一种垃圾车厢体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种垃圾车厢体，包括厢体本体，还包括清洗机构和水箱，所述厢体本体侧门焊接有水箱，所述水箱侧门安装有清洗机构，所述清洗机构具体由软管、限位架、连接管和负压泵组成，所述水箱侧门安装有负压泵，所述负压泵输入端通过连接管连接水箱，所述负压泵输出端连接有软管，所述软管表面固定连接有限位架。在厢体本体安装水箱连接负压泵和软管，便于对厢体本体进行清洗，并且在厢体本体侧面安装离心泵连接净化器，便于对厢体本体内部的污水进行抽取处理排放，保证厢体本体的处理效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾车厢体


[0001]本技术涉及垃圾车
，特别涉及一种垃圾车厢体。

技术介绍

[0002]随着国民经济的快速发展，在城市生活的人口数量激增，对城市生活垃圾的收集提出了更高的要求。为适应现代化城市环境卫生建设的需要，在城市各个角落均已设置有可卸式垃圾车厢，可卸式垃圾车厢方便了市民的生活，便于垃圾的收集，能够有效提高城市的环境质量。可卸式垃圾车厢的运输是通过安装在垃圾车上进行运输。
[0003]专利号CN207209105U公布了一种可分类收集垃圾的垃圾车厢体，包括厢体，厢体的左侧设置有能够打开和关闭的厢门，在厢体顶部设置有垃圾投料口，在厢体内部设置有上下两个用于收集垃圾的收集装置，收集装置包括支撑板和垃圾收集盒，支撑板的前后两侧边分别对应连接在厢体的前后面板上，在支撑板上设置有两条平行的滑槽，滑槽上安装有若干垃圾收集盒，垃圾收集盒能够在支撑板上左右滑动，垃圾收集盒的前端面设置有拉手，且所述拉手伸出厢体前面上开设的通槽。
[0004]该一种可分类收集垃圾的垃圾车厢体存在以下弊端：不便于对垃圾车厢体进行清洁，并且不便于对垃圾车厢体内的污水等进行净化处理，不够环保可靠。为此，我们提出一种垃圾车厢体。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种垃圾车厢体，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种垃圾车厢体，包括厢体本体，还包括清洗机构和水箱，所述厢体本体侧门焊接有水箱，所述水箱侧门安装有清洗机构，所述清洗机构具体由软管、限位架、连接管和负压泵组成，所述水箱侧门安装有负压泵，所述负压泵输入端通过连接管连接水箱，所述负压泵输出端连接有软管，所述软管表面固定连接有限位架。
[0008]进一步地，还包括处理机构，所述厢体本体侧门固定连接有处理机构；通过处理机构便于对厢体本体进行处理，保证厢体本体的清洁效果。
[0009]进一步地，所述处理机构具体由净化器、排污管和离心泵组成，所述厢体本体侧门固定连接有离心泵，所述离心泵输出端连接有排污管，所述排污管底部安装有净化器；通过离心泵和净化器对厢体本体内的污水进行抽取净化处理，然后进行排放，高效环保。
[0010]进一步地，所述离心泵输入端连接有导管，且导管一端延伸至厢体本体内部；便于对厢体本体内的污水进行抽取处理。
[0011]进一步地，所述限位架固定连接于厢体本体顶部；保证对限位架的固定安装，确保厢体本体清洗作业的进行。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：由于厢体本体侧面连接有水箱，
水箱侧面安装有负压泵，由于负压泵一端通过连接管连接水箱，并且负压泵一端连接软管，由于厢体本体顶部安装限位架，限位架内壁连接软管，这样在负压泵的作用下，通过软管输出水箱内的水，对厢体本体进行清洗，方便厢体本体的清洗作业，由于厢体本体侧面安装有离心泵，离心泵顶部通过导管连接厢体本体，由于离心泵底部安装有排污管，并且排污管底部连接有净化器，这样在离心泵的作用下，将厢体本体内的水体进行抽取，通过净化器进行净化处理，然后进行排放，这样就可以完成对厢体本体的清洗以及污水的净化处理和排放，保证厢体本体的清洗效果。
附图说明
[0013]图1为本技术一种垃圾车厢体的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种垃圾车厢体的处理机构结构示意图。
[0015]图3为本技术一种垃圾车厢体的清洗机构结构示意图。
[0016]图中：1、厢体本体；2、清洗机构；201、软管；202、限位架；203、连接管；204、负压泵；3、导管；4、处理机构；401、净化器；402、排污管；403、离心泵；5、水箱。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
3所示，一种垃圾车厢体，包括厢体本体1，还包括清洗机构2和水箱5，所述厢体本体1侧门焊接有水箱5，所述水箱5侧门安装有清洗机构2，所述清洗机构2具体由软管201、限位架202、连接管203和负压泵204组成，所述水箱5侧门安装有负压泵204，所述负压泵204输入端通过连接管203连接水箱5，所述负压泵204输出端连接有软管201，所述软管201表面固定连接有限位架202。
[0019]其中，还包括处理机构4，所述厢体本体1侧门固定连接有处理机构4；通过处理机构4便于对厢体本体1进行处理，保证厢体本体1的清洁效果。
[0020]其中，所述处理机构4具体由净化器401、排污管402和离心泵403组成，所述厢体本体1侧门固定连接有离心泵403，所述离心泵403输出端连接有排污管402，所述排污管402底部安装有净化器401；通过离心泵403和净化器401对厢体本体1内的污水进行抽取净化处理，然后进行排放，高效环保。
[0021]其中，所述离心泵403输入端连接有导管3，且导管3一端延伸至厢体本体1内部；便于对厢体本体1内的污水进行抽取处理。
[0022]其中，所述限位架202固定连接于厢体本体1顶部；保证对限位架202的固定安装，确保厢体本体1清洗作业的进行。
[0023]需要说明的是，本技术为一种垃圾车厢体，工作时，由于厢体本体1侧面连接有水箱5，水箱5侧面安装有负压泵204，由于负压泵204一端通过连接管203连接水箱5，并且负压泵204一端连接软管201，由于厢体本体1顶部安装限位架202，限位架202内壁连接软管201，这样在负压泵204的作用下，通过软管201输出水箱5内的水，对厢体本体1进行清洗，方便厢体本体1的清洗作业，由于厢体本体1侧面安装有离心泵403，离心泵403顶部通过导管3连接厢体本体1，由于离心泵403底部安装有排污管402，并且排污管402底部连接有净化器
401，这样在离心泵403的作用下，将厢体本体1内的水体进行抽取，通过净化器401进行净化处理，然后进行排放，这样就可以完成对厢体本体1的清洗以及污水的净化处理和排放，保证厢体本体1的清洗效果。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾车厢体，包括厢体本体（1），其特征在于，还包括清洗机构（2）和水箱（5），所述厢体本体（1）侧门焊接有水箱（5），所述水箱（5）侧门安装有清洗机构（2），所述清洗机构（2）具体由软管（201）、限位架（202）、连接管（203）和负压泵（204）组成，所述水箱（5）侧门安装有负压泵（204），所述负压泵（204）输入端通过连接管（203）连接水箱（5），所述负压泵（204）输出端连接有软管（201），所述软管（201）表面固定连接有限位架（202）。2.根据权利要求1所述的一种垃圾车厢体，其特征在于：还包括处理机构（4），所述厢体本体（1）侧门...

【专利技术属性】
技术研发人员：王君明，
申请(专利权)人：扫地王天津专用车辆装备有限公司，
类型：新型
国别省市：