水下机器人制造技术

本发明专利技术公开了一种水下机器人，其包括带有密封舱室的机身、机身内装有水下摄像机和用于无线接收导入程序指令的控制系统，该控制系统带有电机驱动电路，该机身还活动连接有多个动力推进装置，用于输出动力的同时，使机身发生角度旋转。本发明专利技术机器人可以实现一定流速下的水中动力悬停，同时保持一定的上下倾角，以配合实现如检测作业、科学探险、无人侦查等需要。该水下机器人可以完成水体的温度、深度、声纳、及水体摄像等工作，具有轻便灵活、工作可靠等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机器人，特别是涉及一种可进行水下作业，能满足工程 检测、科学探险、无人侦査等需要的水下机器人。
技术介绍
自主式水下航行体(AUV)，又叫水下机器人，是水下无人航行器(UUV) 的一种。水下无人航行器(UUV)技术无论在军事上、还是民用方面都己不 是新事物，其研制始于50年代，早期主要用于海上石油与天然气的开发等， 军用方面主要用于打捞试验丢失的海底武器(如鱼雷)。80年代末，随着计 算机技术、人工智能技术、微电子技术、小型导航设备、指挥与控制硬件、 逻辑与软件技术的突飞猛进，自主式水下航行体(AUV)得到了大力发展。 现有的潜艇技术AUV机器人，上升、下降大多通过改变本体在水中浮力即 水压舱注水，排水来实现潜水、浮水的。而且通常只有一到两个动力推进器， 响应时间慢，不够机动灵活，不能进行全方位的区域侦察。或者虽然机器能 进行一定角度的旋转，但控制烦琐，稳定性差，均无法满足现有的水下勘测 所需。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术水下作业机器人不够灵 活机动，不能实现多角度灵敏探测的缺陷，提供一种可在实现动力输出的同 时，使机身发生一定角度旋转，从而进行灵敏检测、科学探险、无人侦查等 需要的水下机器人。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的 一种水下机器人，其包括带有密封舱室的机身和用于无线接收导入程序指令的控制系统，该控 制系统带有电机驱动电路，其特点在于，该机身还活动连接有多个动力推进 装置，用于输出动力的同时，使机身发生角度旋转。其中，动力推进装置可垂直于本体方向进行旋转，该旋转角度为大于o度，小于等于360度。其中，该动力推进装置可相对该机身转动，且与该机身防水式密封连接。 各动力推进装置均为一带有螺旋浆的推进器，其包括一转向传动系统和设于 该转向传动系统内的一动力传动系统，其中，该动力传动系统用于动力输出， 该转向传动系统用于使机身沿自身轴线旋转的同时，还可使本体产生各个方 向的空间移动。其中，该动力传动系统包括一驱动电机， 一电机锥齿轮、与该电机锥齿 轮相啮合的一齿轮组，及用于动力输出的一中轴，与该齿轮组相连的一螺旋 桨。其中，该齿轮组包括彼此相啮合的一顶锥齿、 一底锥齿、 一浆锥齿。其中，该螺旋桨通过一螺旋桨轴与该齿轮组相连。其中，该转向传动系统包括一转向电机、 一输出齿轮、 一转动齿轮及一 转向柱，该转向柱与上述的中轴套设，且顶端开有两卡槽，该转动齿轮通过 一轴衬卡圈和一轴承固定在该卡槽内。其中，其还包括一无线转接装置，用于通过水下线缆接收水上操作指令 信号，并传输到机器人。其中，该动力推进装置为四个。本专利技术的积极进步效果在于1、 本专利技术的水下机器人的机身采用了防水密闭式结构，可以满足如工 程检测等不同场合作业的需要，可无线传输并导入程序工作。2、 本专利技术可通过接收地面控制台上发出的控制指令，不仅可实现前进、后退、上升、下降，左右旋转等动作，还可实现一定流速下的动力悬停的同时，使机身多角度旋转，以配合水下全方位检测作业。3、本专利技术的水下机器人具备可灵活转动的四套动力推进装置，动力推进装置与机身为密封防水式活动相连。通过其伸出的四组螺旋桨系统工作， 大大提高了水下航行速度，可瞬间改变航向，角度对湍流、急流等复杂水体 环境的适应能力，实现自主控制及人工操作，且具轻便灵活、工作可靠等优附图说明图1为本专利技术较佳实施例的机器人机身架构图。图2为本专利技术较佳实施例的机器人的立体结构图。图3为本专利技术较佳实施例的机器人动力推进装置局部剖视图。图4为本专利技术较佳实施例的机器人一水中后退运行状态结构图。