一种用于后视镜回转干涉的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于检具技术领域，提供了一种用于后视镜回转干涉的检测装置，包括：基座，其形成有沿远离基座方向凹陷的第一检测块与第二检测块，第二检测块可拆卸连接在第一检测块的上端面，且第一检测块与第二检测块共同形成有检测弧面；活动件，其转动设置在基座内，活动件上设有固定部，固定部用于将后视镜的固定轴固定；当活动件转动时用于带动后视镜转动，使得后视镜的外侧壁靠近检测弧面，利用通止规检测后视镜与检测弧面之间的间距。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于通过在基座上设置第一检测块与第二检测块共同形成的检测弧面，利用活动件带动后视镜转动靠近检测弧面时，利用通止规检测后视镜是否合格，结构简单，检测效率有所提升。率有所提升。率有所提升。

【技术实现步骤摘要】
一种用于后视镜回转干涉的检测装置


[0001]本技术属于检具
，具体涉及一种用于后视镜回转干涉的检测装置。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及，汽车后视镜在汽车停靠时可进行折叠，在后视镜生产流水线中，对于后视镜的产品把控也尤为重要。
[0003]在面对大批量生产的后视镜中，为对不满足的产品质量要求的后视镜进行筛除，需要逐个进行检测，但现有的检测方式由于检测环境的影响，并不能对后视镜的规格进行快速检测，导致在检测过程中经常出现漏检而需要进行返修的现象，同时检测装置普遍较为复杂，操作十分不便，对于需要将大批量的待检测产品检测时，往往工作效率不能得到提高。
[0004]例如中国专利专利号为：CN110030907A，专利名称为：一种汽车外后视镜角度检测检具及其检测，其设置三个检测座，用于分别检测不同状态下的后视镜的内侧面的位置，且需要通过移动定位件使定位件的检测面与待检测外后视镜的内侧面贴合，检测过程操作十分复杂，且检测效率较低。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的上述不足，本技术所要解决的技术问题在于：提出一种通过在基座上设置第一检测块与第二检测块共同形成的检测弧面，利用活动件带动后视镜转动靠近检测弧面时，利用通止规检测后视镜是否合格，该装置结构简单，检测方式便于操作，且提升检测效率的用于后视镜回转干涉的检测装置。
[0006]本技术解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种用于后视镜回转干涉的检测装置，包括：基座，其形成有沿远离所述基座方向凹陷的第一检测块与第二检测块，所述第二检测块可拆卸连接在所述第一检测块的上端面，且所述第一检测块与所述第二检测块共同形成有检测弧面；
[0007]活动件，其转动设置在所述基座内，所述活动件上设有固定部，所述固定部用于将后视镜的固定轴固定；
[0008]当所述活动件转动时用于带动所述后视镜转动，使得所述后视镜的外侧壁靠近所述检测弧面，利用通止规检测所述后视镜与所述检测弧面之间的间距。
[0009]在上述的一种用于后视镜回转干涉的检测装置中，所述基座沿竖直方向设有安装孔与限位槽，所述安装孔与所述限位槽联通，且所述安装孔与所述限位槽呈工字型设置，所述活动件转动设置在所述安装孔与所述限位槽内。
[0010]在上述的一种用于后视镜回转干涉的检测装置中，所述活动件包括T型柱与限位块，所述限位块连接在所述T型柱的底部，所述T型柱转动设置在所述安装孔内，所述限位块转动设置在所述限位槽内并用于限制所述T型柱沿远离限位槽的方向移动。
[0011]在上述的一种用于后视镜回转干涉的检测装置中，所述T型柱上设有转轴，所述转
轴上活动套设有轴承，所述轴承的外圈与所述安装孔过盈配合。
[0012]在上述的一种用于后视镜回转干涉的检测装置中，所述T型柱的侧壁上还设有通孔，所述基座上设有锁止孔；
[0013]当所述T型柱转动时使得所述通孔与所述锁止孔同轴时，通过限位销插入至所述通孔与所述锁止孔内，限制所述T型柱相对于所述基座转动。
[0014]在上述的一种用于后视镜回转干涉的检测装置中，所述固定部包括凸起块与限位柱，所述凸起块与所述限位柱分布在所述T型柱上端面的圆周处，所述凸起块与所述限位柱均用于将所述后视镜的固定轴固定在所述T型柱上。
[0015]在上述的一种用于后视镜回转干涉的检测装置中，所述第一检测块上设置有定位柱，所述第二检测块上设有定位孔，所述定位柱插设于所述定位孔内。
