一种用于报废电动汽车的移动工作台制造技术

技术编号:38049427 阅读:12 留言:0更新日期:2023-06-30 11:15
本实用新型专利技术公开了一种用于报废电动汽车的移动工作台,属于汽车回收设备技术领域,具体为一种用于报废电动汽车的移动工作台,包括工作台主体以及凸座,所述凸座位于工作台主体的上端,所述凸座的上端设置有可便捷调整汽车零部件搁置朝向的旋转座,所述凸座的两端设置有滑座。本实用新型专利技术通过在工作台主体的上端设置凸座以及旋转座后,可旋转转动杆一端的转轮带动传动齿轴旋转,进而带动旋转块旋转调整汽车零部件机构的搁置朝向,操作简单可经此机构直接对其不同位置的部件进行拆解操作提高工作效率的同时,还可经传动螺杆带动旋合套使零部件机构搁置于不同位置,避免占用工作台主体上端的空间便于后续的拆解操作使用。上端的空间便于后续的拆解操作使用。上端的空间便于后续的拆解操作使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于报废电动汽车的移动工作台


[0001]本技术属于汽车回收设备
,特别是涉及一种用于报废电动汽车的移动工作台。

技术介绍

[0002]达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件,或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车,称为报废汽车;报废汽车无法使用,但是其各个机构零件具有较高的回收价值,因此在汽车回收领域中经常会用到专用的拆解工作台,以便于汽车零部件的回收处理。
[0003]目前,市面上所使用的工作台大多结构固定,在拆解较重的零部件时需要工作人员围绕工作台反复走动,以对零部件的不同位置进行拆解操作,较为占工作时间降低效率的同时,还难以直接将其移动至不同位置进行拆解等处理使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于报废电动汽车的移动工作台,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0006]本技术为一种用于报废电动汽车的移动工作台,包括工作台主体以及凸座,所述凸座位于工作台主体的上端,所述凸座的上端设置有可便捷调整汽车零部件搁置朝向的旋转座,所述凸座的两端设置有滑座,所述工作台主体的前后两端设置有传动螺杆,所述滑座的下端设置有用于与传动螺杆旋合连接的旋合套,所述工作台主体的一端设置有可便捷增加操作空间的延伸台,所述延伸台的一端内部设置有可便捷展开形成收纳空间的收纳架,所述收纳架的外侧设置有用于滑动安装于延伸台内部的侧板,所述工作台主体的一端外侧设置有限位螺杆,所述旋转座的下端远离轴心位置设置有用于转动安装于凸座上端内部的外环块。
[0007]进一步地,所述延伸台的一端内部设置有用于收纳收纳架的收纳槽,所述侧板的狭隘的设置有用于将收纳架固定的定位销杆。
[0008]进一步地,所述侧板的下端内侧设置有用于安装定位销杆的底座,所述延伸台的下端设置有用于定位销杆卡合连接的环架。
[0009]进一步地,所述定位销杆的外侧设置有凸环,所述凸环的外侧设置有用于增加阻塞力的阻塞垫。
[0010]进一步地,所述旋转座的下端设置有用于转动安装于凸座内部的旋转块,所述凸座的一端内部设置有转动杆,所述转动杆的一端设置有转动机构。
[0011]进一步地,所述转动杆的另一端设置有用于与旋转块啮合并带动其转动的传动齿轴,所述旋转块的下端内部设置有滚珠,所述旋转块的下端内部开设有滚槽。
[0012]进一步地,所述限位螺杆的前端转动连接有定位销柱,所述延伸台的下端一侧内
部开设有用于定位销柱卡合连接的定位方槽。
[0013]本技术具有以下有益效果:
[0014]本技术通过在工作台主体的上端设置凸座以及旋转座后,可旋转转动杆一端的转轮带动传动齿轴旋转,进而带动旋转块旋转调整汽车零部件机构的搁置朝向,操作简单可经此机构直接对其不同位置的部件进行拆解操作提高工作效率的同时,还可经传动螺杆带动旋合套使零部件机构搁置于不同位置,避免占用工作台主体上端的空间便于后续的拆解操作使用;
[0015]通过旋转限位螺杆经定位销柱将延伸台限位于横向状态时,可将定位销杆抽出使其脱离环架解除限位,使收纳架复位于延伸台的上端并与其平齐,此时即可直接增加工作台主体上端的使用空间,避免部分机构体型过大难以直接搁置进行拆解操作的情况,其次还可将定位销柱将延伸台限位于竖直状态,进而推动定位销杆使其卡合安装于环架的内部即可使收纳架外移,形成收纳盒体机构对拆解操作所使用的零件以及器械进行收纳便于后续使用。
[0016]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的整体外观结构示意图;
[0019]图2为图1中的主体内部部分结构示意图;
[0020]图3为图2中的A部分局部放大结构示意图;
[0021]图4为图1中的旋转座内部部分结构示意图;
[0022]图5为图1中的限位螺杆与延伸台连接部分结构示意图;
[0023]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0024]图中:1、工作台主体;2、凸座;3、旋转座;4、滑座;5、传动螺杆;6、旋合套;7、延伸台;8、收纳架;9、侧板;10、限位螺杆;11、收纳槽;12、定位销杆;13、底座;14、环架;15、凸环;16、阻塞垫;17、旋转块;18、转动杆;19、传动齿轴;20、滚珠;21、滚槽;22、外环块;23、定位销柱;24、定位方槽。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操
作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]请参阅图1

