一种按键滑块、旋钮结构及汽车空调控制面板制造技术

技术编号:38111180 阅读:13 留言:0更新日期:2023-07-07 22:45
本实用新型专利技术属于汽车内饰件制造技术领域,提供了一种按键滑块,包括:第一筒体,其由白色反光材料制成;以及第二筒体,其由黑色不透光材料制成,其设置在第一筒体内;其中,第二筒体的外壁和第一筒体的内壁共同围设成第一通孔,第二筒体设置有第二通孔和U形槽,U形槽的内壁和第一筒体内壁共同围设成第三通孔;还提供了一种旋钮结构,包括上述按键滑块,还提供了一种汽车空调控制面板,包括上述旋钮结构。本实用新型专利技术所提供的按键滑块、旋钮结构及汽车空调控制面板,结构简单,设计合理,满足背光均匀性的要求,且避免了混光。且避免了混光。且避免了混光。

【技术实现步骤摘要】
一种按键滑块、旋钮结构及汽车空调控制面板


[0001]本技术涉及汽车内饰件制造
,具体涉及一种按键滑块、旋钮结构及汽车空调控制面板。

技术介绍

[0002]汽车空调控制面板包括基座、电路板、扣设在基座上的壳体以及安装在壳体上的按钮结构和旋钮结构。其中,旋钮结构通常包括旋钮、旋钮滑块、按键、按键滑块和设置在按键上的显示标识。按键滑块不仅用于支撑按键支撑和安装旋钮,以使得按压按键的信息可以通按键滑块传递到电路板上,同时,按键滑块还用于使得电路板上的LED光源所发出的光只能通过按键上的显示标识射出,从而达到显示不同信息的目的。
[0003]由于通常同一个按键上设置有多种表示不同信息的显示标识,例如:表示温度逐渐增高的第一显示标识、表示温度逐渐减低的第二显示标识、表示压缩机是否开启的第三显示标识和/或第四显示标识等。因此,通常安装在电路板上的光源有多种不同颜色。如图1所示,现有技术中的按键滑块通常都是一体成型且颜色单一,其包括主体和开设在主体上的用于供不同光源的光通过的第一通孔、第二通孔和第三通孔。
[0004]上述按键滑块存在的不足之处在于:如果将其全部制作成黑色,由于黑色的反光性较差,就会导致空间较大的第一通孔内发出的光达不到背光均匀性的要求,如果将其全部制作成白色,由于白色对于光的反射性太强、阻光性较差,就会导致从第一通孔、第二通孔和第三通孔出来的光具有混光的风险。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中的缺陷,本技术的目的是提供一种按键滑块、旋钮结构及汽车空调控制面板,以解决背景技术中存在的问题。
[0006]为了实现上述目的,第一方面,本技术提供一种按键滑块,包括:
[0007]第一筒体,其由白色反光材料制成;以及
[0008]第二筒体,其由黑色不透光材料制成,其设置在所述第一筒体内;
[0009]其中,所述第二筒体的外壁和所述第一筒体的内壁共同围设成第一通孔,所述第二筒体设置有第二通孔和U形槽,所述U形槽的内壁和所述第一筒体内壁共同围设成第三通孔。
[0010]进一步地,所述第一筒体的内侧设置有与所述U形槽相适配的限位条,所述限位条的数量为两个,两个所述限位条的相互背离的一侧的侧壁分别与所述U形槽的两侧的内壁贴合。
[0011]进一步地,两个所述限位条的相互背离的一侧的侧壁之间的夹角为α,且两个所述限位条的相互背离的一侧的侧壁的靠近所述第一筒体的轴心线的一侧距离较远,其中,5
°
≤α≤10
°

[0012]进一步地,所述第二筒体的远离电路板的一端设置有限位凸块,所述限位凸块与
所述第一筒体的远离所述电路板的一端的侧壁贴合。
[0013]进一步地,所述第二筒体的靠近所述电路板的一端的两侧设置有限位柱,所述限位柱的远离所述第二筒体的一端与所述第一筒体的内壁贴合。
[0014]进一步地,所述U形槽与所述限位条过盈配合。
[0015]进一步地,第二筒体由黑色不透光的PC+ABS制成。
[0016]第二方面,本技术提供一种旋钮结构,包括旋钮、按键和旋钮滑块,还包括上述任意一项所述的按键滑块。
[0017]第三方面,本技术提供一种汽车空调控制面板,包括基座、电路板和扣设在所述基座上的壳体,还包括上述旋钮结构。
[0018]本技术的有益效果:
[0019]本技术所提供的按键滑块、旋钮结构及汽车空调控制面板,结构简单,设计合理,通过将按键滑块设置成由白色反光材料制成的第一筒体与由黑色不透光材料制成的第二筒体,从而达到了背光均匀性和避免混光的目的。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0021]图1为现有技术中的汽车空调控制面板的按键滑块的立体结构视图;
[0022]图2为本技术一实施例所提供的汽车空调控制面板的立体结构视图;
[0023]图3为图2所示的A处的放大视图;
[0024]图4为图2所示的汽车空调控制面板的剖视图;
[0025]图5为图2所示的汽车空调控制面板的按键滑块的第一筒体与第二筒体的组合立体结构视图;
[0026]图6为图5所示的按键滑块的第一筒体与第二筒体的爆炸立体视图;
[0027]图7为图5所示的按键滑块的俯视图。
[0028]附图标记:
[0029]基座100、电路板200、壳体300、旋钮结构400、按键结构500、旋钮410、旋钮滑块420、按键430、按键滑块440、第一显示标识451、表示温度逐渐减低的第二显示标识452、、第三显示标识453、第四显示标识454、第一筒体441、第二筒体442、第一通孔401、第二通孔402、第三通孔403、U形槽404、限位条405、限位凸块406、限位柱407。
具体实施方式
[0030]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0031]需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0032]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0033]此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0034]在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0035]在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种按键滑块,其特征在于:包括:第一筒体,其由白色反光材料制成;以及第二筒体,其由黑色不透光材料制成,其设置在所述第一筒体内;其中,所述第二筒体的外壁和所述第一筒体的内壁共同围设成第一通孔,所述第二筒体设置有第二通孔和U形槽,所述U形槽的内壁和所述第一筒体内壁共同围设成第三通孔。2.根据权利要求1所述的按键滑块,其特征在于:所述第一筒体的内侧设置有与所述U形槽相适配的限位条,所述限位条的数量为两个,两个所述限位条的相互背离的一侧的侧壁分别与所述U形槽的两侧的内壁贴合。3.根据权利要求2所述的按键滑块,其特征在于:两个所述限位条的相互背离的一侧的侧壁之间的夹角为α,且两个所述限位条的相互背离的一侧的侧壁的靠近所述第一筒体的轴心线的一侧距离较远,其中,5
°
≤α≤10
°
。4.根据权利要求1

3任意一项...

【专利技术属性】
技术研发人员:张良柯涛周海洋
申请(专利权)人:重庆瑞阳吉星科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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