一种基于核心板的无人机航电系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于核心板的无人机航电系统，包括电源与信号分配板，飞控核心板、功能拓展板通过多芯插头与电源与信号分配板连接，电源与信号分配板设有电源输入插头与若干个设备插头。本实用新型专利技术通过加入电源与信号分配板，将以前各个设备之间互相通过线缆连接的架构，改为以电源与信号分配板为核心，各个设备只与电源与信号分配板相连的架构。个设备只与电源与信号分配板相连的架构。个设备只与电源与信号分配板相连的架构。

【技术实现步骤摘要】
一种基于核心板的无人机航电系统


[0001]本技术涉及无人机领域，尤其涉及一种基于核心板的无人机航电系统。

技术介绍

[0002]无人机的航电系统由许多个电子设备以及连接他们的线缆构成，其中最主要的为飞控与电源。由于各个设备的接口形式、通讯方式、供电电压等各不相同，导致整个飞行器的电气设备线缆连接复杂。而且不同的飞行器各不相同，但是飞控的接口固定，导致飞控的兼容性变差。

技术实现思路

[0003]技术目的：针对现有技术的不足与缺陷，本技术提供一种基于核心板的无人机航电系统，通过加入电源与信号分配板，将以前各个设备之间互相通过线缆连接的架构，改为以电源与信号分配板为核心，各个设备只与电源与信号分配板相连的架构。
[0004]技术方案：本技术的一种基于核心板的无人机航电系统，其特征在于：包括电源与信号分配板，飞控核心板、功能拓展板通过多芯插头与电源与信号分配板连接，电源与信号分配板设有电源输入插头与若干个设备插头。
[0005]其中，所述的飞控核心板通过若干个支撑柱一与电源与信号分配板连接，飞控核心板与电源与信号分配板之间设有对接插头一。
[0006]其中，所述的支撑柱一的数量为4，支撑柱一位于飞控核心板的4个角部。
[0007]其中，所述的功能拓展板通过若干个支撑柱二与电源与信号分配板连接，功能拓展板与电源与信号分配板之间设有对接插头二。
[0008]其中，所述的对接插头二的数量为4，对接插头二位于功能拓展板的4个角部。
[0009]其中，所述的电源与信号分配板设有4个设备插头，包括插头一、插头二、插头三与插头四。
[0010]其中，所述的插头一、插头二、插头三与插头四分别与外部的设备一、设备二、设备三、设备四连接。
[0011]有益效果：与现有技术相比，本技术具有以下显著优点：本技术通过加入电源与信号分配板，将以前各个设备之间互相通过线缆连接的架构，改为以电源与信号分配板为核心，各个设备只与电源与信号分配板相连的架构；解决现有航电方案带来的电气设备连接过于复杂的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的连接框图；
[0014]图3为现有技术的连接框图；
[0015]图中1为电源与信号分配板；2为飞控核心板；3为功能拓展板；4为支撑柱一；5为对
接插头一；6为电源输入插头；7为对接插头二；8为支撑柱二；9为插头一；10为插头二；11为插头三；12为插头四。
具体实施方式
[0016]下面结合附图及具体实施方式对本技术的技术方案做进一步的描述。
[0017]本技术的基于核心板的无人机航电系统，包括电源与信号分配板1，飞控核心板2、功能拓展板3通过多芯插头与电源与信号分配板1连接，电源与信号分配板1设有电源输入插头6与若干个设备插头。其中，飞控核心板2通过若干个支撑柱一4与电源与信号分配板1连接，飞控核心板2与电源与信号分配板1之间设有对接插头一5。支撑柱一4的数量为4，支撑柱一4位于飞控核心板2的4个角部。功能拓展板3通过若干个支撑柱二8与电源与信号分配板1连接，功能拓展板3与电源与信号分配板1之间设有对接插头二7。对接插头二7的数量为4，对接插头二7位于功能拓展板3的4个角部。电源与信号分配板1设有4个设备插头，包括插头一9、插头二10、插头三11与插头四12。插头一9、插头二10、插头三11与插头四12分别与外部的设备一、设备二、设备三、设备四连接。
[0018]电源与信号分配板1将输入电源转换成各个设备所需要的的电压，飞控核心板2和功能拓展板3通过多芯插头直接插在电源与信号分配板1上。各个设备通过线缆连接到电源与信号分配板1上，飞控与各个设备的通讯，各个设备之间的通讯，都在电源与信号分配板上完成。
[0019]本技术将原本网状的线缆改为一对多的架构，架构清晰，线缆制作方便。不同的无人机只需要根据需要设计不同的电源与信号转接板1即可。其中的飞控核心板2为标准设计，兼容性强。功能拓展板2可以根据需要选择是否安装，增加了整个航电系统的可拓展性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于核心板的无人机航电系统，其特征在于：包括电源与信号分配板(1)，飞控核心板(2)、功能拓展板(3)通过多芯插头与电源与信号分配板(1)连接，电源与信号分配板(1)设有电源输入插头(6)与若干个设备插头。2.根据权利要求1所述的基于核心板的无人机航电系统，其特征在于：所述的飞控核心板(2)通过若干个支撑柱一(4)与电源与信号分配板(1)连接，飞控核心板(2)与电源与信号分配板(1)之间设有对接插头一(5)。3.根据权利要求2所述的基于核心板的无人机航电系统，其特征在于：所述的支撑柱一(4)的数量为4，支撑柱一(4)位于飞控核心板(2)的4个角部。4.根据权利要求1所述的基于核心板的无人机航电系统，其特征在于：所述的功能拓展...

【专利技术属性】
技术研发人员：李磊，马提升，牛毅可，杨砚恒，
申请(专利权)人：南京晓航机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：