一种具有多级伸缩功能的液压油缸制造技术

技术编号:38077581 阅读:12 留言:0更新日期:2023-07-06 08:45
本发明专利技术公开了一种具有多级伸缩功能的液压油缸,包括一级伸缩油缸和二级伸缩油缸,所述一级伸缩油缸、二级伸缩油缸均独立伸缩设置,所述二级伸缩油缸设置在一级伸缩油缸的伸缩端上且沿伸缩方向随动于一级伸缩油缸的伸缩动作;所述一级伸缩油缸包含有大活塞杆,所述大活塞杆内包含有用于容置二级伸缩油缸的容置腔,所述容置腔对应于大活塞杆的伸缩端为开口设置,且构成用于二级伸缩油缸的伸缩端进行伸出或缩回的伸缩开口,其结构紧凑,外形尺寸同比较小;液压油缸在安装空间狭小的设备或特定的安装空间内可实现比单级油缸更长的行程。程。程。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多级伸缩功能的液压油缸


[0001]本专利技术属于伸缩设备领域,特别涉及一种具有多级伸缩功能的液压油缸。

技术介绍

[0002]传统型液压油缸,属于单级液压油缸,即该液压油缸只能走一段行程,在某些需要较长行程的场合,一般通过将液压油缸做长从而获得长行程。液压油缸做长意味着活塞杆与缸管的长度也会变长,这样就使得液压油缸的体积变得庞大;此外,活塞杆越长,重量越重,活塞杆的稳定性就越差,在安装空间受到限制而行程要求很长的场合,该油缸结构将不再适用。与此同时,行程过长不仅增加了工件的材料与加工成本,而且加大了工件的加工难度,使得液压油缸成本大幅提高,不利于市场竞争。
[0003]因此,为避免上述问题,确有必要提供一种具有多级伸缩功能的液压油缸,以克服目前所出现的缺陷。

技术实现思路

[0004]专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种具有多级伸缩功能的液压油缸,其结构紧凑、缩短液压油缸整体的长度,多级伸缩作用能够适用小空间安装。
[0005]技术方案:为实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:
[0006]一种具有多级伸缩功能的液压油缸,包括一级伸缩油缸和二级伸缩油缸,所述一级伸缩油缸、二级伸缩油缸均独立伸缩设置,所述二级伸缩油缸设置在一级伸缩油缸的伸缩端上且沿伸缩方向随动于一级伸缩油缸的伸缩动作;所述一级伸缩油缸包含有大活塞杆,所述大活塞杆内包含有用于容置二级伸缩油缸的容置腔,所述容置腔对应于大活塞杆的伸缩端为开口设置,且构成用于二级伸缩油缸的伸缩端进行伸出或缩回的伸缩开口。
[0007]进一步的,所述一级伸缩油缸包含有大缸体和滑动密封设置在所述大缸体内部的大活塞,所述二级伸缩油缸包含有小缸体和小活塞杆,所述大活塞杆位于大缸体内的一端连接于大活塞的一端上,所述二级伸缩油缸的小缸体背离于大活塞杆连接大活塞的另一端上,且所述小缸体同轴滑动密封穿设在大缸体上,所述小活塞杆同轴滑动密封穿过大活塞伸入至容置腔中。
[0008]进一步的,所述大活塞上沿轴向贯通开设有供小活塞杆滑动密封穿过的二级通孔,所述二级通孔内设置有密封圈组件。
[0009]进一步的,所述二级通孔内还同轴设置有内撑衬套,所述小活塞杆间隙穿过内撑衬套。
[0010]进一步的,所述大活塞对应于小缸体凹设有连接凹孔一,所述小缸体的端部插设在连接凹孔一内,且所述小缸体与连接凹孔一螺纹连接。
[0011]进一步的,所述小活塞杆位于小缸体内的一端设置有小活塞,所述小活塞与小缸体的内腔壁滑动密封设置,所述小活塞杆的杆体上靠近于小活塞套设有中隔圈,所述中隔圈间隙于小缸体的内腔壁设置;在所述小活塞杆全部外伸的状态下,所述中隔圈可承受侧
向负载,有效提升小活塞杆的支承能力。
[0012]进一步的,所述小活塞杆与小缸体内腔壁间距设置且构成小缸体有杆腔,所述小缸体的本体上沿轴向开设有小缸体有杆腔油孔,所述小缸体有杆腔油孔的进油端开设在小缸体上远离于大活塞的一端上,所述小缸体有杆腔油孔的出油端连通于小缸体的有杆腔;所述小缸体上远离于大活塞的一端上还开设有连通于小缸体无杆腔的小缸体无杆腔油孔;所述小缸体无杆腔或小缸体有杆腔的进油输入以驱动小活塞杆的伸缩动作。
[0013]进一步的,所述小活塞杆从远离于大活塞的一端上设置有位移传感器,所述小活塞杆的内部沿轴向凹设有供位移传感器的检测端伸入的传感器凹孔。
[0014]有益效果:本专利技术的结构紧凑,外形尺寸同比较小;液压油缸在安装空间狭小的设备或特定的安装空间内可实现比单级油缸更长的行程;当不工作时,整个液压油缸的长度可以缩得很短!液压油缸稳定性佳,可在交变载荷下工作。
附图说明
[0015]附图1

