一种报废汽车拆解翻转机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种报废汽车拆解翻转机，涉及报废汽车技术领域，本实用新型专利技术包括支撑装置、转动装置以及滑动装置，支撑装置包括底座、台阶以及地坑，底座上表面设有台阶以及地坑，转动装置包括转盘、连接盘、导轨以及螺纹套组成的转动组件，连接盘一侧表面与转盘一侧表面连接，导轨一端与连接盘另一侧表面连接，导轨另一端与螺纹套内部一侧表面连接，滑动装置，包括顶板、滑动槽、移动板以及固定环组成的滑动组件。本实用新型专利技术一种报废汽车拆解翻转机，第一电机控制转盘带动汽车的转动，第二电机控制转动绳带动移动板的移动，使汽车的位置能够固定，相比传统拆解翻转机，拆解时花费时间更少，减少了汽车在移动时的噪音，工作效率更高。更高。更高。

【技术实现步骤摘要】
一种报废汽车拆解翻转机


[0001]本技术涉及报废汽车
，特别涉及一种报废汽车拆解翻转机。

技术介绍

[0002]报废汽车，是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，报废汽车拆解过程中，为了便于拆解汽车底部的零部件，需要将汽车进行翻转进行操作，汽车翻转过程中需保证对汽车夹持的稳定性。
[0003]现在已知的报废汽车在拆解时，大多结构简单功能单一，在使用的过程中仅仅起到对汽车进行翻转的功能，在对汽车进行拆除的过程中，无法提供较多的功能便于人工进行拆卸，特别是对汽车底部进行拆卸时，还需将汽车吊起，费时费力，为此设计一种报废汽车拆解翻转机来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种报废汽车拆解翻转机，克服了现有技术的不足，通过两个电机的运作控制整个装置的运转，对报废的汽车进行移动，便于工作人员的拆卸，具有稳定性高、操作简单、工作效率高的特点。
[0005]为解决上述问题，本技术所采取的技术方案如下：
[0006]一种报废汽车拆解翻转机，包括
[0007]支撑装置，包括底座、台阶以及地坑，所述底座上表面设有台阶以及地坑；
[0008]转动装置，包括转盘、连接盘、导轨以及螺纹套，所述连接盘一侧表面与转盘一侧表面连接，所述导轨一端与连接盘另一侧表面连接，所述导轨另一端与螺纹套内部一侧表面连接；
[0009]滑动装置，包括顶板、滑动槽、移动板以及固定环，所述顶板下表面设有滑动槽，所述移动板上表面与滑动槽内部上表面连接，所述固定环上端与移动板下表面连接。
[0010]进一步，所述支撑装置还包括放置槽以及盖板，所述底座上表面设有放置槽，所述放置槽一侧表面与盖板一侧表面通过合页板一侧表面连接。
[0011]进一步，所述支撑装置还包括支撑架，所述支撑架下端设有旋转轴，所述支撑架下端与放置槽内部下表面连接。
[0012]进一步，所述转动装置还包括固定板、第一电机、支撑板以及转动轴，所述固定板下表面与底座上表面连接，所述固定板上表面与顶板下表面连接，所述支撑板一侧表面与固定板一侧表面连接，所述第一电机下表面与支撑板上表面连接，所述第一电机输出端穿过固定板一侧表面与转动轴一端连接，所述转动轴另一端与转盘一侧表面连接。
[0013]进一步，所述转动装置还包括挂钩架以及挡块，所述挂钩架一侧表面与固定板一侧表面连接，所述挡块一侧表面与转盘一侧表面连接。
[0014]进一步，所述滑动装置还包括主动轮、转动绳以及从动轮，所述主动轮上端与滑动
槽内部上表面连接，所述从动轮上端与滑动槽内部上表面连接，所述转动绳一侧表面分别与主动轮以及从动轮一侧表面连接，所述转动绳一侧表面与移动板上端一侧表面连接。
[0015]进一步，所述滑动装置还包括第二电机，所述第二电机输出端与主动轮上表面连接。
[0016]本技术与现有技术相比较，具有以下有益效果：
[0017]本技术通过在底座上设置台阶可下行的地坑，能够在汽车吊起时对下方的物件进行拆除，避免需要躺下借助移动车进行拆卸的情况。
[0018]本技术通过在转盘上设置螺纹套连接的导轨，在其表面设置一层防滑软垫，防止在移动时发出噪音。
[0019]本技术通过在顶板上设置带有固定环的移动板，能够对汽车进行悬挂，通过转动绳的移动进行水平移动，能够将运输过来的报废车转移到导轨上。
[0020]本技术具有稳定性高、操作简单、工作效率高的特点。