图5为本专利技术较佳实施例的机器人一水中旋转前行状态结构图。图6为本专利技术较佳实施例的机器人一水中前行并上升状态结构图。图7为操作人员控制本专利技术较佳实施例的机器人的使用状态参考图。具体实施例方式下面结合附图给出本专利技术较佳实施例，以详细说明本专利技术的技术方案。 本专利技术要解决的技术问题是提高水下作业用机器人的水下机动与灵活性。如图1至图6所示，本专利技术提供一种水下机器人15，其包括带有密封舱 室的机身5、机身5内装有水下摄像机和用于无线传输并导入程序指令的控 制系统2，机身5还活动连接有若干动力推进装置1，动力推进装置与机身 为密封防水式活动相连，其包括一转向传动系统和一动力传动系统。该动力 传动系统用于动力输出，该转向传动系统不但可使机身沿自身轴线旋转，还 可使本体产生各个方向的空间移动。如图3 图6所示，本实施例中的动力推进装置1为一推进器，其连接 有一组螺旋浆17。推进器包括一转向传动系统和一动力传动系统，其中，该 动力传动系统设于转向传动系统内，用于动力输出，该转向传动系统不但可 使机身沿自身轴线旋转，还可使本体产生各个方向的空间移动。本专利技术的动力推进装置l有四个，其与机内的控制系统2相连接，控制 系统2连接有通讯线缆6，通过通讯线缆6将控制指令传递到动力推进装置 1，使机器人15在前进、后退、上升、下降，左右旋转或实现一定流速下的 动力悬停的同时，使机身5沿机身轴线进行一定角度的旋转，发生一定的倾 角，以配合检测作业、科学探险、无人侦查等所需。如图3所示，本实施例中的动力传动系统包括一驱动电机la， 一电机锥 齿轮lb、与电机锥齿轮lb相啮合的一齿轮组，及用于动力输出的一中轴ld、 且与该齿轮组相连的一螺旋桨17。其中，该齿轮组包括彼此相啮合的一顶锥 齿lc、 一底锥齿le、 一浆锥齿lf。螺旋桨17通过一螺旋桨轴lg与该齿轮 组相连。如图3所示，转向传动系统包括一转向电机lh、 一输出齿轮lj、 一转动 齿轮lk及一转向柱lm。转向柱lm与上述的中轴ld同轴套设，转向柱ln 顶端开有两卡槽，转动齿轮lk通过一轴衬卡圈和一轴承li固定在该卡槽内。如图1至图6所示，动力推进系统包括两部分，分别为动力传动系统、 转向传动系统，下面分别描述-一、 动力传动系统驱动电机la转动，通过电机锥齿轮lb将动力传递给顶锥齿轮lc，通过 中轴ld、底锥齿轮le、浆锥齿轮lf、螺旋桨轴lg，最终传递给螺旋桨17。 动力系统完全安装在转向系统内，在动力推进装置l转向时，也保持动力的 输出。二、 转向传动系统转向电机lh转动，通过安装在机身5内的转向电机输出齿轮lj，带动转6动齿轮lk，而转向柱lm顶端上开有两卡槽，通过轴衬卡圈和轴承li，将转 动齿轮lk固定在转向柱lm上。从而将转动力矩传递给转向柱lm，带动整 个动力推进装置1及包括螺旋浆机构17，该动力推进装置1可垂直于本体方 向进行旋转，角度为大于0度，小于等于360度。本专利技术水下机器人的动力传动原理为机器人15通过机身5内控制系 统2，向电机驱动电路3发出信号指令，通过通讯线缆6来实现电机转速及 相位角度的驱动控制。转向电机lh与驱动电机la是由控制系统2中存储的 程序控制，也可以是通过接收地面控制台上发送的操作指令信号进行控制 的。本专利技术的水下机器人15还可实现常用的无线通讯功能，与岸边操作人 员13进行通讯。如图1、图7所示，在机器人15上方水体有一漂浮水面上 的随本体深浅来收放长短线缆的无线转接装置16。无线转接装置16为一浮 力收发线缆装置，其水下部分为可以随机器人15本体的下潜深度调节线缆 长短，水上部分为无线信号转发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水下机器人，其包括带有密封舱室的机身、机身内装有水下摄像机和用于无线接收导入程序指令的控制系统，该控制系统带有电机驱动电路，其特征在于，该机身还活动连接有多个动力推进装置，用于输出动力的同时，使机身发生角度旋转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪刚，
申请(专利权)人：上海广茂达伙伴机器人有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]