本申请提供一种发动机转角的输出装置、分析装置和车辆，包括：发动机霍尔转速传感器、对插式转接器和BNC连接器。对插式转接器包括：公插头、母插头、供电导线和信号导线，公插头和母插头均连接发动机霍尔转速传感器，供电导线和信号导线连接公插头和母插头。BNC连接器包括：BNC输出接口和角振动信号线，角振动信号线连接信号导线和BNC输出接口。由于信号导线连接公插头和母插头，以及BNC输出接口，公插头和母插头连接发动机霍尔转速传感器，从而能够输出发动机霍尔转速传感器测得的发动机转角信号，并且由于发动机霍尔转速传感器测得的发动机转角信号稳定性和精度高，使得发动机转角的输出装置能够输出高质量的转角信号，提高发动机NVH性能的分析效果。NVH性能的分析效果。NVH性能的分析效果。
【技术实现步骤摘要】
发动机转角的输出装置、分析装置和车辆
[0001]本申请涉及发动机测试分析领域，尤其涉及一种发动机转角的输出装置、分析装置和车辆。
技术介绍
[0002]随着汽车行业技术的不断进步，用户对汽车各项性能要求越来越高，NVH(Noise、Vibration、Harshness，噪声、振动与声振粗糙度)性能是汽车重要性能指标之一，其中，发动机NVH性能是最重要和最关键的性能。
[0003]角度域分析作为发动机NVH性能分析的重要技术手段，其需要发动机角度信号和参考信号定位事件(故障)发生的角度，为后续优化涉及以及故障诊断等提供依据。目前，主要是利用高精度光电转速传感器、磁电转速传感器等获取发动机角度信号，利用缸压传感器获取参考信号，而后通过参考信号和发动机角度信号定位事件发生的角度。
[0004]但是，光电式转速传感器对环境要求高，容易受环境中光的干扰，磁电转速传感器在测低速时精度较差，受电磁波干扰。因此，导致测得的发动机角度信号精度较低，影响发动机NVH性能的分析效果。
技术实现思路
[0005]本申请提供一种发动机转角的输出装置、分析装置和车辆，能够输出较为准确的发动机角度信号，提高发动机NVH性能的分析效果。
[0006]第一方面，本申请提供一种发动机转角的输出装置，所述输出装置包括：发动机霍尔转速传感器、对插式转接器和BNC连接器；
[0007]所述对插式转接器包括：公插头、母插头、供电导线和信号导线，所述公插头和所述母插头均连接所述发动机霍尔转速传感器，所述供电导线和所述信号导线均连接所述公插头和所述母插头；
[0008]所述BNC连接器包括：BNC输出接口和角振动信号线，所述角振动信号线连接所述信号导线和所述BNC输出接口。
[0009]可选的，所述发动机霍尔转速传感器包括信号盘、霍尔转速传感器和转速信号输出接插口；
[0010]所述转速信号输出接插口连接所述霍尔转速传感器。
[0011]可选的，所述转速信号输出接插口包括：
[0012]第三霍尔传感器供电针脚和第三霍尔传感器信号针脚；
[0013]所述第三霍尔传感器供电针脚和所述第三霍尔传感器信号针脚连接所述霍尔转速传感器。
[0014]可选的，所述信号盘包括信号齿。
[0015]可选的，所述信号齿为均匀分布的缺齿结构。
[0016]可选的，所述公插头包括：第一霍尔传感器供电针脚，所述母插头包括第二霍尔传
感器供电针脚；
[0017]所述第一霍尔传感器供电针脚连接所述第二霍尔传感器供电针脚。
[0018]可选的，所述公插头包括：第一霍尔传感器信号针脚，所述母插头包括第二霍尔传感器信号针脚；
[0019]所述第一霍尔传感器信号针脚连接所述第二霍尔传感器信号针脚。
[0020]可选的，所述BNC连接器包括：
[0021]接地信号线，所述接地信号线的第一端连接所述BNC输出接口，所述接地信号线的第二端接地。
[0022]第二方面，本申请提供一种发动机转角的分析装置，包括上述的发动机转角的输出装置和振动噪声数据采集仪；
[0023]所述振动噪声数据采集仪连接所述输出装置中的BNC输出接口。
[0024]第三方面，本申请提供一种车辆，包括上述的发动机转角的输出装置。
