一种新能源电池包测试高低温一体机制造技术

技术编号:38111563 阅读:14 留言:0更新日期:2023-07-07 22:46
本实用新型专利技术公开了一种新能源电池包测试高低温一体机,包括变频压缩机、油分离器、热回收器、冷凝器、干燥过滤器、电子膨胀阀、蒸发器、热气旁通阀、热力喷液阀、膨胀箱、变频循环泵、电加热器、液体过滤器、压力传感器、温度传感器、流量传感器、阀门与多根管路组成。本实用新型专利技术的有益效果:变频压缩机,具有启动电流平稳、运行节能、控温精确、噪音低特点,电子膨胀阀更好的预防液击与保护压缩机安全,保障正常回油,热力喷液阀控制压缩机的排气温度不超过设定上限,变频循环泵控温实现

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池包测试高低温一体机


[0001]本技术涉及高低温检测设备
,具体为一种新能源电池包测试高低温一体机。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车行业的发展,电池包及电池控制器等相关设备的研发、生产和产品检测环节不断的对水冷控温设备提出了越来越多的需求。
[0003]例如为了研究与验证电池包充放电过程中的性能,需要模拟不同的空气环境条件下以及不同的汽车防冻液温度下,各种不同工作过程中的电池包及电池控制器的性能。在汽车防冻液温度范围方面,目前国家标准及行业需求的温度测试范围一般为

40℃至+100℃之间。
[0004]由于近年来该行业发展迅猛,传统设备难以满足新行业快速发展的各项新的技术要求,市场急需一种原理及结构简单、稳定可靠、能耗低、温度及流量能实现大范围变化调节、控制精确、运行智能的专用测试设备。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新能源电池包测试高低温一体机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源电池包测试高低温一体机,包括第一管道,所述第一管道上依次设有油分离器、变频压缩机与热回收器,所述热回收器分别通过第二管道、第三管道与所述第一管道、冷凝器连接,所述热回收器下端设有与之连接的第四管道,其另一端设有与之连接的蒸发器,所述冷凝器与所述蒸发器之间设有相连接的第五管道,所述第四管道上设有与所述第五管道连接的第六管道,所述蒸发器一端分别设有与之连接的第七管道与第八管道,所述第七管道另一端设有与之连接的电加热器,所述第八管道另一端设有与之连接的截止出口阀,所述电加热器远离所述第七管道的另一端设有与之连接的第九管道,其远离所述电加热器的另一端设有介质进口阀。
[0007]优选的,所述油分离器与变频压缩机之间的所述第一管道上还设有与之连接的第十管道,其另一端与所述第五管道连接。
[0008]优选的,所述第十管道上设有热气旁通阀。
[0009]优选的,所述第六管道上设有热力喷液阀。
[0010]优选的,所述第五管道上依次设有干燥过滤器与电子膨胀阀。
[0011]优选的,所述第八管道上依次设有液体过滤器、压力传感器、温度传感器与流量传感器。
[0012]优选的,所述冷凝器远离所述第三管道的另一端分别设有与之连接的第十一管道与第十二管道,其另一端分别设有冷却出口阀与冷却进口阀。
[0013]优选的,所述第九管道上依次设有变频循环泵与膨胀箱。
[0014]有益效果
[0015]本技术所提供的新能源电池包测试高低温一体机,采用变频压缩机,具有启动电流平稳、运行节能、控温精确、噪音低特点,电子膨胀阀更好的预防液击与保护压缩机安全,压缩机避免了压缩机运行时吸气压力太低,保障压缩机正常回油,热力喷液阀控制压缩机的排气温度不超过设定上限,变频循环泵控制介质输出流量,控温实现

