液压机智能平衡下降机构制造技术

技术编号:38181112 阅读:12 留言:0更新日期:2023-07-20 01:29
本实用新型专利技术的液压机智能平衡下降机构,包括机架,机架的顶部设置有充液阀,充液阀的一侧设置有油路块,油路块的一侧设置有油泵电机组,油泵电机组的一侧连接有油箱;油路块包括与油泵电机组连接的电机单向阀,电机单向阀的一侧设置有电磁溢流阀,电磁溢流阀的一侧设置有比例流量阀,比例流量阀的一侧设置有电磁换向阀。本实用新型专利技术整体的结构设计可以适用于不同重量的模具,其无论遇到什么样重量的模具都能以最小的压力合模,并且能根据自动合模的情况随时调整合模的速度,以避免上模座因合模速度过快会产生较大的冲击力而造成穿插件容易损伤或模具红丹情况容易失真的问题,其有效地解决了传统结构的合模机不能有效控制合模压力的缺陷。力的缺陷。力的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
液压机智能平衡下降机构


[0001]本技术涉及一种液压机智能平衡下降机构。

技术介绍

[0002]合模机是用来检测模具分型面的红丹修配状态以及各种穿插件的配合情况。传统合模机的平衡下降压力只能调定一次压力,由于机床在实际的生产过程中需要适应不同重量的模具,所以,当在使用重量比较轻的模具时,传统结构的合模机会出现因合模压力大而容易造成穿插件损伤的现象。此外,当在使用重量比较重的模具时,因重模具的机床下降速度过快时会产生较大的冲击力而导致模具红丹情况失真,从而不利于对模具的修配,因此,传统结构的合模机具有不能有效控制合模压力的缺陷。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种液压机智能平衡下降机构,其整体的结构设计可以适用于不同重量的模具,无论使用什么样重量的模具,其都能以最小的压力合模,并且能根据合模的情况随时调整合模的速度,以避免上模座因合模速度过快会产生较大的冲击力而造成穿插件容易损伤或模具红丹情况容易失真的问题,此外,其还有效地解决了传统结构的合模机不能有效控制合模压力的问题。本技术是通过以下技术方案来实现的:
[0004]液压机智能平衡下降机构,包括机架,机架正面的一侧设置有触摸屏,机架的另一侧设置有电控箱,机架的顶部设置有充液阀,充液阀的一侧设置有油路块,油路块的一侧设置有油泵电机组,油泵电机组的一侧连接有油箱;油路块包括与油泵电机组连接的电机单向阀,电机单向阀的一侧设置有电磁溢流阀,电磁溢流阀的一侧设置有比例流量阀,比例流量阀的一侧设置有电磁换向阀。电磁换向阀能根据使用的需要设置有一个或多个。机架的左右两内侧分别安装有滑轨,通过滑轨进行滑动设置有滑台。滑台的下面设置有上模座,滑台的上面连接有液压油缸。上模座与滑台采用夹具和螺丝进行固定,但不以此为局限。在另一实施例中,其还能将上模座设置为磁盘,使上模座与滑台能利用磁吸的原理进行吸附固定。油泵电机组的具体结构和工作原理已是公知常识,此处不再详细解释。油泵电机组可采用产地为上海,型号为SMVP

