于授予对交通工具所包含的行李隔间的存取权的方法、应用软件和交通工具技术

技术编号:38043903 阅读:17 留言:0更新日期:2023-06-30 11:10
本发明专利技术涉及一种用于授予对交通工具(1)所包含的彼此空间分隔且能彼此独立地开放和/或锁闭的行李隔间(2)的存取权的方法。本发明专利技术方法的特点是有以下方法步骤:由乘客通过预订网点预订至少一个行李隔间(2);由交通工具外中央计算单元(4)将至少一个行李隔间(2)分配给乘客;输入用于允许开放至少一个分配给乘客的行李隔间(2.1)的请求;通过交通工具内计算单元(7)和/或交通工具外中央计算单元(4)检查输入该请求的人的存取权以开放至少一个分配给乘客的行李隔间(2.1);并且在输入请求的人有权存取的情况下,开放至少一个分配给乘客的行李隔间(2.1)。李隔间(2.1)。李隔间(2.1)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】于授予对交通工具所包含的行李隔间的存取权的方法、应用软件和交通工具


[0001]本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所详细限定类型的用于授予对交通工具所包含的行李隔间的存取权的方法、一种在乘客的移动终端设备上运行的应用软件以及一种根据权利要求7的前序部分所详细限定类型的交通工具。

技术介绍

[0002]从现有技术中知道了高地板式公共汽车,其包括布置在公共汽车的乘客室与底板之间的行李舱。由此,行李舱可设计成具有很大的容积,同时高效地充分利用可供使用的结构空间。行李舱在此一般通过公共汽车车身的侧设于公共汽车上的可枢转或可翻转的衬饰件被存取。一般,为此在每一侧仅设有少量几个、如两到三个这种盖。
[0003]公共汽车行李舱的这种设计带来一系列缺点。其一,盖必须以人工方式、大多由公共汽车驾驶员来解锁,才能将其打开。因此公共汽车驾驶员必须在每次停车时在乘客想要放入或取出行李件时予以协助。放入或取出行李件在此可能因为行李舱被设计成贯通空间而是成问题的。通常,乘客自行将其行李件放入行李舱中,由此行李件杂乱无序地被置于行李舱中,因而需要相当费事地找到某个特定行李件。尤其是,有可能为此必须移动或取出安置在要找到的行李件与打开的行李舱盖之间的行李件。此外有以下危险,即,可能容易混淆行李件。也可能的是行李件在行李舱未装满的情况下可能失控地在行李舱内滑动,由此行李件所装的物品可能受损并且行李件在旅程末尾或许在行李舱中未保持原位,这使得找到某个特定行李件变得更加困难。此外,在这种行李舱中有不可忽视的盗窃危险,因为通过唯一打开的行李舱盖就能存取许多位于行李舱内的行李件。
[0004]为了避免其中几个缺点,DE 10 2017 115 045 A1公开一种具有行李舱的公共汽车,行李舱借助于一个装置被分为多个彼此空间分隔的堆放隔间。该堆放隔间可以分别根据该专利技术的一个实施方式具有可单独锁闭的卷帘门,由此通过阻止第三方存取这种堆放隔间可以降低盗窃风险。此外,堆放隔间或相对于环境隔开堆放隔间的盖可以具有一种例如呈显示器形式的、用于标记堆放隔间与乘客或乘客组之间配属关系的装置。但此时不利的是堆放隔间的开锁和上锁需要钥匙。因此还有以下问题,即,管理堆放隔间的人必须忙碌地开锁和上锁单独的堆放隔间,或必须在装载行李舱之前将相应的钥匙分派给乘客并且在卸载行李舱之后又收集钥匙,这也牵涉到可观的成本。尤其是在收集时有以下危险,即,乘客因疏忽而忘记交钥匙就离开。
[0005]此外,DE 10 2019 126 223 A1公开一种具有车身控制模块的车辆,其设立用于允许可控地存取车辆货舱并安置于货舱处的存放装置。该文献还公开一种相应方法。在此,货舱和存放装置的存取许可能够通过借助与车身控制单元联系的通信模块接收移动式仓储存取请求来实现。移动式仓储存取请求在此可以由钥匙链、在移动终端设备上运行的应用软件或车外中央计算单元发送。这允许彼此无关地准许一群人存取货舱和存放装置。但此时不利的是,借助移动式仓储存取请求,一群人也能同时获得对货舱和存放装置的存取权
限。由此有以下危险,即,即便当驾驶车辆的人员不希望这样做时仍可能从货舱和/或存放装置取出物品。还有以下危险,即,第一人从货舱和/或存放装置中取出某个物品,在第一人之后存取货舱和/或存放装置并正好需要该物品的第二人无法找到该物品。此外,难以由任意的人启动移动式仓储存取请求。为此,它必须说服有权存取的人,或说服有权存取的人群例如救护、警察或消防队的成员,以开放货舱和存放装置。

