一种用于减速箱盖加工的定位夹紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于减速箱盖加工的定位夹紧装置，属于减速箱盖加工设备技术领域，本发明专利技术包括承托板、侧板、顶板、夹持机构、固定结构、定位座、定位板、支撑块和支撑脚。本发明专利技术启动液压缸后，能够使得夹持座沿侧板的垂直方向进行移动，当夹持座移动时，会带动其两侧的连接板和限位座进行移动，当夹持座移动时，会带动限位柱进行移动，限位柱会在限位筒的内部进行移动，即在限位座、限位柱和限位筒的共同作用下能够保证夹持座的移动稳定性，从而能够保证实际的使用效果；通过转动转轴后，能够实现两块移动块在转轴的圆周表面进行相向或相背移动，会使得固定座进行移动，能够实现不同尺寸的工件的固定目的，能够保证后续的加工效果和质量。果和质量。果和质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于减速箱盖加工的定位夹紧装置


[0001]本专利技术涉及减速箱盖加工设备
，具体是一种用于减速箱盖加工的定位夹紧装置。

技术介绍

[0002]减速器箱盖是一种用于汽车的减速器箱盖，主要用于保护减速器内部的零部件，以及防止外界灰尘和水分进入减速器内部，从而保护减速器的正常工作。减速器箱盖的材料一般有铝合金、钢板、铸铁等，其表面处理有烤漆、电镀等，以提高减速器箱盖的耐腐蚀性和耐磨性。
[0003]从事减速箱端盖加工的工作人员在实际工作时发现，在减速箱端盖的加工过程中，为了保证减速箱端盖的轴承孔、上平面的加工精度，避免减速箱端盖在加工的过程中产生振动、换位、加工变形等现象，从而影响尺寸公差及形位公差的精度要求机加工稳定性，所以在加工的过程中需要将端盖通过专用夹具固定于加工中心，这种方式只能对一个端盖进行固定加工，在端盖加工完成后，还需要将端盖与夹具一起拆卸，影响了端盖的加工效率，而且还无法对端盖的外圈进行加工，为此，我们提出一种用于减速箱盖加工的定位夹紧装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于减速箱盖加工的定位夹紧装置，包括承托板(1)、夹持机构(4)和固定结构(5)，其特征在于：所述承托板(1)的上端面可拆卸安装有两块对称设置的侧板(2)，两块所述侧板(2)的上端面安装有顶板(3)；所述夹持机构(4)包括夹持座(401)，所述夹持座(401)的两侧壁均安装有连接板(402)，所述连接板(402)的外端面安装有限位座(403)，所述夹持座(401)的下端面安装有两排限位柱(404)，每根所述限位柱(404)的下端安装有限位筒(405)，每个所述限位筒(405)的下端均可拆卸安装有支撑座(406)，所述夹持座(401)的上端面可拆卸安装有液压缸(407)；所述固定结构(5)包括转轴(501)，所述转轴(501)的圆周表面活动安装有两个移动块(502)，每个所述移动块(502)的上端面均安装有固定座(503)；所述承托板(1)的中心处安装有定位座(6)，所述移动块(502)活动安装在所述定位座(6)的内部。2.根据权利要求1所述的一种用于减速箱盖加工的定位夹紧装置，其特征在于：两块所述侧板(2)的下端面均安装有卡接块，所述承托板(1)的上端面开设有卡接槽，卡接块卡接在卡接槽内。3.根据权利要求1所述的一种用于减速箱盖加工的定位夹紧装置，其特征在于：两块所述侧板(2)的内部均开设有通槽，所述限位座(403)安装在通槽内，且所述限位座(403)通过通槽与所述侧板(2)形成滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种用于减速箱盖加工的定位夹紧装置，其特征在于：每排所述限位柱(404)...

【专利技术属性】
技术研发人员：林湛韬，
申请(专利权)人：安徽金湛机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：