一种纯电动汽车的前部车身结构及纯电动汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种纯电动汽车的前部车身结构及纯电动汽车，包括：两个前纵梁，设置在车身的前部；前悬架组件，前悬架组件通过前悬架摆臂与前纵梁连接；该前部车身结构包括两个前纵梁和前悬挂组件，前悬挂组件通过前悬架摆臂直接连接在前纵梁上，并不包括传统汽车的前部车身结构中的前副车架，取消了传统汽车的前部车身结构中的前副车架，减轻重量，实现了轻量化设计，增加了续航里程，同时机舱的Z向高度能够降低，车高进一步降低，为平地板低姿态纯电动汽车提供了低趴的前悬架设计基础，并且减少了零部件数量，减少了传统的前副车架分装工位，节省了人工工时。节省了人工工时。节省了人工工时。

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动汽车的前部车身结构及纯电动汽车


[0001]本技术属于纯电动汽车
，更具体地，涉及一种纯电动车的前部车身结构及纯电动汽车。

技术介绍

[0002]如图1至图3所示，目前传统的汽车的前悬架系统的前副车架是单独总成，通过螺栓与车身安装点螺接，前悬架各连杆及摆臂与前副车架连接。相比于传统汽车的前部车身结构，纯电车型机舱驱动电机体积远小于发动机，使得纯电车型机舱尺寸缩减。对于纯电动汽车而言，其轻量化设计、机舱Z向高度和前部车身结构的简化为重点技术突破方向，基于纯电动汽车的特点，如何在上述方向上实现技术突破成为纯电动汽车设计的难题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术中传统前部车身结构存在的不足，提供一种纯电动汽车的前部车身结构及纯电动汽车，解决对纯电动汽车进行轻量化设计、缩减其机舱Z向高度和简化其前部车身结构的技术难题。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供一种纯电动汽车的前部车身结构，包括：
[0005]两个前纵梁，设置在车身的前部；
[0006]前悬架组件，所述前悬架组件通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车的前部车身结构，其特征在于，包括：两个前纵梁，设置在车身的前部；前悬架组件，所述前悬架组件通过前悬架摆臂与所述前纵梁连接；两个所述前纵梁的后端连接有第一横梁，两个所述前纵梁的前端连接有第二横梁。2.根据权利要求1所述的纯电动汽车的前部车身结构，其特征在于，所述前纵梁的中部设置有第一避让孔，所述第一避让孔用于避让传动轴。3.根据权利要求1所述的纯电动汽车的前部车身结构，其特征在于，所述前纵梁包括下层梁和上层梁，所述上层梁设置在所述下层梁的上侧并与所述下层梁一体式结构。4.根据权利要求1所述的纯电动汽车的前部车身结构，其特征在于，所述前纵梁的下侧设置有第一避让槽。5.根据权利要求4所述的纯电动汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：丛浩，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：