一种前围加强板下板总成制造技术

本实用新型专利技术涉及前围加强板下板总成装置领域，公开了一种前围加强板下板总成，包括前围加强板下板，所述前围加强板下板底端靠后侧固定连接有焊接面，所述前围加强板下板前端开设有两个安装孔，所述前围加强板下板顶端靠前侧固定连接有第一加强筋，所述第一加强筋顶端固定连接有两个第二安装柱，所述前围加强板下板一侧固定连接有控制箱连接板安装件，所述控制箱连接板安装件一侧固定连接有第一安装柱，所述控制箱连接板安装件顶端中部固定连接有第二加强筋。本实用新型专利技术中，提供一种装柱设置在前围加强板下板的加强筋上，可以有效使前围加强板在不损耗使用寿命时进行安装和焊接的前围加强板下板总成。前围加强板下板总成。前围加强板下板总成。

【技术实现步骤摘要】
一种前围加强板下板总成


[0001]本技术涉及前围加强板下板总成装置领域，尤其涉及一种前围加强板下板总成。

技术介绍

[0002]前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板，它和地板、前立柱联接，安装在前围上盖板之下。在发生意外事故时，前围板应具有足够的强度和刚度，以保证乘员舱的安全生存空间。因此需要设置对前围板加强的加强件。
[0003]现有技术虽然通过将加强板固定在前围板前端，但是在前围板焊接时不能很好的定位，常常需要设置安装孔的问题，从而导致降低了前围板的结构强度和使用寿命，因此，本领域技术人员提供了一种前围加强板下板总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种前围加强板下板总成，提供一种装柱设置在前围加强板下板的加强筋上，可以有效使前围加强板在不损耗使用寿命时进行安装和焊接的前围加强板下板总成。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种前围加强板下板总成，包括前围加强板下板，所述前围加强板下板底端靠后侧固定连接有焊接面，所述前围加强板下板前端开设有两个安装孔，所述前围加强板下板顶端靠前侧固定连接有第一加强筋，所述第一加强筋顶端固定连接有两个第二安装柱，所述前围加强板下板一侧固定连接有控制箱连接板安装件，所述控制箱连接板安装件一侧固定连接有第一安装柱；
[0006]通过上述技术方案，将安装柱设置在前围加强板下板的加强筋上，可以有效使前围加强板在不损耗使用寿命时进行安装和焊接，因此不会因为安装柱的设置而减小加强板的强度，在前围加强板下板的一侧设置控制箱连接板，且控制箱连接板安装件与前围板下板的连接处设置加强筋，将连接件设置在加强筋处，可以有效的加强装置整体的稳定性。
[0007]进一步地，所述控制箱连接板安装件顶端中部固定连接有第二加强筋；
[0008]通过上述技术方案，有效的加强安装件在安装时的稳定性。
[0009]进一步地，所述前围加强板下板顶端两侧分别设置有第三加强筋；
[0010]通过上述技术方案，有效的将加强装置整体的稳定性，且在与安装件安装时不会降低使用寿命。
[0011]进一步地，所述控制箱连接板安装件与第三加强筋固定连接；
[0012]通过上述技术方案，有效增强装置的稳定性。
[0013]进一步地，所述前围加强板下板前端一侧开设有矩形减重孔；
[0014]通过上述技术方案，有效的减小装置的重量。
[0015]进一步地，两个所述安装孔分别位于矩形减重孔对角的外侧；
[0016]通过上述技术方案，利于前围加强板下板与前围板焊接时的稳定性。
[0017]进一步地，所述控制箱连接板安装件采用冷连轧低碳钢板；
[0018]通过上述技术方案，有效的提高安装件的结构强度。
[0019]进一步地，所述前围加强板下板采用无间隙原子高强度冷轧钢；
[0020]通过上述技术方案，有效的加强装置整体的结构强度，且提高装置的使用寿命。
[0021]本技术具有如下有益效果：
[0022]1、本技术中，将安装柱设置在前围加强板下板的加强筋上，可以有效使前围加强板在不损耗使用寿命时进行安装和焊接，因此不会因为安装柱的设置而减小加强板的强度。
