一种发动机线束分线盒制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机线束分线盒，涉及线束分线盒技术领域，包括盒体，所述盒体包括底板，所述底板两侧外壁均滑动安装有侧板，所述侧板两侧均插接有挡板，所述侧板相邻两侧外壁顶部滑动插接有盖板，所述底板、侧板、挡板、盖板相互适配，所述底板、侧板、挡板、盖板形成相应的封闭空间。本发明专利技术中，线束连接完成后，将不同功能作用的线束相互分离，接着根据分类将同类的线束放置于同一固定槽中进行固定，接着在固定槽外壁进行标记，将固定槽中放置的线束所代表的功能作用进行标注，相比于传统装置，能够根据需要将不同种类的线束进行分类，线束更加整洁，同时，能根据不同需要调整线束位置，方便对线束进行检修维护。方便对线束进行检修维护。方便对线束进行检修维护。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机线束分线盒


[0001]本专利技术涉及线束分线盒
，特别涉及一种发动机线束分线盒。

技术介绍

[0002]随着时代的发展和科技人员的付出，我国电网不断完善，如今，电力不仅成为我们经济快速发展的动力，更是成为我们生活中不可缺少的资源。电的重要性，不言而喻，没有电的生活，我们难以想象。近几年全国限电，用电增加，干旱导致的水发电减少，发电机组也在常用和备用电源运用得越来越多。发动机是发电机组中的重中之重，目前的发动机都是电控发动机，需要大量的线束用于连接各种各样的部件，因此为了保证线束的使用安全，需要将线束集中整理才能保证在发动机运行时不被烫坏，此时需要通过线束分线盒对线束进行保护。
[0003]然而现有的发动机线束分线盒结构较为简单，其通常为铝制材质，其硬度较差，容易损坏，且现有的线束分线盒将所有线束全部集中在一起，各种线束相互交错，在进行线束的检修维护时较为繁琐，不便于对线束进行查找，且不同功能的线束之间相互交错容易互相影响，若其中一根出现问题导致短路或者自燃，会引燃其他线束，可能导致汽车出现功能障碍，存在一定的危险性。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种发动机线束分线盒，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种发动机线束分线盒，包括盒体，所述盒体包括底板，所述底板两侧外壁均滑动安装有侧板，所述侧板两侧均插接有挡板，所述侧板相邻两侧外壁顶部滑动插接有盖板，所述底板、侧板、挡板、盖板相互适配，所述底板、侧板、挡板、盖板形成相应的封闭空间，所述盒体内部设置有固定组件，所述固定组件与盒体相适配，所述盒体底部设置有散热组件，所述散热组件与盒体相适配，所述固定组件包括等距离焊接于一侧挡板的固定槽，所述固定槽为“C”形结构，所述固定槽顶部外壁设置有封闭槽，所述封闭槽为“C”形结构，所述封闭槽与固定槽相适配，所述底板、侧板、挡板、盖板均为不锈钢材质。
[0006]优选的，所述固定槽与封闭槽内壁均设置有绝缘垫，所述绝缘垫分别与固定槽、封闭槽相适配，所述固定槽顶部外壁与封闭槽底部外壁均设置磁吸条，所述磁吸条分别与固定槽、封闭槽、绝缘垫相适配。
[0007]优选的，所述固定槽内壁设置有等距离分布的弹力带，所述弹力带与固定槽相适配，所述固定槽远离弹力带一侧内壁开设有等距离分布的安装槽，所述安装槽内壁与弹力带末端均设置有磁吸块，所述磁吸块分别与弹力带、安装槽相适配。
[0008]优选的，所述散热组件包括开设于底板底部外壁的凹槽，所述凹槽内壁设置有散热槽，所述散热槽内壁安装有散热扇，所述底板顶部外壁开设有插槽，所述插槽内壁滑动插
接有过滤网箱，所述过滤网箱与散热槽相适配，所述散热槽底部外壁设置有与其相适配的防尘网。
[0009]优选的，所述底板顶部外壁一端安装有温度传感器，所述温度传感器通过导线连接有PLC控制器，所述PLC控制器通过导线与散热扇连接，所述底板底部设置有供能电池，所述供能电池通过导线连接有开关，所述开关通过导线分别与温度传感器、散热扇连接，所述盖板顶部外壁开设有等距离分布的散热孔，所述散热孔与盖板相适配。
[0010]优选的，所述侧板两侧外壁两端均焊接有连接块，所述挡板靠近连接块一侧外壁两端均开设有连接槽，所述连接槽与连接块相适配，所述连接块外壁与连接槽内壁均设置有防滑垫，所述防滑垫分别与连接块、连接槽相适配，所述防滑垫厚度小于连接块、连接槽厚度。
[0011]优选的，所述底板与盖板两侧外壁均焊接有安装块，所述侧板靠近底板、盖板一侧外壁顶部与底部均开设有滑槽，所述安装块与滑槽相适配，所述安装块与滑槽内壁滑动连接。
[0012]优选的，滑槽内壁设置有摩擦垫，所述摩擦垫与滑槽、安装块相适配。
[0013]优选的，所述侧板外壁与挡板两侧外壁、安装块外壁均开设有限位孔，所述限位孔分别与侧板、挡板、安装块相适配，所述限位孔内壁设置有固定螺栓，所述固定螺栓长度大于限位孔深度。
[0014]优选的，所述侧板外壁开设有等距离分布的穿线孔，所述穿线孔与侧板相适配，一侧所述挡板外壁开设有logo及商标盖板，所述logo及商标盖板与挡板相适配。