[0016]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0017]（1）本技术一种用于后视镜回转干涉的检测装置通过在基座上设置第一检测块与第二检测块，第一检测块与第二检测块形成有检测弧面，在固定部将后视镜以及后视镜的固定轴固定后，活动件带动后视镜转动时靠近检测弧面，此时检测弧面与后视镜的外侧壁之间存在间隙，利用通止规伸入间隙中即可快速实现对后视镜产品的检测，进而对每一个后视镜的规格是否合格实现快速检测，该装置结构较为简单，且检测方式便于工人进行操作，避免产品中掺杂次品而出现需要返修的现象，极大程度的提升了工作效率。
[0018]（2）第二检测块可拆卸连接在第一检测块的上端面，且第一检测块上设有定位柱，第二检测块上设有定位孔，通过定位柱插设于定位孔实现两者之间的连接，也正是因为两者的活动连接，当仅需要对后视镜的中下部分进行检测时，可第二检测块拆卸下来，利用第一检测块对后视镜进行检测即可，避免了检测过程中与第二检测块发生位置干涉而造成产品的损坏。
附图说明
[0019]图1是本一种用于后视镜回转干涉的检测装置的立体图；
[0020]图2是本一种用于后视镜回转干涉的检测装置的俯视图；
[0021]图3是图2中A
‑
A的旋转剖视图；
[0022]图4是第一检测块与第二检测块之间的爆炸图；
[0023]图5是T型柱与限位块之间的爆炸图。
[0024]图中，1、基座；2、第一检测块；3、第二检测块；4、检测弧面；5、活动件；6、固定部；7、定位柱；8、定位孔；9、安装孔；10、限位槽；11、T型柱；12、限位块；13、连接孔；14、转轴；15、轴承；16、通孔；17、锁止孔；18、限位销；19、凸起块；20、限位柱。
实施方式
[0025]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0026]如图1至图5所示，本技术一种用于后视镜回转干涉的检测装置，包括：基座1，其形成有沿远离基座1方向凹陷的第一检测块2与第二检测块3，第二检测块3可拆卸连接在第一检测块2的上端面，且第一检测块2与第二检测块3共同形成有检测弧面4；活动件5，其
转动设置在基座1内，活动件5上设有固定部6，固定部6用于将后视镜的固定轴固定；当活动件5转动时用于带动后视镜转动，使得后视镜的外侧壁靠近检测弧面4，利用通止规检测后视镜与检测弧面4之间的间距。
[0027]本方案主要针对于后视镜规格的检测，即后视镜回转时是否因规格不符合要求而与该检测装置发生位置干涉，具体的，在基座1上形成的第一检测块2与第二检测块3共同形成有检测弧面4，由于活动件5设置在基座1上，且活动件5上设有固定部6，在需要对待检测的后视镜进行检测时，只需将后视镜的固定轴固定在固定部6上，利用活动件5带动转轴14与后视镜本身同步进行转动，在转动过程中，后视镜的外侧壁靠近检测弧面4且存在一定的间隙，此时通过通止规分别伸入间隙即可检测后视镜的规格是否符合要求，此过程只需将后视镜安装在安装部上，通过转动后视镜并利用通止规快速进行检测，结构简单，操作十分便捷，同时对大批量待检测后视镜检测时，工作效率能够得到有效提升。
[0028]进一步，上述中的后视镜的固定轴是用于活动设置在车身上，利用固定轴相对于车身的转动而带动后视镜进行转动，因此固定轴与后视镜为一体，当固定轴固定在基座1的活动件5上时，活本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于后视镜回转干涉的检测装置，其特征在于，包括：基座，其形成有沿远离所述基座方向凹陷的第一检测块与第二检测块，所述第二检测块可拆卸连接在所述第一检测块的上端面，且所述第一检测块与所述第二检测块共同形成有检测弧面；活动件，其转动设置在所述基座内，所述活动件上设有固定部，所述固定部用于将后视镜的固定轴固定；当所述活动件转动时用于带动所述后视镜转动，使得所述后视镜的外侧壁靠近所述检测弧面，利用通止规检测所述后视镜与所述检测弧面之间的间距。2.根据权利要求1所述的一种用于后视镜回转干涉的检测装置，其特征在于，所述基座沿竖直方向设有安装孔与限位槽，所述安装孔与所述限位槽联通，且所述安装孔与所述限位槽呈工字型设置，所述活动件转动设置在所述安装孔与所述限位槽内。3.根据权利要求2所述的一种用于后视镜回转干涉的检测装置，其特征在于，所述活动件包括T型柱与限位块，所述限位块连接在所述T型柱的底部，所述T型柱转动设置在所述安装孔内，所述限位块转动设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱嘉文，
申请(专利权)人：宁波北仑裕汇机械有限公司，
类型：新型
国别省市：