一种隔离护栏制造技术

技术编号:38183163 阅读:7 留言:0更新日期:2023-07-20 01:32
本实用新型专利技术公开了一种隔离护栏,包括:支撑柱;滑槽,所述滑槽竖直开设在支撑柱上,且滑槽设置有多个;连接护栏;连接板,所述连接板固定连接在连接护栏两端,且连接板与滑槽滑动连接。本实用新型专利技术通过设置滑槽以及连接护栏等距结构,能够在安装的过程中,二者能够方便的进行安装,而在需要拆卸运输时,也能够方便的将二者进行拆卸,以实现方便进行运输;通过设置限位盖能够实现对于滑槽与连接板之间的连接起到限位的作用,避免在使用的过程中能够任意将连接护栏抬起,以实现连接护栏与支撑柱之间的连接更加的稳定。的连接更加的稳定。的连接更加的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种隔离护栏


[0001]本技术属于护栏结构
,尤其涉及一种隔离护栏。

技术介绍

[0002]隔离护栏一般是由立柱与横杆相互连接组合成的结构,主要用于起到分隔空间的作用,常用于道路以实现对于道路起到分隔的作用,或者用于一些公共场合(如火车站),将较大的空间分隔成特定人形走道。
[0003]但是现在的隔离护栏中的支撑柱与隔离架是通过焊接进行固定连接的,该连接方式不便于隔离装置的运输工作,且在后期拆卸也较为麻烦。
[0004]为此,我们提出来一种隔离护栏解决上述问题。

技术实现思路

[0005]针对上述问题,本技术提供一种隔离护栏,该装置能够实现支撑柱与连接护栏之间方便的进行安装以及拆卸,以方便后续的运输等工作,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种隔离护栏,包括:
[0008]支撑柱;
[0009]滑槽,所述滑槽竖直开设在支撑柱上,且滑槽设置有多个;
[0010]连接护栏;
[0011]连接板,所述连接板固定连接在连接护栏两端,且连接板与滑槽滑动连接。
[0012]进一步的,所述滑槽径向截面为T形槽状结构,所述连接板径向截面为T形块状结构。
[0013]进一步的,所述支撑柱包括支撑底座以及固定连接在支撑底座上的柱体。
[0014]进一步的,所述柱体为方形柱状结构,且滑槽设置有四个,且分别开设在柱体四周侧壁上。
[0015]进一步的,所述柱体顶端转动连接有限位盖,所述限位盖上设置有一个与滑槽重合设置的通槽。
[0016]进一步的,所述柱体顶端开设有转动槽,所述限位盖底端固定连接有与转动槽转动连接的转动柱。
[0017]进一步的,所述限位盖顶端固定连接有固定凸起,所述固定凸起上开设有多个凹槽。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0019]1、通过设置滑槽以及连接护栏等距结构,能够在安装的过程中,二者能够方便的进行安装,而在需要拆卸运输时,也能够方便的将二者进行拆卸,以实现方便进行运输;
[0020]2、通过设置限位盖能够实现对于滑槽与连接板之间的连接起到限位的作用,避免
在使用的过程中能够任意将连接护栏抬起,以实现连接护栏与支撑柱之间的连接更加的稳定。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种隔离护栏的整体结构示意图;
[0022]图2为本技术提出的一种隔离护栏的爆炸结构示意图;
[0023]图3为图2中A处放大结构示意图;
[0024]图4为本技术提出的一种隔离护栏中限位盖立体结构示意图。
[0025]图中:1、支撑柱;11、支撑底座;12、柱体;2、滑槽;3、连接护栏;4、连接板;5、限位盖;6、转动槽;7、转动柱;8、固定凸起;9、通槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0027]在本技术的描述中,需要理解的是,术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"坚直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]参照图1

4,一种隔离护栏,包括支撑柱1以及连接护栏3,并且在支撑柱1上开设有多个滑槽2,而在连接护栏3两端固定连接有与滑槽2滑动连接的连接板4。以通过连接板4与滑槽2之间的配合实现支撑柱1与连接护栏3之间的连接,从而实现在安装的过程中,二者能够方便的进行安装,而在需要拆卸运输时,也能够方便的将二者进行拆卸,以实现方便进行运输。
[0029]而上述的滑槽2径向截面为T形槽状结构,连接板4径向截面为T形块状结构,以实现连接板4插入至滑槽2内部之后,将会无法从水平方向上将连接板4拔出。
[0030]而上述的支撑柱1包括支撑底座11以及固定连接在支撑底座11上的柱体12,柱体12可以为圆形柱体12结构,也可以为多边形杆体结构,例如柱体12为方形柱状结构,或者正六边形柱体12结构。
[0031]而滑槽2开设有至少两个。如滑槽2设置有两个,以实现一个连接柱上可以连接有两个连接护栏3。并且当两个滑槽2为相对设置时,此时连接柱上的两个连接护栏3位于同一平面,故而可以用于道路上,对于道路起到分隔的效果;而当两个滑槽2为垂直设置,则连接柱上的连接护栏3为垂直设置,此时连接柱可用于对于火车站等广场进行分隔时的拐角处。并且为了使得连接柱避免只设置有两个时的局限性,故而滑槽2优选设置为三个或者四个。
[0032]进一步的,在柱体12顶端转动连接有限位盖5,限位盖5上设置有一个与滑槽2重合设置的通槽9,以实现当连接护栏3通过连接板4插入到滑槽2内部之后,只需要转动限位盖5,使得限位盖5上的通槽9与连接板4错开设置,即可实现此时连接护栏3无法向上移动,避免在使用时能够任意将连接护栏3抬起等情况发生。
[0033]而上述柱体12与限位盖5之间的连接方式为,在柱体12顶端开设有转动槽6,限位盖5底端固定连接有与转动槽6转动连接的转动柱7,并进一步的限位盖5顶端固定连接有固定凸起8,固定凸起8上开设有多个凹槽,以实现更好的带动限位盖5进行转动。
[0034]现对本技术的使用方法做如下描述:
[0035]在需要使用的过程中,首先转动限位盖,使得限位盖上的通槽9转动至与连接柱上滑槽2相对位置,然后将连接护栏3上的连接板4从通槽9处插入至滑槽2内部,以实现连接护栏3与支撑柱1进行连接,然后再转动限位盖,以实现限位盖上的通槽9与连接板4处于错开位置;然后在将连接护栏3另一侧与另一个支撑柱1上的滑槽2案上述步骤进行配合。也可先将将两个支撑柱1放置至合适的位置,以实现连接护栏3两侧同时与两个支撑柱1相配合,以实现更好的进行连接。
[0036]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隔离护栏,其特征在于,包括:支撑柱(1);滑槽(2),所述滑槽(2)竖直开设在支撑柱(1)上,且滑槽(2)设置有多个;连接护栏(3);连接板(4),所述连接板(4)固定连接在连接护栏(3)两端,且连接板(4)与滑槽(2)滑动连接;所述支撑柱(1)包括支撑底座(11)以及固定连接在支撑底座(11)上的柱体(12);所述柱体(12)顶端转动连接有限位盖(5),所述限位盖(5)上设置有一个与滑槽(2)重合设置的通槽(9)。2.根据权利要求1所述的隔离护栏,其特征在于,所述滑槽(2)径向...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志中储泽伟
申请(专利权)人:江苏省交通工程集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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