本申请涉及一种踏板制动性能的测试装置，涉及踏板制动检测的领域，包括检测装置本体，所述检测装置本体上设置有电池安装盒，所述电池安装盒内设置有电池，所述电池安装盒的侧壁上开设有取池孔，所述取池孔处盖设有电池盖，所述电池盖的一端与所述电池安装盒铰接，另一端与所述电池安装盒可拆卸连接。本申请具有便于踏板制动力检测装置更换电池的效果。于踏板制动力检测装置更换电池的效果。于踏板制动力检测装置更换电池的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种踏板制动性能的测试装置
[0001]本申请涉及踏板制动检测的领域，尤其是涉及一种踏板制动性能的测试装置。
技术介绍
[0002]一般踏板制动力的检测装置设置在汽车装配线上，用于对真空加注完的车辆进行踏板力测试，测试的结果对刹车力及刹车系统内的含气量是一个重要的参考。
[0003]目前，一般踏板制动力的检测装置包括盒体、传动组件、检测组件、支撑组件和电池，传动组件设置在盒体内，检测组件位于盒体外，且与传动组件连接，传动组件用于驱动检测组件抵接到踏板上，检测组件用于检测踏板的制动力，支撑组件设置在盒体外部，且用于支撑且调节检测组件的高度，电池通过压板、螺栓固定连接在盒体的内部，且用于对传动组件、检测组件供电。
[0004]通过压板、螺栓将电池固定连接在盒体内部，虽然提高了电池使用的安全性，但是不便于电池进行更换，从而易于因更换电池影响踏板制动力检测的效率。
技术实现思路
[0005]为了便于踏板制动力检测装置更换电池，本申请提供一种踏板制动性能的测试装置。
[0006]本申请提供的一种踏板制动性能的测试装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种踏板制动性能的测试装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体上设置有电池安装盒，所述电池安装盒内设置有电池，所述电池安装盒的侧壁上开设有取池孔，所述取池孔处盖设有电池盖，所述电池盖的一端与所述电池安装盒铰接，另一端与所述电池安装盒可拆卸连接。
[0008]通过采用上述技术方案，由于电池盖与电池安装盒可拆卸连接，使得电池盖与电池安装盒便于打开，打开电池盖后，将电池从电池安装盒内取出，使得电池便于从检测装置本体内部取出以及安装，使得检测装置本体的电池便于进行更换，进而降低了电池更换对踏板制动力检测效率的影响。
[0009]可选的，所述电池盖远离铰接处的一端滑动设置有滑片，所述电池安装盒与所述滑片相对应的位置固定设置有卡槽，所述滑片的滑动方向沿靠近或远离所述卡槽的方向，所述滑片的一端卡接在所述卡槽内。
[0010]通过采用上述技术方案，将滑片滑动插入到卡槽内，使得电池盖不易脱出取池孔，将滑片滑出卡槽后，使得电池盖易于打开，从而通过滑动滑片，使得电池盖的打开和固定方便、快捷，使得电池便于安装或取出。
[0011]可选的，所述电池远离所述电池盖的一侧与所述电池安装盒的侧壁之间设置有多个弹簧，多个所述弹簧均与所述电池安装盒的侧壁固定连接，且均用于驱使所述电池抵接在所述电池盖上。
[0012]通过采用上述技术方案，当电池盖打开后，弹簧通过弹力使电池从电池安装盒内
弹出，使得电池在取出时无需人工手动取出，进一步提高了电池更换时的效率。
[0013]可选的，所述电池与所述电池盖之间设置有海绵垫，所述海绵垫与所述电池盖固定连接，所述电池与所述海绵垫紧密抵接。
[0014]通过采用上述技术方案，在弹簧的弹力作用下，电池挤压在电池盖的海绵垫上，海绵垫缓减了电池与电池盖之间的挤压力，使得电池在电池安装盒内易于处于稳定状态，且不易因挤压力而发生损坏。
[0015]可选的，所述电池安装盒的顶端、底端与所述电池之间均设置有多个橡胶滚轮，所述橡胶滚轮与所述电池安装盒转动连接，且转动方向朝向所述取池孔，所述橡胶滚轮与所述电池抵接。
[0016]通过采用上述技术方案，电池通过橡胶滚轮与电池安装盒抵接，使得电池与电池安装盒的顶端、底端均不易发生挤压损坏，且当弹簧弹出电池时，由于电池通过橡胶滚轮进行滑动，使得电池更加易于滑出电池安装盒，且不易发生磨损。
[0017]可选的，所述电池远离所述电池盖的一侧电连接有插头，所述电池安装盒远离所述电池盖的一侧固定设置有与所述插头配合使用的插座，所述插座用于与所述检测装置本体的传动组件、检测组件电连接，所述插头插设在所述插座内。
[0018]通过采用上述技术方案，电池通过插头、插座对检测装置本体的传动组件、检测组件供电，使得电池的供电连接方式方便、快捷。
