一种汽车发动机加工用防锈油涂装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车发动机加工用防锈油涂装置，涉及汽车发动机加工技术领域，包括油涂主体，油涂主体的侧面中间位置转动连接有旋转架，旋转架的顶部连接有转动轴，旋转架的一侧设有伸缩臂，在油涂主体的一端嵌套有内圈涂抹海绵，内圈涂抹海绵通过自转涂抹汽车发动机上的内圈面，在油涂主体的另一端安装有平面涂抹海绵，平面涂抹海绵通过自转涂抹汽车发动机上的表面，在油涂主体的外侧嵌套有推动套，推动套的一端连接有液压缸；通过一个油涂主体便可以实现发动机的整体防锈油涂抹，提高了工作效率，使内圈涂抹海绵在进行防锈油涂抹时，防锈油可以不间断供给，保证了防锈油涂抹的均匀性。匀性。匀性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机加工用防锈油涂装置


[0001]本专利技术涉及汽车发动机加工
，具体涉及一种汽车发动机加工用防锈油涂装置。

技术介绍

[0002]汽车发动机的缸壳是发动机的气密性部件，因此在生产时需要进行防锈处理，也就是在关键位置涂抹防锈油，由于发动机缸壳体积大，且不规则，需要涂抹的位置多，不连贯，主要包括缸壳上的螺纹槽以及端面，因此目前主要采用人工进行涂抹，人工进行涂抹具有以下几个不可克服的缺点；
[0003]一是人工涂抹具有局限性，导致防锈油涂抹不均匀，使涂抹点的防锈功能不平衡，降低了防锈效果；
[0004]二是人工涂抹效率低，并且不能保证需要涂抹的位置完全涂抹到位，导致没有防锈效果。

