本实用新型专利技术属于凸轮轴生产领域，具体涉及一种凸轮轴信号盘压装机下料机构，包括下料机架及其上方的下料平台，下料平台左右两侧分别设有出料导轨，两出料导轨上方设有出料滑架，两出料滑架后端跨接有同步架，下料平台后侧设有直线模组一，其滑台一与同步架连接，下料平台下方设有进料平台，进料平台上设有直线模组二，其滑台二上方设有升降气缸，气缸杆上设有进料托架，进料托架可在两出料滑架之间进出停靠，且可在两出料滑架的置物平面升降浮沉。该下料机构可替代现有的手工下料，有利于降低劳动强度，节省人工成本，提高凸轮轴压装信号盘工作效率，提高凸轮轴整体生产效率，同时避免手部被压装机挤伤，降低机械伤害安全隐患。降低机械伤害安全隐患。降低机械伤害安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种凸轮轴信号盘压装机下料机构
[0001]本技术属于凸轮轴生产领域，具体涉及一种凸轮轴信号盘压装机下料机构。
技术介绍
[0002]凸轮轴是活塞发动机里的非常重要的工作部件，控制着气门的开启和闭合动作。信号盘是传感器的信号转子，主要利用其信号齿的磁感应性能及精确的相位角度，保证发动机各个气缸的点火顺序，信号盘相当于控制发动机的开关，往凸轮轴上压装信号盘是凸轮轴生产过程中的一道重要工艺流程。凸轮轴压装信号盘一般在压装机上完成，然而现有技术中压装机的凸轮轴下料都是手工操作，工作效率偏低，不仅影响凸轮轴的整体生产效率，而且凸轮轴下料过程中还有可能挤伤手指，对工人的身体健康存在一定安全隐患。
技术实现思路
[0003]针对上述情况，本技术设计了一种凸轮轴信号盘压装机下料机构，能够代替手工下料操作，提高凸轮轴整体生产效率，降低机械伤害安全隐患。
[0004]为了实现以上目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种凸轮轴信号盘压装机下料机构，包括用于将信号盘压装到凸轮轴上的压装机以及设置在压装机后方的下料机架，下料机架为框架结构，其底部配合设置有可调节地脚。
[0006]所述下料机架顶部设置有下料平台，下料平台上方左右两侧分别设置有一根沿前后方向的出料导轨，两出料导轨上方分别通过出料滑块对应设置有用于送出凸轮轴的出料滑架，两出料滑架后端跨接有同步架，下料平台后侧设置有沿前后方向的直线模组一，直线模组一的滑台一与同步架连接。
[0007]所述下料平台下方设置有进料平台，进料平台上设置有沿前后方向的直线模组二，直线模组二的滑台二上方设置有升降气缸，升降气缸的气缸杆上方连接有进料托架，升降气缸为三轴带导向杆气缸。
[0008]所述进料托架和出料滑架上部均开设有用于放置凸轮轴的定位卡槽，两所述出料滑架和同步架构成开口朝前的“匚”字形结构，进料托架可在两出料滑架之间前后进出停靠，所述进料托架为横截面为“凵”字形的矩形托盘，进料托架可在两出料滑架的置物平面上下升降浮沉。
[0009]进一步地，所述直线模组二的左侧和/或右侧设置有与其平行的进料导轨，进料导轨上滑动设置有进料滑块，进料滑块及滑台二上方配合架设有连接座，升降气缸底部与连接座固定连接。
[0010]进一步地，所述直线模组一和直线模组二均为步进滑台，直线模组一的后端和直线模组二的前端分别传动连接有步进电机一和步进电机二；直线模组一的前端和直线模组二的后端分别固定设置有液压缓冲器一和液压缓冲器二。
[0011]进一步地，两所述出料滑架的外侧设置有用于感应凸轮轴的检测传感器，检测传感器为对射型光电开关，正对凸轮轴的两端设置，检测传感器通过固定架连接在下料机架
的外侧壁上。
[0012]进一步地，所述下料机架侧方设置有电控箱，检测传感器、步进电机一、步进电机二和升降气缸均与电控箱电连接，电控箱内设置有控制步进电机一和步进电机二的两个步进驱动器，以及控制升降气缸的电磁阀组。
[0013]本技术还包括能够使其正常使用的其它组件，均为本领域的常规手段，另外，本技术中未加限定的装置或组件，如：直线导轨、直线滑块、直线模组、伸缩气缸、液压缓冲器、检测传感器、电控箱及其内部控制电路设置等，均采用本领域的现有技术。
[0014]本技术的有益效果如下：
[0015]本技术提供的凸轮轴信号盘压装机下料机构，可替代现有的手工下料，有利于降低劳动强度，节省人工成本，提高凸轮轴压装信号盘工作效率，提高凸轮轴整体生产效率，同时避免手部被压装机挤伤，降低机械伤害安全隐患。
附图说明
[0016]图1为实施例中凸轮轴信号盘压装机下料机构的立体结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面将结合具体的实施例，对本技术的技术方案进行清晰完整地描述，显然，所描述实施例仅仅是本技术的部分实施例，而非全部实施例。