[0023]2、本技术中，在前围加强板下板的一侧设置控制箱连接板，且控制箱连接板安装件与前围板下板的连接处设置加强筋，将连接件设置在加强筋处，可以有效的加强装置整体的稳定性。
[0024]3、本技术中，前围加强板下板的前部翻折形成用于与前围板焊接的焊接面，且前围加强板上设置若干加强筋，有效的提高了装置整体的使用寿命，且使得装置整体可以更加便于与前围板进行焊接，使得操作更加便捷。
附图说明
[0025]图1为本技术提出的一种前围加强板下板总成的立体图；
[0026]图2为本技术提出的一种前围加强板下板总成的前视图；
[0027]图3为本技术提出的一种前围加强板下板总成的侧视图；
[0028]图4为本技术提出的一种前围加强板下板总成的俯视图。
[0029]图例说明：
[0030]1、前围加强板下板；2、焊接面；3、安装孔；4、矩形减重孔；5、第一安装柱；6、控制箱连接板安装件；7、第一加强筋；8、第二安装柱；9、第二加强筋；10、第三加强筋。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]参照图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种前围加强板下板总成，包括前围加强板下板1，前围加强板下板1底端靠后侧固定连接有焊接面2，前围加强板下板1前端开设有两个安装孔3，前围加强板下板1顶端靠前侧固定连接有第一加强筋7，第一加强筋7顶端固定连接有两个第二安装柱8，前围加强板下板1一侧固定连接有控制箱连接板安装件6，控制箱连接板安装件6一侧固定连接有第一安装柱5，将第二安装柱8设置在前围加强板下板1的第一加强筋7上，可以有效使前围加强板在不损耗使用寿命时进行安装和焊接，因此不会因为第二安装柱8的设置而减小第一加强筋7的强度。
[0033]控制箱连接板安装件6顶端中部固定连接有第二加强筋9，前围加强板下板1顶端两侧分别设置有第三加强筋10，控制箱连接板安装件6与第三加强筋10固定连接，前围加强板下板1前端一侧开设有矩形减重孔4，两个安装孔3分别位于矩形减重孔4对角的外侧，控
制箱连接板安装件6采用冷连轧低碳钢板，前围加强板下板1采用无间隙原子高强度冷轧钢。
[0034]工作原理：将第二安装柱8设置在前围加强板下板1的第一加强筋7上，可以有效使前围加强板在不损耗使用寿命时进行安装和焊接，因此不会因为第二安装柱8的设置而减小第一加强筋7的强度，在前围加强板下板1的一侧设置控制箱连接板安装件6，且控制箱连接板安装件6与前围加强板下板1的连接处设置第三加强筋10，将控制箱连接板安装件6设置在第三加强筋10处，可以有效的加强装置整体的稳定性，前围加强板下板1的前部翻折形成用于与前围板焊接的焊接面2，且前围加强板下板1上设置若干加强筋，有效的提高了装置整体的使用寿命，且使得装置整体可以更加便于与前围板进行焊接，使得操作更加便捷。
[0035]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前围加强板下板总成，包括前围加强板下板(1)，其特征在于：所述前围加强板下板(1)底端靠后侧固定连接有焊接面(2)，所述前围加强板下板(1)前端开设有两个安装孔(3)，所述前围加强板下板(1)顶端靠前侧固定连接有第一加强筋(7)，所述第一加强筋(7)顶端固定连接有两个第二安装柱(8)，所述前围加强板下板(1)一侧固定连接有控制箱连接板安装件(6)，所述控制箱连接板安装件(6)一侧固定连接有第一安装柱(5)。2.根据权利要求1所述的一种前围加强板下板总成，其特征在于：所述控制箱连接板安装件(6)顶端中部固定连接有第二加强筋(9)。3.根据权利要求1所述的一种前围加强板下板总成，其特征在于：所述前围加强板下板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文韬，杨宗琴，邹景坤，
申请(专利权)人：重庆普尼朗顿科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：