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2、SMVP

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2或SMVP

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2的油泵电机组。
[0005]采用上述的技术方案时,比例流量阀用于调整液压油缸的压力及用于调节液压油缸进油的流量。电磁换向阀用于控制或改变液压油缸内的液压油的输送方向。触摸屏用于为操作人员提供输入或设置控制各部件运行的各项参数,以及输入控制上模座作合模运动的速度数据,进而实现能控制上模座向下模座合模的速度。电磁溢流阀用于对液压系统进行过载保护。
[0006]当液压油缸向下移动时能推动与之连接的滑台沿滑轨作下降运动,使上模座能随滑台的移动而向下移动。反之,当液压油缸向上移动时能拉动与之连接的滑台沿滑轨复位上升,使上模座能随滑台的移动而向上移动。
[0007]作为优选,油路块还包括设置在其一侧的液控单向阀,液控单向阀的一侧设置有比例调速阀。
[0008]采用上述的技术方案时,液控单向阀的设计能使液压油单向流入液压油缸,以避免液压油出现逆流的现象。比例调速阀用于调整或控制液压油缸的输油速度,进行实现能控制液压油缸的出油流量。
[0009]作为优选,其中一条滑轨的一侧设置有编码器,编码器安装在机架的内壁。
[0010]采用上述的技术方案时,编码器用于读取滑动经过其的上模座向下移动至模具的高度数据,并将其读取到的数据转换为模拟变量发送到PLC控制器,使PLC控制器接收数据后能计算出放在下模座上面的不同模具的实际高度。
[0011]作为优选,机架的下部内设置有机床,机床的上面设置有下模座,下模座内置有压力传感器。
[0012]采用上述的技术方案时,当模具放到下模座的上面时,压力传感器能自动检测不同模具的重量,并能将其自动检测到的压力信号反馈到PLC控制器。
[0013]作为优选,电控箱内置有PLC控制器。
[0014]采用上述的技术方案时,PLC控制器分别与压力传感器、编码器和触摸屏等部件进行信号连接或信号控制。PLC控制器为PLC可编程逻辑控制器,PLC可编程逻辑控制器可采用产地为深圳、型号为XDS

40T

D的可编程逻辑控制器,但不以此为局限。
[0015]作为优选,充液阀与油路块连接有输油管,而比例流量阀、比例顺序阀、电磁换向阀、电磁溢流阀、比例调速阀、液控单向阀和充液阀分别与液压油缸连接也设置有输油管,油泵电机组与油箱连接也设置有输油管。其中,比例流量阀、比例顺序阀、电磁换向阀、电磁溢流阀、比例调速阀、液控单向阀和充液阀均为市售产品,其的具体结构和工作原理均已是公知常识,此处不再说细解释。
[0016]作为优选,液控单向阀的输出管路上设置有比例顺序阀。
[0017]作为优选,电控箱的表面设置有合模按键。当操作人员按下合模按键时,上模座在液压油缸的驱动下向下开始与下模座作合模运动。
[0018]本技术的有益效果为:其通过在下模座设置有压力传感器,当下模座的上面放入不同重量的模具时,压力传感器能自动感应不同模具的重量,并将其感应到的信号发送给PLC控制器,同时,其还设置有编码器自动侦测上模座直线滑行的距离和速度,使其能根据不同重量的模具设置出合适的合模速度;此外,其还在油路块中设置有电磁溢流阀、比例流量阀、电磁换向阀、比例顺序阀、液控单向阀和比例调速阀,使其通过比例调速阀能调节液压油的输送速度及通过比例流量阀能调节液压油的输送流量,以实现能控制液压油缸的工作速度,进而实现能控制或调节上模座的合模速度,其实现能以最小的压力来对不同重量的模具作合模运动,并能根据自身合模的情况随时调整合模的速度,使其特别适合对重量较轻的模具进行合模使用,其合模时能有效地避免穿插件损伤及避免模具红丹失真,使其具有合模效果好的优点。
附图说明
[0019]为了易于说明,本技术由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
[0020]图1为本技术的液压机智能平衡下降机构的主视图。
[0021]图2为本技术的液压机智能平衡下降机构的俯视图。
[0022]图3为本技术的液压机智能平衡下降机构中的图2的局部4油路块的结构放大图。
[0023]图4为本技术的液压机智能平衡下降机构的油泵电机组、电磁溢流阀、比例流量阀、电磁换向阀、液控单向阀、比例顺序阀、液压油缸与充液阀的连接示意图。
具体实施方式
[0024]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。
[0025]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.液压机智能平衡下降机构,其特征在于:包括机架,机架正面的一侧设置有触摸屏,机架的另一侧设置有电控箱,机架的顶部设置有充液阀,充液阀的一侧设置有油路块,油路块的一侧设置有油泵电机组,油泵电机组的一侧连接有油箱;油路块包括与油泵电机组连接的电机单向阀,电机单向阀的一侧设置有电磁溢流阀,电磁溢流阀的一侧设置有比例流量阀,比例流量阀的一侧设置有电磁换向阀。2.根据权利要求1所述的液压机智能平衡下降机构,其特征在于:油路块还包括设置在其一侧的液控单向阀,液控单向阀的一侧设置有比例调速阀。3.根据权利要求1所述的液压机智能平衡下降机构,其特征在于:机架的左右两内侧分别安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭开简传锋霍亮亮
申请(专利权)人:东莞市耐斯机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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