[0019]可选的，所述插座电连接有电量指示灯，所述电量指示灯固定设置在所述电池安装盒的外部，且用于在所述电池的电量低于设定值时变亮。
[0020]通过采用上述技术方案，当电池的电量小于设定值时，电量指示灯发出光亮，从而使得使用人员便于获知电池的电量处于不足状态，从而便于预测电池是否需要更换。
[0021]可选的，所述电池安装盒的底端固定设置有散热风扇，所述散热风扇与所述插座电连接。
[0022]通过采用上述技术方案，通过电池对散热风扇供电，散热风扇将冷风吹到电池上，使得电池能够进行降温，使得电池不易在使用过程中发热。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.电池盖通过滑片与卡槽进行固定，使得电池盖便于快速打开或固定，进而使得电池便于进行更换；
[0025]2.通过弹簧使电池弹出电池安装盒，使得电池的取出更加方便、快捷；
[0026]3.通过设置橡胶滚轮，使得电池在弹出电池安装盒时，不易发生磨损。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的结构示意图；
[0028]图2是旨在说明电池与电池安装盒连接关系的剖面视图；
[0029]图3是图1中A处的放大视图；
[0030]图4是旨在说明插头和插座的剖面视图。
[0031]附图标记说明：
[0032]1、检测装置本体；2、电池安装盒；21、取池孔；22、卡槽；23、橡胶滚轮；24、插座；3、电池；31、插头；4、电池盖；41、滑片；42、海绵垫；5、弹簧；6、电量指示灯；7、散热风扇。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种踏板制动性能的测试装置。参照图1和图2，一种踏板制动性能的测试装置包括检测装置本体1，检测装置本体1上设置有电池安装盒2，电池安装盒2内设置有电池3，且侧壁上开设有取池孔21，取池孔21处可拆卸连接有电池盖4。
[0035]使用时，打开电池盖4，从电池安装盒2内取出电池3进行更换，然后将新的电池3重新放入到电池安装盒2内，再将电池盖4固定到电池安装盒2上，从而通过电池盖4使电池3便于进行更换。
[0036]参照图1和图2，电池安装盒2呈矩形盒状，且固定连接在检测装置本体1的底端，电池安装盒2位于检测装置本体1靠近检测组件的一端。电池3呈矩形块状，且长度方向与电池安装盒2的长度方向相同，电池3与电池安装盒2滑动连接。
[0037]电池安装盒2长度方向一侧的侧壁上开设有矩形的取池孔21，取池孔21与电池3相适配，取池孔21贯穿电池安装盒2的壁厚。电池盖4呈矩形板状，且与取池孔21相适配，电池盖4长度方向的一端与电池安装盒2铰接。
[0038]参照图3，电池盖4远离铰接处的一端滑动设置有矩形的滑片41，滑片41的长度方向与电池盖4的长度方向平行，电池安装盒2上固定连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种踏板制动性能的测试装置，包括检测装置本体（1），其特征在于：所述检测装置本体（1）上设置有电池安装盒（2），所述电池安装盒（2）内设置有电池（3），所述电池安装盒（2）的侧壁上开设有取池孔（21），所述取池孔（21）处盖设有电池盖（4），所述电池盖（4）的一端与所述电池安装盒（2）铰接，另一端与所述电池安装盒（2）可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种踏板制动性能的测试装置，其特征在于：所述电池盖（4）远离铰接处的一端滑动设置有滑片（41），所述电池安装盒（2）与所述滑片（41）相对应的位置固定设置有卡槽（22），所述滑片（41）的滑动方向沿靠近或远离所述卡槽（22）的方向，所述滑片（41）的一端卡接在所述卡槽（22）内。3.根据权利要求1所述的一种踏板制动性能的测试装置，其特征在于：所述电池（3）远离所述电池盖（4）的一侧与所述电池安装盒（2）的侧壁之间设置有多个弹簧（5），多个所述弹簧（5）均与所述电池安装盒（2）的侧壁固定连接，且均用于驱使所述电池（3）抵接在所述电池盖（4）上。4.根据权利要求3所述的一种踏板制动性能的测试装置，其特征在于：所述电池（3）与所述电池盖（4）之间设置有海绵垫（42），所述海绵垫（42）与所述电池...
【专利技术属性】
技术研发人员：李海军，陈永强，张海威，张少慧，
申请(专利权)人：太原众特电气技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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