一种动力电池性能评估的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电池检测技术领域，公开了一种动力电池性能评估的检测装置，包括电池检测台，所述电池检测台的下端左部和下端右部均固定连接有振动器，所述电池检测台的前端中部固定连接有检测机构，所述电池检测台的上端中部开有调节槽，所述调节槽的左槽壁与右槽壁之间共同活动连接有固定机构，所述电池检测台的上端左部与上端右部之间共同固定连接有支撑架，所述支撑架的上端中部固定连接有电动推杆。本实用新型专利技术所述的一种动力电池性能评估的检测装置，通过设置检测机构，可快速测试动力电池性能，便于对电池单体进行分析筛选，通过设置固定机构，加强电池的固定效果，确保检测结果的准确性，适合广泛使用。适合广泛使用。适合广泛使用。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池性能评估的检测装置


[0001]本技术涉及电池检测
，特别涉及一种动力电池性能评估的检测装置。

技术介绍

[0002]动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，电动汽车动力电池作为车辆的动力来源和核心部件，其安全性、耐久性、一致性等性能评估势在必行，所以需要用到检测装置，在现有检测装置的使用过程中至少有以下弊端：1、现有的检测装置在对动力电池的检测过程中，无法实时电池单体的电压状态，且装置的测试速度较慢，不利于电池单体的快速分析筛选，降低了实用性；2、现有的检测装置对动力电池的固定效果不佳，导致动力电池无法很好的被固定住，容易影响检测结果的准确性，故此，我们推出一种动力电池性能评估的检测装置。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种动力电池性能评估的检测装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种动力电池性能评估的检测装置，包括电池检测台，所述电池检测台的下端左部和下端右部均固定连接有振动器，所述电池检测台的前端中部固定连接有检测机构，所述电池检测台的上端中部开有调节槽，所述调节槽的左槽壁与右槽壁之间共同活动连接有固定机构，所述电池检测台的上端左部与上端右部之间共同固定连接有支撑架，所述支撑架的上端中部固定连接有电动推杆，且电动推杆的输出端贯穿支撑架的上架壁并固定连接有压板。
[0006]优选的，所述检测机构包括检测器，所述检测器的前端左部设置有显示屏，所述检测器的前端右部设置有若干个操作按钮，所述检测器的右端中部固定连接有正极线，所述检测器的左端中部固定连接有负极线，且负极线和正极线远离检测器的一端均固定连接有快速接头，所述检测器的后端与电池检测台的前端固定连接。
[0007]优选的，所述固定机构包括驱动器，所述驱动器的输出端贯穿调节槽的左槽壁并固定连接有正反丝杆，所述正反丝杆的外表面左部和外表面右部均穿插活动连接有固定板，两个所述固定板的后端均固定连接有第一夹板，所述正反丝杆的左端和右端均通过轴承分别与调节槽的左槽壁和右槽壁活动连接。
[0008]优选的，两个所述固定板的上端中部均开有移动槽，且两个移动槽的左槽壁前部与右槽壁前部之间均共同穿插活动连接有齿轮，两个所述移动槽的前槽壁下部均穿插活动连接有齿条，两条所述齿条的前端均固定连接有第二夹板。
[0009]优选的，所述齿条的上端与相对应的齿轮的下端相啮合，且齿条的外表面后部设
置有限位凸起，所述固定板设置为T型结构。
[0010]优选的，所述检测器的与两个振动器、电动推杆和驱动器电性连接，所述压板设置为绝缘板，且压板的外表面左部和外表面右部分别与支撑架的左架壁和右架壁滑动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术中，通过设置检测机构，通过将两个快速接头分别与动力电池的总正和总负相连接，来形成电池输出输入的回路，即可在动力电池进行充放电时，检测器能够实时且快速的检测电池单体的电压状态，也便于对电池单体进行分析筛选，从而加快了装置的测试速度，提高了实用性；
