一种航空航天用支架的成型模具制造技术

技术编号:38174590 阅读:33 留言:0更新日期:2023-07-19 12:41
本实用新型专利技术涉及成型模具技术领域,且公开了一种航空航天用支架的成型模具,包括下模,所述下模的两侧均固定安装有侧板,所述侧板的顶部固定安装有竖杆。本实用新型专利技术在导热铜板的作用下将下模内部的成型工件进行导热,使得工件的热量通过导热铜板导至导热棒,进而导热棒将热量导至散热铝片,散热铝片可以将热量散发至散热筒内部的空气中,在散热电机的作用下将散热筒内部的空气排出,进而将散热至散热筒内部的热量一并排出,进而提高对散热铝片的散热效果,提高对成型工件的冷却效果,同时解决了在成型模具对航空航天用的支架进行制造后,成型模具的冷却效果不佳,需要自然冷却,但自然冷却时间长,耽误成型模具对支架的制造效率的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天用支架的成型模具


[0001]本技术涉及成型模具
,具体为一种航空航天用支架的成型模具。

技术介绍

[0002]中国专利申请CN108381863B的一项中国专利公开了一种航空航天用支架的成型模具,包括定模架,所述定模架的顶端四角均安装有导杆,所述定模架的前后两侧均安装有支柱,所述支柱通过支环与定模架相连,所述支柱之间安装有动模架,所述动模架与定模架搭接相连,所述动模架的通过套环与支柱相连,所述套环与支柱搭接相连。该航空航天用支架的成型模具,当在进行支架的成型加工时,通过液压机控制液压泵驱动推杆移动,通过推杆带动动模架移动,通过导孔的底端设有敞口导管使导杆很容易进入,通过敞口导管将导杆引入导孔的深处,从而有效的矫正了动模架与定模架对接时的偏差,从而表现动模架与定模架的对接操作方便快捷,省时省力,从而有效的提高了工作效率。
[0003]针对上述及现有的相关技术,专利技术人认为往往存在以下缺陷:在成型模具对航空航天用的支架进行制造后,成型模具的冷却效果不佳,需要自然冷却,但自然冷却时间长,耽误成型模具对支架的制造效率;为了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空航天用支架的成型模具,包括下模(1),其特征在于:所述下模(1)的两侧均固定安装有侧板(2),所述侧板(2)的顶部固定安装有竖杆(3),所述竖杆(3)的顶部固定安装有顶板(4),所述顶板(4)的顶部固定安装有气缸(5),所述气缸(5)的输出端固定安装有上模(6),所述下模(1)的底部固定安装有散热筒(9),所述下模(1)的底部开设有连通槽(11),所述连通槽(11)的内部固定安装有导热铜板(12),所述导热铜板(12)的底部固定安装有均匀分布的导热棒(15),所述导热棒(15)的底部固定安装有散热铝片(16),所述散热筒(9)的内部且位于散热铝片(16)的下方固定安装有散热电机(14)。2.根据权利要求1所述的一种航空航天用支架的成型模具,其特征在于:所述导热棒(15)的表面套设有限位环(17),所述限位环(17)之间固定安装有侧杆(18),所述侧杆(18)的一侧与散热筒(9)的内壁固定连接。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宏宾
申请(专利权)人:哈尔滨海航机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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