一种自动组装装置制造方法及图纸

技术编号:38054633 阅读:11 留言:0更新日期:2023-06-30 11:20
本实用新型专利技术公开了一种自动组装装置,包括基板,所述基板上设有第一滑块,第一滑块与基板滑动连接,第一滑块上设有用于固定分线器的夹具;所述基板上设有用于固定线束的固定机构;第一滑块与固定机构之间设有第二滑块,第二滑块与基板滑动连接,第二滑块上设有用于推动穿于线束上的防水栓和尾塞滑动的推块;所述基板上设有用于推动第一滑块和第二滑块滑动的驱动机构。本实用新型专利技术能够实现线束分线器、防水栓、尾塞的自动组装,提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种自动组装装置


[0001]本技术属于零件组装
,涉及一种自动组装装置。

技术介绍

[0002]线束分线器、防水栓、尾塞在生产加工完成后,需要对其进行组装,现有的线束分线器、防水栓、尾塞组装要人工进行组装,但人工组装不仅效率低,还增加了人工成本,提高了生产成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种自动组装装置,该装置能够实现线束分线器、防水栓、尾塞的自动组装,提高了生产效率。
[0004]为达到上述目的,本技术是采用下述技术方案实现的:
[0005]一种自动组装装置,包括基板,所述基板上设有第一滑块,第一滑块与基板滑动连接,第一滑块上设有用于固定分线器的夹具;所述基板上设有用于固定线束的固定机构;第一滑块与固定机构之间设有第二滑块,第二滑块与基板滑动连接,第二滑块上设有用于推动穿于线束上的防水栓和尾塞滑动的推块;所述基板上设有用于推动第一滑块和第二滑块滑动的驱动机构。
[0006]可选的,所述固定机构包括安装板、安装槽、若干夹块和用于推动夹块夹固线束的气缸,安装板的两端分别与基板和安装槽相接,夹块设于安装槽内,相邻夹块之间设有用于放置线束的间隙,夹块与安装槽滑动连接,线束贯穿安装槽的槽壁,气缸的缸体与安装板相接,气缸的顶杆端头与安装槽端部的夹块相接。
[0007]可选的,所述驱动机构包括主气缸和副气缸,主气缸和副气缸的缸体分别与基板相接,主气缸的顶杆端头与第一滑块相接,副气缸的顶杆端头与第二滑块相接。
[0008]可选的,所述推块上设有用于固定尾塞的卡槽。
[0009]可选的,所述基板上设有用于供第一滑块滑动的第一导轨。
[0010]可选的,所述基板上设有用于供第二滑块滑动的第二导轨。
[0011]与现有技术相比,本技术所达到的有益效果:
[0012]本专利技术提供了一种自动组装装置,基板便于第一滑块、第二滑块的安装和稳定移动,夹具便于分线器的固定安装,固定机构便于线束的固定,推块通过第二滑块推动穿于线束上的防水栓和尾塞滑动,实现了线束分线器、防水栓、尾塞的自动组装,提高了生产效率。
附图说明
[0013]图1为本技术一种自动组装装置的示意图;
[0014]图2为图1中固定机构的局部放大图。
[0015]图中:1、基板; 2、第一滑块;3、主气缸;4、夹具;5、第二滑块;6、安装板;7、气缸;8、安装槽;9、夹块;10、卡槽;11、分线器;12、防水栓;13、尾塞;14、副气缸;15、线束;16、第一导
轨;17、第二导轨。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案,而不能以此来限制本专利技术的保护范围。
[0017]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、
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底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0018]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0019]实施例一
[0020]如图1和图2所示,一种自动组装装置,包括基板1,基板的板面设有两个第一滑块2,第一滑块2与基板1滑动连接,两个第一滑块2上分别设有用于固定一对分线器的夹具4,分线器11与夹具4卡接。
[0021]基板1上设有用于固定线束15的固定机构,固定机构包括安装板6、沿竖直方向设置的安装槽8、若干夹块9和用于推动夹块夹固线束的气缸7,安装板6的两端分别与基板1和安装槽8的上端相接,夹块9设于安装槽8内,相邻夹块9之间设有用于放置线束15的间隙,夹块9与安装槽8滑动连接,最下端的夹块9设于安装槽8下端的槽壁上块,线束15贯穿安装槽8的槽壁,气缸7的缸体与安装板6相接,气缸7的顶杆端头与安装槽8的上端的夹块9相接。
[0022]第一滑块2与固定机构之间设有第二滑块5,第二滑块5与基板1滑动连接,第二滑块5的滑动方向与第一滑块2的滑动方向相同,第二滑块5上设有用于推动穿于线束15上的防水栓12和尾塞13滑动的卡槽10,尾塞13设于卡槽10内。
[0023]基板1上设有用于推动第一滑块2和第二滑块5滑动的驱动机构,驱动机构包括主气缸3和副气缸14,主气缸3和副气缸14的缸体分别与基板1相接,主气缸3的顶杆端头与第一滑块2相接,副气缸14的顶杆端头与第二滑块5相接。
[0024]实施例二
[0025]如图1所示,与实施例一不同的是本实施例基板1的板面设有用于供第一滑块滑动2的第一导轨16,第一滑块2与第一导轨16滑动连接,第一导轨16便于第一滑块2的稳定滑动;基板1上设有用于供第二滑块5滑动的第二导轨17,第二滑块5与第二导轨17滑动连接,第二导轨17便于第二滑块5的稳定滑动。
[0026]本实施例在应用时,将线束15穿到一对分线器11上,并将一对分线器11分别安装
于夹具4内,将防水栓12和尾塞13穿如线束,尾塞13固定到卡槽10内,将线束15固定到固定机构,固定机构利用气缸7将线束15的一端压紧固定,待焊接机将线束15的另一端焊接完成后,主气缸3推动分线器11合到一起,副气缸14推动防水栓12、尾塞13到分线器11,安装完成。
[0027]以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动组装装置,其特征在于:包括基板,所述基板上设有第一滑块,第一滑块与基板滑动连接,第一滑块上设有用于固定分线器的夹具;所述基板上设有用于固定线束的固定机构;第一滑块与固定机构之间设有第二滑块,第二滑块与基板滑动连接,第二滑块上设有用于推动穿于线束上的防水栓和尾塞滑动的推块;所述基板上设有用于推动第一滑块和第二滑块滑动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种自动组装装置,其特征在于:所述固定机构包括安装板、安装槽、若干夹块和用于推动夹块夹固线束的气缸,安装板的两端分别与基板和安装槽相接,夹块设于安装槽内,相邻夹块之间设有用于放置线束的间隙,夹块与安装槽滑动连...

【专利技术属性】
技术研发人员:成三荣金成成周晔
申请(专利权)人:昆山沪光汽车电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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