[0013]2、本技术中，通过设置固定机构，通过驱动器带动正反丝杆转动，使两个固定板从左右两侧对电池进行夹持固定，再通过齿轮与齿条之间的啮合传动，使第二夹板配合第一夹板从而前后两侧对电池进行夹持固定，从而加强了对电池的固定效果，也确保检测结果的准确性。
附图说明
[0014]图1为本技术一种动力电池性能评估的检测装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种动力电池性能评估的检测装置的检测机构整体结构示意图；
[0016]图3为本技术一种动力电池性能评估的检测装置的固定机构整体结构示意图；
[0017]图4为本技术一种动力电池性能评估的检测装置的固定板的整体结构示意图。
[0018]图中：1、电池检测台；2、振动器；3、检测机构；4、调节槽；5、固定机构；6、支撑架；7、电动推杆；8、压板；31、检测器；32、显示屏；33、操作按钮；34、正极线；35、负极线；36、快速接头；51、驱动器；52、正反丝杆；53、固定板；54、第一夹板；55、移动槽；56、齿轮；57、齿条；58、第二夹板。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：
[0023]一种动力电池性能评估的检测装置，包括电池检测台1，电池检测台1的下端左部和下端右部均固定连接有振动器2，电池检测台1的前端中部固定连接有检测机构3，电池检测台1的上端中部开有调节槽4，调节槽4的左槽壁与右槽壁之间共同活动连接有固定机构5，电池检测台1的上端左部与上端右部之间共同固定连接有支撑架6，支撑架6的上端中部固定连接有电动推杆7，且电动推杆7的输出端贯穿支撑架6的上架壁并固定连接有压板8。
[0024]本实施例中，检测机构3包括检测器31，检测器31的前端左部设置有显示屏32，检测器31的前端右部设置有若干个操作按钮33，检测器31的右端中部固定连接有正极线34，检测器31的左端中部固定连接有负极线35，且负极线35和正极线34远离检测器31的一端均固定连接有快速接头36，检测器31的后端与电池检测台1的前端固定连接；检测器31的与两个振动器2、电动推杆7和驱动器51电性连接，便于通过检测器31实现对整个装置的控制和检测，压板8设置为绝缘板，且压板8的外表面左部和外表面右部分别与支撑架6的左架壁和右架壁滑动连接，提高了压板8的稳定性，也使压板8不会导电，所述检测器31的内部有电压、电流检测元件，和继电器开关及漏电保护中断动力等安全措施。
[0025]本实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池性能评估的检测装置，包括电池检测台(1)，其特征在于：所述电池检测台(1)的下端左部和下端右部均固定连接有振动器(2)，所述电池检测台(1)的前端中部固定连接有检测机构(3)，所述电池检测台(1)的上端中部开有调节槽(4)，所述调节槽(4)的左槽壁与右槽壁之间共同活动连接有固定机构(5)，所述电池检测台(1)的上端左部与上端右部之间共同固定连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)的上端中部固定连接有电动推杆(7)，且电动推杆(7)的输出端贯穿支撑架(6)的上架壁并固定连接有压板(8)；所述检测机构(3)包括检测器(31)，所述检测器(31)的前端左部设置有显示屏(32)，所述检测器(31)的前端右部设置有若干个操作按钮(33)，所述检测器(31)的右端中部固定连接有正极线(34)，所述检测器(31)的左端中部固定连接有负极线(35)，且负极线(35)和正极线(34)远离检测器(31)的一端均固定连接有快速接头(36)，所述检测器(31)的后端与电池检测台(1)的前端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种动力电池性能评估的检测装置，其特征在于：所述固定机构(5)包括驱动器(51)，所述驱动器(51)的输出端贯穿调节槽(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦佑喜，黄韩，蓝庆超，韦荏文，李锦铭，顾略丙，王一聪，黄初抗，叶家乐，陈永艺，韦康迪，韦海芳，蓝桥，罗宝，陈志伟，韦国贤，管正坤，谢振江，
申请(专利权)人：柳州云汇知物联网科技有限公司，
类型：新型
国别省市：