技术实现思路

[0006]本专利技术的任务是指明一种改善的用于授予对交通工具所包含的行李隔间的存取权的方法,在此,任何人都能特别舒适地获得对至少其中一个行李隔间的存取权并且同时可靠防止第三方存取该人的行李隔间。本专利技术的另一任务是指明一种应用软件,借此可以执行这种方法,以及指明一种具有相应的行李隔间的交通工具。
[0007]根据本专利技术,该任务通过一种具有权利要求1的特征的用于授予对交通工具所包含的行李隔间的存取权的方法、一种在乘客的移动终端设备上运行的应用软件以及一种具有权利要求7的特征的具有至少两个彼此空间分隔且可彼此独立地开放和/或锁闭的行李隔间的交通工具来完成。从其从属权利要求中得到有利的设计和改进方案。
[0008]在用于授予对交通工具所包含的行李隔间的存取权的方法中,交通工具包括至少两个彼此空间分隔且能彼此独立地开放和/或锁闭的行李隔间。根据本专利技术,该方法包括以下方法步骤:
[0009]‑
由乘客针对由至少一台交通工具在规定日期执行的从出发站点到目标站点的旅程通过预订网点预订至少一个行李隔间;
[0010]‑
由交通工具外中央计算单元将由至少一个执行该旅程的交通工具所包含的至少一个行李隔间分配给乘客,由此乘客获得对该行李隔间的在该旅程期间的存取权;
[0011]‑
将用于允许开放至少一个分配给乘客的行李隔间的请求输入到移动终端设备或由该交通工具包含的用于输入操作动作的装置中;
[0012]‑
通过交通工具内计算单元和/或交通工具外中央计算单元检查输入该请求的人的存取权,以开放至少一个分配给该乘客的行李隔间,其中,在由交通工具内计算单元检查该存取权情况下,该交通工具内计算单元在执行检查之前从交通工具外中央计算单元接收或调用存取权数据;并且
[0013]‑
在输入请求的人有权存取的情况下,由交通工具内计算单元开放至少一个分配给乘客的行李隔间。
[0014]借助本专利技术的方法,允许乘客特别舒适地在以交通工具旅行中运送其行李。在此,如果乘客必须在其自始发站点至目标站点的旅程中换乘,则可以预订在由乘客使用的第一交通工具中的第一行李隔间和预订由乘客在换乘之后所用的第二交通工具中的第二行李隔间。在此,这些交通工具可以属于相同的交通工具类型,例如第一公共汽车和第二公共汽车,或者是不同的类型的交通工具,例如公共汽车和火车。
[0015]由于交通工具的每位乘客可能具备分配给他的、自己的相应行李隔间,故可以可靠防止行李件混淆以及通过相对空间分隔这些行李隔间而阻止行李件在大容量的行李隔间内失控地来回滑动。如果分配给各个乘客的行李隔间只允许由乘客本人和/或必要时由获得授权的人、例如像交通工具的驾驶员打开,则还可以将盗窃风险降至最低。通过经由预
订网点将针对各自行李隔间的存取权交付给相应乘客,可以明显减小存取权交付成本。因此也可以实现交通工具的完全装载和/或卸载时间的显著缩短,因为获得授权的人、如交通工具的驾驶员或乘务人员不必再自行开锁和上锁这些行李隔间,而是各个乘客可以在交通工具停在站点期间在其感到方便的时刻自行开锁和上锁其行李隔间。
[0016]因此通常也可能的是,一位乘客预订多个行李隔间用于其要以一个或多个交通工具所进行的旅程。因此他能携带足够的行李。通常也可以想到第三者为乘客预订行李隔间,即,第三者本人不以该交通工具旅行。预订网点可以例如设计成线上网点。交通工具行李隔间在此通过交通工具外中央计算单元被分配给乘客。交通工具外中央计算单本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于授予对交通工具(1)所包含的行李隔间(2)的存取权的方法,其中,该交通工具(1)包括至少两个相互空间分隔且能彼此独立地开放和/或锁闭的行李隔间(2),其特征在于,该方法具有以下方法步骤:

由乘客针对由至少一台交通工具(1)在规定日期(3)执行的、从出发站点到目标站点的旅程通过预订网点预订至少一个行李隔间(2);

由交通工具外中央计算单元(4)将由至少一个执行该旅程的交通工具(1)所包含的至少一个行李隔间(2)分配给乘客,由此乘客在该旅程期间获得对该行李隔间(2)的存取权;

将用于允许开放分配给乘客的至少一个行李隔间(2.1)的请求输入到由该交通工具(1)包含的操作动作输入装置(5)或移动终端设备(6)中;

通过交通工具内计算单元(7)和/或该交通工具外中央计算单元(4)检查输入该请求的人的存取权以开放分配给该乘客的至少一个行李隔间(2.1),其中,在由该交通工具内计算单元(7)检查该存取权情况下,该交通工具内计算单元在执行检查之前从该交通工具外中央计算单元(4)接收或调用存取权数据(8);并且

在输入请求的人有权存取的情况下,由该交通工具内计算单元(7)开放分配给乘客的至少一个行李隔间(2.1)。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,该乘客通过以下方法中的至少一个直接在该交通工具内计算单元(7)处或间接通过该交通工具外中央计算单元(4)在开放分配给该乘客的至少一个行李隔间(2.1)之前进行下述验证:

将执行旅程的交通工具(1)的当前GPS位置(9.1)与该乘客的当前GPS位置(9.2)相比较,其中,由该乘客的移动终端设备(6)确定该乘客的当前GPS位置(9.2);

将字符码输入至由该交通工具(1)包含的操作动作输入装置(5)中和/或使用与该交通工具内计算单元(7)通信的扫描仪扫描光电码,其中,该字符码和/或该光电码包含乘客的标志(10.2);

将字符码输入...

【专利技术属性】
技术研发人员:J
申请(专利权)人:戴姆勒卡车股份公司
类型:发明
国别省市:

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