[0025]本申请提供的发动机转角的输出装置、分析装置和车辆，包括：发动机霍尔转速传感器、对插式转接器和BNC连接器。对插式转接器包括：公插头、母插头、供电导线和信号导线，公插头和母插头均连接发动机霍尔转速传感器，供电导线和信号导线连接公插头和母插头。BNC连接器包括：BNC输出接口和角振动信号线，角振动信号线连接信号导线和BNC输出接口。由于信号导线连接公插头和母插头，以及BNC输出接口，公插头和母插头连接发动机霍尔转速传感器，从而能够将BNC输出接口与发动机霍尔转速传感器连通，从而能够输出发动机霍尔转速传感器测得的发动机转角信号，并且由于发动机霍尔转速传感器测得的发动机转角信号稳定性和精度高，使得发动机转角的输出装置能够输出高质量的转角信号，提高发动机NVH性能的分析效果。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本申请或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本申请一实施例提供的一种发动机转角的输出装置的结构示意图；
[0028]图2为本申请一实施例提供的一种对插式转接器的结构示意图；
[0029]图3为本申请一实施例提供的一种发动机霍尔转速传感器的结构示意图；
[0030]图4为本申请一实施例提供的一种BNC连接器的结构示意图；
[0031]图5为本申请一实施例提供的一种发动机转接的输出装置的结构示意图。
具体实施方式
[0032]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请中的附图，对本申请中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0033]本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、等是用于区
别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换。例如，在不脱离本文范围的情况下，第一电源区也可以被称为第二电源区，类似地，第二电源区也可以被称为第一电源区。
[0034]再者，如同在本文中所使用的，单数形式“一”、“一个”和“该”旨在也包括复数形式，除非上下文中有相反的指示。
[0035]应当进一步理解，术语“包含”、“包括”表明存在所述的特征、步骤、操作、元件、组件、项目、种类、和/或组，但不排除一个或多个其他特征、步骤、操作、元件、组件、项目、种类、和/或组的存在、出现或添加。本申请使用的术语“或”、“和/或”、“包括以下至少一个”等可被解释为包括性的，或意味着任一个或任何组合。例如，“包括以下至少一个：A、B、C”意味着“以下任一个：A；B；C；A和B；A和C；B和C；A和B和C”，再如，“A、B或C”或者“A、B和/或C”意味着“以下任一个：A；B；C；A和B；A和C；B和C；A和B和C”。仅当元件、功能、步骤或操作的组合在某些方式下内在地互相排斥时，才会出现该定义的例外。
[0036]取决于语境，如在此所使用的词语“如果”、“若”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机转角的输出装置，其特征在于，所述输出装置包括：发动机霍尔转速传感器、对插式转接器和BNC连接器；所述对插式转接器包括：公插头、母插头、供电导线和信号导线，所述公插头和所述母插头均连接所述发动机霍尔转速传感器，所述供电导线和所述信号导线均连接所述公插头和所述母插头；所述BNC连接器包括：BNC输出接口和角振动信号线，所述角振动信号线连接所述信号导线和所述BNC输出接口。2.根据权利要求1所述的输出装置，其特征在于，所述发动机霍尔转速传感器包括信号盘、霍尔转速传感器和转速信号输出接插口；所述转速信号输出接插口连接所述霍尔转速传感器。3.根据权利要求2所述的输出装置，其特征在于，所述转速信号输出接插口包括：第三霍尔传感器供电针脚和第三霍尔传感器信号针脚；所述第三霍尔传感器供电针脚和所述第三霍尔传感器信号针脚连接所述霍尔转速传感器。4.根据权利要求2所述的输出装置，其特征在于，所述信号盘包括信号齿。5.根据权利要求4所述的输出装置，其特征在于，所述信号齿为均匀分布的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张灿飞，赵燕燕，沈睿，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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