[0018]需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等所指示的方位或位置关系均为基于附图所示，仅为便于描述。
[0019]实施例
[0020]如图1所示，一种凸轮轴信号盘压装机下料机构，包括用于将信号盘压装到凸轮轴上的压装机以及设置在压装机后方的下料机架1，下料机架为管材框架结构，其底部配合设置有可调节地脚2。
[0021]所述下料机架顶部设置有下料平台3，下料平台上方左右两侧分别设置有一根沿前后方向的出料导轨4，两出料导轨上方分别通过出料滑块5对应设置有用于送出凸轮轴的出料滑架6，两出料滑架后端跨接有同步架7，下料平台后侧设置有沿前后方向的直线模组一8，直线模组一的滑台一9与同步架连接，保证两出料滑架滑动时的同步性。
[0022]所述下料平台下方设置有进料平台10，进料平台上设置有沿前后方向的直线模组二11，直线模组二的滑台二12上方设置有升降气缸13，升降气缸的气缸杆上方连接有进料托架14，升降气缸为三轴带导向杆气缸，避免升降气缸升降时，进料托架发生转动。
[0023]所述进料托架和出料滑架上部均开设有用于放置凸轮轴的定位卡槽15，出料滑架上设多个定位卡槽，进料托架在直线模组二的作用下依次将压装好信号盘的凸轮轴从压装机的出料架26上逐根转运摆放至出料滑架各定位卡槽上，两所述出料滑架和同步架构成开口朝前的“匚”字形结构，进料托架可在直线模组二的作用下滑动进出于两出料滑架之间，所述进料托架为横截面为“凵”字形的矩形托盘，进料托架在升降气缸的作用下升至两出料滑架的置物平面以上或降至两出料滑架的置物平面以下。
[0024]所述直线模组二的一侧设置有与其平行的进料导轨16，进料导轨上滑动设置有进料滑块17，进料滑块及滑台二上方配合架设有连接座18，升降气缸底部与连接座固定连接，
有助于提高升降气缸的稳定性。
[0025]所述直线模组一和直线模组二均为步进滑台，直线模组一的后端和直线模组二的前端分别传动连接有步进电机一19和步进电机二20；直线模组一的前端和直线模组二的后端分别固定设置有液压缓冲器一21和液压缓冲器二22，起到对移动滑台的缓冲和限位作用。
[0026]两所述出料滑架的外侧设置有用于感应凸轮轴的检测传感器23，检测传感器为对射型光电开关，所述检测传感器通过固定架24连接在下料机架的外侧壁上，放射电眼和接收电眼分别位于两出料滑架定位卡槽外侧且正对凸轮轴的两端，检测出料滑架上是否有凸轮轴放置，以及定位卡槽是否放置已满，以确定直线模组一是否进行推拉运动。
[0027]所述下料机架侧方设置有电控箱25，检测传感器、步进电机一、步进电机二和升降气缸均与电控箱电连接，电控箱内设置有控制步进电机一和步进电机二的两个步进驱动器和可编程控制器，可精确控制两步进滑台的停靠位置，以及控制升降气缸的电磁阀组，通过控制升降气缸对进料托架的顶升和下降，实现对凸轮轴的托举和放置。
[0028]本技术的技术方案并不限于上述具体实施例的限制，在不偏本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴信号盘压装机下料机构，包括用于将信号盘压装到凸轮轴上的压装机以及设置在压装机后方的下料机架，其特征在于：所述下料机架顶部设置有下料平台，下料平台上方左右两侧分别设置有一根沿前后方向的出料导轨，两出料导轨上方分别通过出料滑块对应设置有用于送出凸轮轴的出料滑架，两出料滑架后端跨接有同步架，下料平台后侧设置有沿前后方向的直线模组一，直线模组一的滑台一与同步架连接，下料平台下方设置有进料平台，进料平台上设置有沿前后方向的直线模组二，直线模组二的滑台二上方设置有升降气缸，升降气缸的气缸杆上方连接有进料托架，进料托架和出料滑架上部均开设有用于放置凸轮轴的定位卡槽，进料托架可在两出料滑架之间前后进出，且进料托架可在两出料滑架的置物平面升降浮沉。2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴信号盘压装机下料机构，其特征在于：所述直线模组二的左侧和/或右侧设置有与其平行的进料导轨，进料导轨上滑动设置有进料滑块，进料滑块及滑台二上方配合架设有连接座，升降气缸底部与连接座固定连接。3.根据权利要求1所述的一种凸轮轴信号盘压装机下料机构，其特征在于：所述直线模组一和直线模组二均为步进滑台，直线...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏静静，卫强，赵联联，
申请(专利权)人：河南中汇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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