，解除脚手架对吊装作业限制，同时又能通过内支撑弧的压柱对模板本体进行加固。体进行加固。体进行加固。

【技术实现步骤摘要】
一种墩柱钢模板结构


[0001]本技术涉及建筑施工
，更具体地说是涉及一种墩柱钢模板结构。

技术介绍

[0002]墩柱是土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物，墩柱的截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形和抛物线形等异性墩柱，是公路桥、铁路桥、立交桥和匝道桥等工程建设中的重要组成部分。目前用于墩柱的模板，在使用过程中，拆卸和安装过程很繁琐，通常需要在墩柱模板外侧设置一圈脚手架配合安装和拆卸，同时，脚手架又限制了墩柱模板的高空吊装，导致安装效率不高。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术的不足之处，本技术提供了一种墩柱钢模板结构，用于解决上述技术问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0005]一种墩柱钢模板结构，包括模板本体和外层加强架，所述外层加强架包括左架体、右架体和台阶架体，所述左架体的边端底面与右架体的边端顶面抵接，所述台阶架体的定位柱穿过左架体与右架体插接，所述左架体、右架体均包括从下到上半径逐渐变小的外支撑弧、与各级外支撑弧连接的斜支撑架、延伸架、以及与延伸架滑动连接的内支撑弧，所述内支撑弧设有多个用于与模板本体抵接的压柱。
[0006]优选地，所述延伸架固定连接有定位螺栓，所述内支撑弧设有通道，所述定位螺栓穿过通道与螺母螺纹连接。
[0007]优选地，所述左架体的外支撑弧边端设有与定位柱相配合的上套筒，所述右架体的外支撑弧边端设有与定位柱相配合的下套筒，所述定位柱的高度大于上套筒与下套筒的高度之和。
[0008]本技术的有益效果为：
[0009]先吊装模板本体，再吊装左架体和右架体，并通过台阶架体的定位柱连接左架体和右架体，此时可以将各级外支撑弧当做台阶使用，逐步向上安装模板本体上的对拉螺栓和调整内支撑弧的位置，无需搭设脚手架，解除脚手架对吊装作业限制，同时又能通过内支撑弧的压柱对模板本体进行加固。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术保护的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为外支撑弧与内支撑弧的结构示意图；
[0013]附图中，各标号所代表的部件如下：
[0014]1‑
模板本体，2
‑
左架体，3
‑
右架体，4
‑
台阶架体，5
‑
定位柱，6
‑
外支撑弧，7
‑
斜支撑架，8
‑
延伸架，9
‑
内支撑弧，10
‑
压柱，11
‑
通道，12
‑
定位螺栓，13
‑
螺母，14
‑
上套筒，15
‑
下套筒。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1
‑
2所示，一种墩柱钢模板结构，包括模板本体1和外层加强架，外层加强架包括左架体2、右架体3和台阶架体4，左架体2的边端底面与右架体3的边端顶面抵接，台阶架体4的定位柱5穿过左架体2与右架体3插接，左架体2、右架体3均包括从下到上半径逐渐变小的外支撑弧6、与各级外支撑弧6连接的斜支撑架7、延伸架8、以及与延伸架8滑动连接的内支撑弧9，内支撑弧9设有多个用于与模板本体1抵接的压柱10。
[0017]其中，延伸架8固定连接有定位螺栓12，内支撑弧9设有通道11，定位螺栓12穿过通道11与螺母13螺纹连接。
[0018]其中，左架体2的外支撑弧6边端设有与定位柱5相配合的上套筒14，右架体3的外支撑弧6边端设有与定位柱5相配合的下套筒15，定位柱5的高度大于上套筒14与下套筒15的高度之和。
[0019]本技术的工作原理是：将模板本体1吊装至竖直状态，此时先安装底部的对拉螺栓，然后吊装左架体2和右架体3，台阶架体4的定位柱5插入上套筒14中随左架体2一起吊装，调整左架体2和右架体3位置，使同侧的上套筒14和下套筒15的中心轴处于同一竖直线上，向下移动台阶架体4至定位柱5插入下套筒15中，此时可以将各级外支撑弧6当做台阶使用，逐步向上安装模板本体1上的对拉螺栓，同时移动内支撑弧9，使压柱10与模板本体1相抵触，旋拧螺母13，使内支撑弧9保持稳定状态。
[0020]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种墩柱钢模板结构，其特征在于：包括模板本体(1)和外层加强架，所述外层加强架包括左架体(2)、右架体(3)和台阶架体(4)，所述左架体(2)的边端底面与右架体(3)的边端顶面抵接，所述台阶架体(4)的定位柱(5)穿过左架体(2)与右架体(3)插接，所述左架体(2)、右架体(3)均包括从下到上半径逐渐变小的外支撑弧(6)、与各级外支撑弧(6)连接的斜支撑架(7)、延伸架(8)、以及与延伸架(8)滑动连接的内支撑弧(9)，所述内支撑弧(9)设有多个用于与模板本体(1)抵接的压柱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏振伟，王先柏，
申请(专利权)人：合肥万众交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：