[0015]本专利技术中，线束连接完成后，将不同功能作用的线束相互分离，接着根据分类将同类的线束放置于同一固定槽中进行固定，接着在固定槽外壁进行标记，将固定槽中放置的线束所代表的功能作用进行标注，相比于传统装置，能够根据需要将不同种类的线束进行分类，线束更加整洁，同时，能根据不同需要调整线束位置，方便对线束进行检修维护。
[0016]本专利技术中，线束放置完成后，将弹力带末端的磁吸块与安装槽中的磁吸块进行连接，从而将弹力带拉起，通过弹力带对放置于固定槽中的线束进行固定，操作简单，使用方便，放置线束在车辆行驶过程中由于车辆不断震动变得散乱，实用性更强，弹力带固定完成后，将封闭槽与固定槽进行连接再次对线束进行固定，双重固定效果更佳，使得线束更加稳定，不易移动。
[0017]本专利技术中，线束工作过程中会产生大量热量，这些热量会聚集在盒体内部无法排出，温度传感器对盒体内部的空气温度进行监测，当空气温度较高时，散热扇转动将外界空气导入盒体内部，加速盒体内部空气流动从而对盒体进行降温，将线束工作产生的热量排出，防止线束长期处于高温环境下工作，线束工作更加安全。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的主体外观结构示意图；
[0019]图2为本专利技术的挡板块结构示意图；
[0020]图3为本专利技术的固定槽结构示意图；
[0021]图4为本专利技术的盒体内部结构示意图；
[0022]图5为本专利技术的侧板结构示意图；
[0023]图6为本专利技术的散热组件结构示意图。
[0024]图中：1、底板；2、侧板；3、挡板；4、盖板；5、固定槽；6、封闭槽；7、绝缘垫；8、磁吸条；9、弹力带；10、磁吸块；11、散热槽；12、散热扇；13、过滤网箱；14、防尘网；15、温度传感器；16、供能电池；17、散热孔；18、连接块；19、连接槽；20、防滑垫；21、安装块；22、滑槽；23、摩擦垫；24、限位孔；25、固定螺栓；26、穿线孔；27、logo及商标盖板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]参考图1
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6所示的一种发动机线束分线盒，包括盒体，盒体包括底板1，底板1两侧外壁均滑动安装有侧板2，侧板2两侧均插接有挡板3，侧板2相邻两侧外壁顶部滑动插接有盖板4，底板1、侧板2、挡板3、盖板4相互适配，底板1、侧板2、挡板3、盖板4形成相应的封闭空间，盒体内部设置有固定组件，固定组件与盒体相适配，盒体底部设置有散热组件，散本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机线束分线盒，包括盒体，其特征在于：所述盒体包括底板(1)，所述底板(1)两侧外壁均滑动安装有侧板(2)，所述侧板(2)两侧均插接有挡板(3)，所述侧板(2)相邻两侧外壁顶部滑动插接有盖板(4)，所述底板(1)、侧板(2)、挡板(3)、盖板(4)相互适配，所述底板(1)、侧板(2)、挡板(3)、盖板(4)形成相应的封闭空间，所述盒体内部设置有固定组件，所述固定组件与盒体相适配，所述盒体底部设置有散热组件，所述散热组件与盒体相适配，所述固定组件包括等距离焊接于一侧挡板(3)的固定槽(5)，所述固定槽(5)为“C”形结构，所述固定槽(5)顶部外壁设置有封闭槽(6)，所述封闭槽(6)为“C”形结构，所述封闭槽(6)与固定槽(5)相适配，所述底板(1)、侧板(2)、挡板(3)、盖板(4)均为不锈钢材质。2.根据权利要求1所述的一种发动机线束分线盒，其特征在于：所述固定槽(5)与封闭槽(6)内壁均设置有绝缘垫(7)，所述绝缘垫(7)分别与固定槽(5)、封闭槽(6)相适配，所述固定槽(5)顶部外壁与封闭槽(6)底部外壁均设置磁吸条(8)，所述磁吸条(8)分别与固定槽(5)、封闭槽(6)、绝缘垫(7)相适配。3.根据权利要求2所述的一种发动机线束分线盒，其特征在于：所述固定槽(5)内壁设置有等距离分布的弹力带(9)，所述弹力带(9)与固定槽(5)相适配，所述固定槽(5)远离弹力带(9)一侧内壁开设有等距离分布的安装槽，所述安装槽内壁与弹力带(9)末端均设置有磁吸块(10)，所述磁吸块(10)分别与弹力带(9)、安装槽相适配。4.根据权利要求3所述的一种发动机线束分线盒，其特征在于：所述散热组件包括开设于底板(1)底部外壁的凹槽，所述凹槽内壁设置有散热槽(11)，所述散热槽(11)内壁安装有散热扇(12)，所述底板(1)顶部外壁开设有插槽，所述插槽内壁滑动插接有过滤网箱(13)，所述过滤网箱(13)与散热槽(11)相适配，所述散热槽(11)底部外壁设置有与其相适配的防尘网(14)。5.根据权利要求4所述的一种发动机线束分线盒，其特征在于：所述底板(1)顶部外壁一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：温国生，张珑瑜，王正飞，
申请(专利权)人：重庆磐谷动力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：