40℃至+100℃之间,兼顾控温精度高与能耗尽量低的要求,在客户被测产品各种复杂多变的情况下,能智能选择制冷输出与制热输出的合适比例。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构平面示意图。
具体实施方式
[0017]以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。
[0018]实施例
[0019]如图1所示,一种新能源电池包测试高低温一体机,包括第一管道4,第一管道4上依次设有油分离器1、变频压缩机2与热回收器3,热回收器3分别通过第二管道33、第三管道32与第一管道4、冷凝器8连接,热回收器3下端设有与之连接的第四管道7,其另一端设有与之连接的蒸发器6,冷凝器8与蒸发器6之间设有相连接的第五管道10,第四管道7上设有与第五管道10连接的第六管道9,蒸发器6一端分别设有与之连接的第七管道15与第八管道22,第七管道15另一端设有与之连接的电加热器16,第八管道22另一端设有与之连接的截止出口阀23,电加热器16远离第七管道15的另一端设有与之连接的第九管道17,其远离电加热器16的另一端设有介质进口阀20。
[0020]本实施中,油分离器1与变频压缩机2之间的第一管道4上还设有与之连接的第十管道5,其另一端与第五管道10连接,第十管道5上设有热气旁通阀13,压缩机吸气压力过低的时候能自动开启,并能恒定压缩机的最小吸气压力,避免了压缩机运行时吸气压力太低,保障压缩机正常回油。
[0021]第六管道9上设有热力喷液阀14,根据压缩机的排气温度,自动控制喷液流量,控制压缩机的排气温度不超过设定上限,保护压缩机的运行安全与延长压缩机使用寿命,第五管道10上依次设有干燥过滤器11与电子膨胀阀12,能在大范围内通过制冷剂压力与温度的反馈,通过PID自动运算调节阀门电机的开度,具有响应速度快、控温精确、更好的预防液击与保护压缩机安全;
[0022]第八管道22上依次设有液体过滤器27、压力传感器24、温度传感器25与流量传感器26,冷凝器8远离第三管道32的另一端分别设有与之连接的第十一管道28与第十二管道29,其另一端分别设有冷却出口阀30与冷却进口阀31,第九管道17上依次设有变频循环泵18与膨胀箱21,采用闭式循环,为了避免液体的热胀冷缩损坏设备,变频循环泵的入口连通了膨胀箱的底部。
[0023]变频压缩机,根据设定的介质温度和实际测量的介质温度的差值,通过PID控制器,自动控制压缩机的输出频率及功率,具有启动电流平稳、运行节能、控温精确、噪音低等
特点。
[0024]电子膨胀阀作为节流装置,其特点是能在大范围内通过制冷剂压力与温度的反馈,通过PID自动运算调节阀门电机的开度,具有响应速度快、控温精确、更好的预防液击与保护压缩机安全。
[0025]压缩机的出口管路与蒸发器的入口管路之间各有一个三通,与主回路并联了一个热气旁通阀,它的作用是在压缩机吸气压力过低的时候能自动开启,并能恒定压缩机的最小吸气压力,避免了压缩机运行时吸气压力太低,保障压缩机正常回油。
[0026]干燥过滤器的出口管路与蒸发器的出口管路之间各有一个三通,与主回路并联了一个热力喷液阀,它的作用是根据压缩机的排气温度,自动控制喷液流量,控制压缩机的排气温度不超过设定上限,保护压缩机的运行安全与延长压缩机使用寿命。
[0027]变频循环泵控制介质输出流量,节能的同时可以实现输出流量在一定范围内可以设定,能稳定的控制输出流量。
[0028]在控温策略上实现

40℃至+100℃之间,能兼顾控温精度高与能耗尽量低的要求,在客户被测产品各种复杂多变的情况下,能智能选择制冷输出与制热输出的合适比例。通过程序能自动识别判断被测产品是放热模式还是吸热模式,对应制冷输出与制热输出的多少关系分别为冷多热少和冷少热多,主要实现全温区智能节能运行的目的。
[0029]采用热回收器,热回收的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池包测试高低温一体机,其特征在于:包括第一管道(4),所述第一管道(4)上依次设有油分离器(1)、变频压缩机(2)与热回收器(3),所述热回收器(3)分别通过第二管道(33)、第三管道(32)与所述第一管道(4)、冷凝器(8)连接,所述热回收器(3)下端设有与之连接的第四管道(7),其另一端设有与之连接的蒸发器(6),所述冷凝器(8)与所述蒸发器(6)之间设有相连接的第五管道(10),所述第四管道(7)上设有与所述第五管道(10)连接的第六管道(9),所述蒸发器(6)一端分别设有与之连接的第七管道(15)与第八管道(22),所述第七管道(15)另一端设有与之连接的电加热器(16),所述第八管道(22)另一端设有与之连接的截止出口阀(23),所述电加热器(16)远离所述第七管道(15)的另一端设有与之连接的第九管道(17),其远离所述电加热器(16)的另一端设有介质进口阀(20)。2.根据权利要求1所述的新能源电池包测试高低温一体机,其特征在于:所述油分离器(1)与变频压缩机(2)之间的所述第一管道(4)上还设有与之连接的第十...

【专利技术属性】
技术研发人员:周定山祝新生江再宽宋健
申请(专利权)人:苏州奥德高端装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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