附图说明
[0021]图1为一种报废汽车拆解翻转机的外部整体结构示意图；
[0022]图2为一种报废汽车拆解翻转机的支撑装置结构示意图；
[0023]图3为一种报废汽车拆解翻转机的转动装置结构示意图；
[0024]图4为一种报废汽车拆解翻转机的滑动装置结构示意图；
[0025]图5为一种报废汽车拆解翻转机的A处局部放大结构示意图；
[0026]图中：1、支撑装置；101、底座；102、台阶；103、地坑；104、放置槽；105、支撑架；106、盖板；2、转动装置；201、固定板；202、第一电机；203、支撑板；204、挂钩架；205、转动轴；206、转盘；207、挡块；208、连接盘；209、导轨；210、螺纹套；3、滑动装置；301、顶板；302、滑动槽；303、移动板；304、固定环；305、主动轮；306、转动绳；307、从动轮；308、第二电机。
具体实施方式
[0027]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]请参照图1—5所示，本技术为一种报废汽车拆解翻转机，包括
[0031]支撑装置1，包括底座101、台阶102以及地坑103，底座101上表面设有台阶102以及
地坑103；
[0032]转动装置2，包括转盘206、连接盘208、导轨209以及螺纹套210，连接盘208一侧表面与转盘206一侧表面连接，导轨209一端与连接盘208另一侧表面连接，导轨209另一端与螺纹套210内部一侧表面连接；
[0033]滑动装置3，包括顶板301、滑动槽302、移动板303以及固定环304，顶板301下表面设有滑动槽302，移动板303上表面与滑动槽302内部上表面连接，固定环304上端与移动板303下表面连接。
[0034]使用时，将报废汽车利用钩锁挂在移动板303的固定环304上，第二电机308运转，控制主动轮305带动从动轮307的转动，使转动绳306带动移动板303移动，汽车在合适位置固定，导轨209从汽车连接处穿过，支撑起支撑架105，对导轨209的末端进行支撑，保证在拆卸时汽车的固定，第一电机202可控制汽车进行微型转动，便于对不同位置的小型零件进行拆解，工人可步入地坑103，对汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种报废汽车拆解翻转机，其特征在于：包括支撑装置(1)，包括底座(101)、台阶(102)以及地坑(103)，所述底座(101)上表面设有台阶(102)以及地坑(103)；转动装置(2)，包括转盘(206)、连接盘(208)、导轨(209)以及螺纹套(210)，所述连接盘(208)一侧表面与转盘(206)一侧表面连接，所述导轨(209)一端与连接盘(208)另一侧表面连接，所述导轨(209)另一端与螺纹套(210)内部一侧表面连接；滑动装置(3)，包括顶板(301)、滑动槽(302)、移动板(303)以及固定环(304)，所述顶板(301)下表面设有滑动槽(302)，所述移动板(303)上表面与滑动槽(302)内部上表面连接，所述固定环(304)上端与移动板(303)下表面连接。2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解翻转机，其特征在于：所述支撑装置(1)还包括放置槽(104)以及盖板(106)，所述底座(101)上表面设有放置槽(104)，所述放置槽(104)一侧表面与盖板(106)一侧表面通过合页板一侧表面连接。3.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解翻转机，其特征在于：所述支撑装置(1)还包括支撑架(105)，所述支撑架(105)下端设有旋转轴，所述支撑架(105)下端与放置槽(104)内部下表面连接。4.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解翻转机，其特征在于：所述转动装置(2)还包括固定板(201)、第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周勋雨，
申请(专利权)人：贵州车多多再生资源有限公司，
类型：新型
国别省市：