5所示,本技术为一种用于报废电动汽车的移动工作台,包括工作台主体1以及凸座2,凸座2位于工作台主体1的上端,凸座2的上端设置有可便捷调整汽车零部件搁置朝向的旋转座3,凸座2的两端设置有滑座4,工作台主体1的前后两端设置有传动螺杆5,滑座4的下端设置有用于与传动螺杆5旋合连接的旋合套6,工作台主体1的一端设置有可便捷增加操作空间的延伸台7,延伸台7的一端内部设置有可便捷展开形成收纳空间的收纳架8,收纳架8的外侧设置有用于滑动安装于延伸台7内部的侧板9,工作台主体1的一端外侧设置有限位螺杆10,旋转座3的下端远离轴心位置设置有用于转动安装于凸座2上端内部的外环块22,本实施例中延伸台7的一端内部开设有“U”型通槽,可使侧板9上下滑动,在侧板9向上滑动后收纳架8向外展开,进而与延伸台7的表面形成收纳空间。
[0028]其中,延伸台7的一端内部设置有用于收纳收纳架8的收纳槽11,侧板9的狭隘的设置有用于将收纳架8固定的定位销杆12,本实施例中定位销杆12用于防止收纳架8向外展开后向内松脱。
[0029]其中,侧板9的下端内侧设置有用于安装定位销杆12的底座13,延伸台7的下端设置有用于定位销杆12卡合连接的环架14,本实施例中底座13的内部为阶梯环形通槽本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于报废电动汽车的移动工作台,包括工作台主体(1)以及凸座(2),其特征在于:所述凸座(2)位于工作台主体(1)的上端,所述凸座(2)的上端设置有可便捷调整汽车零部件搁置朝向的旋转座(3),所述凸座(2)的两端设置有滑座(4),所述工作台主体(1)的前后两端设置有传动螺杆(5),所述滑座(4)的下端设置有用于与传动螺杆(5)旋合连接的旋合套(6),所述工作台主体(1)的一端设置有可便捷增加操作空间的延伸台(7),所述延伸台(7)的一端内部设置有可便捷展开形成收纳空间的收纳架(8),所述收纳架(8)的外侧设置有用于滑动安装于延伸台(7)内部的侧板(9),所述工作台主体(1)的一端外侧设置有限位螺杆(10),所述旋转座(3)的下端远离轴心位置设置有用于转动安装于凸座(2)上端内部的外环块(22)。2.根据权利要求1所述的一种用于报废电动汽车的移动工作台,其特征在于:所述延伸台(7)的一端内部设置有用于收纳收纳架(8)的收纳槽(11),所述侧板(9)的狭隘的设置有用于将收纳架(8)固定的定位销杆(12)。3.根据权利要求1所述的一种用于报废电动汽车的移动工作台,其特征在于:所述侧板(9)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王孟年杨智效邓凯
申请(专利权)人:安徽源兴利再生资源回收有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1