技术实现思路

[0005]为了克服上述的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车发动机加工用防锈油涂装置，以解决现有技术中，人工对汽车发动机进行防锈油涂抹而造成不可克服的局限性，导致涂抹位置防锈效果不达标的问题。
[0006]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0007]一种汽车发动机加工用防锈油涂装置，包括油涂主体，油涂主体的侧面中间位置转动连接有旋转架，旋转架的顶部连接有转轴，旋转架的一侧设有伸缩臂，在油涂主体的一端嵌套有内圈涂抹海绵，内圈涂抹海绵通过自转涂抹汽车发动机上的内圈面，在油涂主体的另一端安装有平面涂抹海绵，平面涂抹海绵通过自转涂抹汽车发动机上的表面，在油涂主体的外侧嵌套有推动套，推动套的一端连接有液压缸，推动套用于覆盖内圈涂抹海绵以及控制内圈涂抹海绵和平面涂抹海绵的防锈油供给。
[0008]作为本专利技术进一步的方案：所述油涂主体包括油涂柱，所述油涂柱的侧面靠近旋转架的位置安装有第一转动轴承，所述油涂柱的侧面靠近转轴的位置安装有第二转动轴承，旋转架可以与第一转动轴承配合，伸缩臂可以与第二转动轴承配合，伸缩臂的长度可以控制，实现油涂主体角度的调节。
[0009]作为本专利技术进一步的方案：所述油涂柱的一端固定连接有移动轨道，所述移动轨道与推动套相互契合，所述移动轨道的一端连接有转动辊，所述转动辊与内圈涂抹海绵相互契合，所述油涂柱的另一端连接有转动盘，液压缸的一端与油涂柱固定连接，液压缸的输出端通过液压杆与推动套的端面连接，由于移动轨道与推动套相互契合，所以液压缸可以控制推动套，使推动套在移动轨道的外侧滑动。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述转动辊的内部穿插有内置芯，所述内置芯的一端固定连接有端盖，所述内置芯的侧面开设有油槽，所述转动辊的侧面靠近油槽的位置开设
有油孔，转动辊由电机驱动，电机设置在油涂柱的内部；
[0011]在转动辊转动时，转动辊内部的防锈油在离心力的作用下会通过油孔进入内圈涂抹海绵内，使内圈涂抹海绵在进行防锈油涂抹时，防锈油可以不间断供给，保证了防锈油涂抹的均匀性。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述油涂柱的内部开设有内置腔，所述内置腔的顶部中间位置开设有连接管口，所述转动盘的端面设有若干个锥形口，转动盘与转动辊同轴转动，也就是在转动辊转动的同时，转动盘也会转动，在转动盘转动的过程中，锥形口可以将防锈油压入平面涂抹海绵中，实现了平面涂抹海绵内防锈油的不间断供给。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述推动套的内侧靠近内置腔的位置固定连接有内置块，所述内置块与内置腔相互契合，所述内置块的一端连接有第一密封杆，所述内置块的另一端连接有第二密封杆。
[0014]本专利技术的有益效果：
[0015]通过内圈涂抹海绵可以对汽车发动机上的内圈面进行防锈油的自动涂抹，通过平面涂抹海绵可以对汽车发动机上的外端面进行防锈油的自动涂抹，通过一个油涂主体便可以实现发动机的整体防锈油涂抹，提高了工作效率，转动辊内部的防锈油在离心力的作用下会通过油孔进入内圈涂抹海绵内，使内圈涂抹海绵在进行防锈油涂抹时，防锈油可以不间断供给，保证了防锈油涂抹的均匀性；
[0016]通过设置的推动套，推动套会通过内置块驱动第一密封杆和第二密封杆，推动套一方面可以包覆在内圈涂抹海绵的外侧，将内圈涂抹海绵保护起来，另一方面可以控制内圈涂抹海绵和平面涂抹海绵与连接管口的连通，防止防锈油泄露。
附图说明
[0017]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0018]图1是本专利技术的结构示意图；
[0019]图2是本专利技术的主视图；
[0020]图3是本专利技术中油涂主体的前端结构示意图；
[0021]图4是本专利技术中油涂主体的后端结构示意图；
[0022]图5是本专利技术中油涂主体的剖视图；
[0023]图6是本专利技术中内置芯的结构示意图。
[0024]图中：1、油涂主体；11、油涂柱；12、第一转动轴承；13、第二转动轴承；14、移动轨道；15、转动辊；16、转动盘；17、锥形口；18、内置腔；19、连接管口；2、内圈涂抹海绵；3、平面涂抹海绵；4、转轴；5、旋转架；6、伸缩臂；7、液压缸；8、推动套；81、内置块；82、第一密封杆；83、第二密封杆；9、内置芯；91、端盖；92、油槽；93、油芯。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]如图1
‑
图6所示，本申请公开了一种汽车发动机加工用防锈油涂装置，具体包括油涂主体1，油涂主体1的侧面中间位置转动连接有旋转架5，旋转架5的顶部连接有转轴4，旋转架5的一侧设有伸缩臂6，在油涂主体1的一端嵌套有内圈涂抹海绵2，内圈涂抹海绵2通过自转涂抹汽车发动机上的内圈面，在油涂主体1的另一端安装有平面涂抹海绵3，平面涂抹海绵3通过自转涂抹汽车发动机上的表面，在油涂主体1的外侧嵌套有推动套8，推动套8的一端连接有液压缸7，推动套8用于覆盖内圈涂抹海绵2以及控制内圈涂抹海绵2和平面涂抹海绵3的防锈油供给；
[0027]工作时，通过设置的旋转架5、转轴4和伸缩臂6，可以控制油涂主体1的角度以及方向，保证油涂主体1可以契合汽车发动机上不同位置的内圈面和需要防锈处理的端面，通过内圈涂抹海绵2可以对汽车发动机上的内圈面进行防锈油的自动涂抹，通过平面涂抹海绵3可以对汽车发动机上的外端面进行防锈油的自动涂抹，通过一个油涂主体1便可以实现发动机的整体防锈油涂抹，提高了工作效率。
[0028]如图2和图3所示，油涂主体1包括油涂柱11，油涂柱11的侧面靠近旋转架5的位置安装有第一转动轴承12，油涂柱11的侧面靠近伸缩臂6的位置安装有第二转动轴承13；
[0029]旋转架5可以与第一转动轴承12配合，伸缩臂6可以与第二转动轴承13配合，伸缩臂6的长度可以控制，实现油涂主体1角度的调节。
[0030]如图3和图4所示，油涂柱11的一端固定连接有移动轨道1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机加工用防锈油涂装置，其特征在于，包括：油涂主体(1)，所述油涂主体(1)的侧面中间位置转动连接有旋转架(5)，所述旋转架(5)的顶部连接有转轴(4)，所述旋转架(5)的一侧设有伸缩臂(6)；内圈涂抹海绵(2)，所述内圈涂抹海绵(2)嵌套在油涂主体(1)的一端，所述内圈涂抹海绵(2)通过自转涂抹汽车发动机上的内圈面；平面涂抹海绵(3)，所述平面涂抹海绵(3)安装在油涂主体(1)的另一端，所述平面涂抹海绵(3)通过自转涂抹汽车发动机上的表面；推动套(8)，所述推动套(8)嵌套在油涂主体(1)的外侧，所述推动套(8)的一端连接有液压缸(7)，所述推动套(8)用于覆盖内圈涂抹海绵(2)以及控制内圈涂抹海绵(2)和平面涂抹海绵(3)的防锈油供给。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机加工用防锈油涂装置，其特征在于，所述油涂主体(1)包括油涂柱(11)，所述油涂柱(11)的侧面靠近旋转架(5)的位置安装有第一转动轴承(12)，所述油涂柱(11)的侧面靠近转轴(4)的位置安装有第二转动轴承(13)。3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机加工用防锈油涂装置，其特征在于，所述油涂柱(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴明明，邵永明，张芹，
申请(专利权)人：安徽三联学院，
类型：发明
国别省市：