1是本专利技术液压油缸的整体结构半剖示意图;
[0016]附图1

2是本专利技术附图1

1中的局部A的结构放大示意图;
[0017]附图1

3是本专利技术附图1

1中的局部B的结构放大示意图;
[0018]附图2是本专利技术前盖的结构示意图;
[0019]附图3是本专利技术大后盖的结构示意图;
[0020]附图4是本专利技术小后盖的结构示意图;
[0021]附图5是本专利技术大活塞的结构示意图;
[0022]附图6

1是本专利技术小活塞的结构示意图;
[0023]附图6

2是本专利技术小活塞储油槽的局部放大图;
[0024]附图7是本专利技术大活塞杆的结构示意图;
[0025]附图8是本专利技术小活塞杆的结构示意图;
[0026]附图9是本专利技术小挡块的结构示意图;
[0027]附图10是本专利技术大挡块的结构示意图;
[0028]附图11是本专利技术大缸管的结构示意图;
[0029]附图12是本专利技术小缸管的结构示意图;
[0030]附图13是本专利技术凸缘的结构示意图;
[0031]附图14是本专利技术FA固定板的结构示意图;
[0032]附图15是本专利技术中隔圈的结构示意图;
[0033]附图16是本专利技术磁致伸缩位移传感器的立体图;
[0034]附图17是本专利技术环形非导磁垫片的立体图;
[0035]附图18是本专利技术位置磁铁的立体图;
[0036]附图19是本专利技术C形扣环的立体图。
具体实施方式
[0037]下面结合附图对本专利技术作更进一步的说明。
[0038]如附图1

1至附图1

3所示,一种具有多级伸缩功能的液压油缸,包括一级伸缩油
缸和二级伸缩油缸,所述一级伸缩油缸、二级伸缩油缸均独立伸缩设置,一级伸缩油缸在其行程内能够进行独立伸缩,二级伸缩油缸在其行程内能够进行独立伸缩,所述二级伸缩油缸设置在一级伸缩油缸的伸缩端上且沿伸缩方向随动于一级伸缩油缸的伸缩动作;所述一级伸缩油缸包含有大活塞杆4,所述大活塞杆4内包含有用于容置二级伸缩油缸的容置腔4a,所述容置腔4a对应于大活塞杆的伸缩端为开口设置,且构成用于二级伸缩油缸的伸缩端进行伸出或缩回的伸缩开口。大活塞杆4用于提供二级伸缩油缸的安装空间,能够在轴向上减小整体结构的长度,从而减小占用空间。
[0039]具体的,所述一级伸缩油缸还包含有大缸体和滑动密封设置在所述大缸体内部的大活塞5,所述二级伸缩油缸包含有小缸体和小活塞杆14,所述大活塞杆4位于大缸体内的一端连接于大活塞的一端上,所述二级伸缩油缸的小缸体背离于大活塞杆4螺纹连接大活塞的另一端上,且所述小缸体同轴滑动密封穿设在大缸体上,所述小活塞杆14同轴滑动密封穿过大活塞5伸入至容置腔4a中。在一级伸缩油缸中的大活塞杆的伸缩动作中,二级伸缩油缸随着大活塞进行位移,二级伸缩油缸的缸体在一级伸缩油缸的无杆腔以及缸体外进行密封滑动位移,则一级伸缩油缸的无杆腔能够作为二级油缸的缸体安置空间,使得两级伸缩油缸在伸缩动作中能够占用较小的空间本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多级伸缩功能的液压油缸,其特征在于:包括一级伸缩油缸和二级伸缩油缸,所述一级伸缩油缸、二级伸缩油缸均独立伸缩设置,所述二级伸缩油缸设置在一级伸缩油缸的伸缩端上且沿伸缩方向随动于一级伸缩油缸的伸缩动作;所述一级伸缩油缸包含有大活塞杆(4),所述大活塞杆(4)内包含有用于容置二级伸缩油缸的容置腔(4a),所述容置腔(4a)对应于大活塞杆的伸缩端为开口设置,且构成用于二级伸缩油缸的伸缩端进行伸出或缩回的伸缩开口。2.根据权利要求1所述的一种具有多级伸缩功能的液压油缸,其特征在于:所述一级伸缩油缸包含有大缸体和滑动密封设置在所述大缸体内部的大活塞(5),所述二级伸缩油缸包含有小缸体和小活塞杆(14),所述大活塞杆(4)位于大缸体内的一端连接于大活塞的一端上,所述二级伸缩油缸的小缸体背离于大活塞杆(4)连接大活塞的另一端上,且所述小缸体同轴滑动密封穿设在大缸体上,所述小活塞杆(14)同轴滑动密封穿过大活塞(5)伸入至容置腔(4a)中。3.根据权利要求2所述的一种具有多级伸缩功能的液压油缸,其特征在于:所述大活塞(5)上沿轴向贯通开设有供小活塞杆(14)滑动密封穿过的二级通孔,所述二级通孔内设置有密封圈组件。4.根据权利要求3所述的一种具有多级伸缩功能的液压油缸,其特征在于:所述二级通孔内还同轴设置有内撑衬套(K13),所述小活塞杆(14)间隙穿过内撑衬套。5.根据权利要求2所述的一种具有多级伸缩功能的液压油缸,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡正顺胡正慎邹峰帆蔡荣泰
申请(专利权)人:无锡君帆科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1