房车顶部喷漆设备制造技术

本发明专利技术涉及房车生产技术领域，特别是房车顶部喷漆设备，包括支架、动力部、喷漆部以及导向部；其中，所述喷漆部包括框架，所述框架的一侧固定连接有电磁铁，所述框架的一侧开设有连接槽，所述连接槽的内部固定连接有限位杆，所述限位杆的外部套接有第一弹簧，所述限位杆的外表面滑动连接有连接架，所述连接架的一侧固定连接有磁铁；所述导向部包括第一导向套。本发明专利技术的优点在于：通过动力部带动喷漆部进行移动，在移动的同时，通过导向部与喷漆部之间的联动以及配合，对喷头的高度进行调节，并对喷头的角度进行微调，使得喷头工作中，与车头车顶的位置一致，进而使得喷漆的高度一致，保证喷漆均匀度的同时避免产生浪费的情况。喷漆均匀度的同时避免产生浪费的情况。喷漆均匀度的同时避免产生浪费的情况。

【技术实现步骤摘要】
房车顶部喷漆设备


[0001]本专利技术涉及房车生产
，特别是房车顶部喷漆设备。

技术介绍

[0002]房车喷漆时房车生产中的一步工艺，在对房车顶部进行喷漆时，现有的大多装置，喷漆的位置不易改变，因此当喷漆的位置移动至车头位置时，由于车头与车顶存在一定的坡度以及高度差，因此喷漆的位置会在较高的位置进行喷漆，导致车头的位置与车顶的位置存在喷漆不均匀的情况，且喷漆的位置过高，由于喷头的存在一定的喷漆度，因此会有较多的漆喷涂在房车之外的位置，造成不必要的浪费。
[0003]对此，本专利技术提出房车顶部喷漆设备，予以解决。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0005]为此，本专利技术的一个目的在于提出房车顶部喷漆设备，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术一方面的实施例提供房车顶部喷漆设备，包括支架、动力部、喷漆部以及导向部；其中，所述喷漆部包括框架，所述框架的一侧固定连接有电磁铁，所述框架的一侧开设有连接槽，所述连接槽的内部固定连接有限位杆，所述限位杆的外部套接有第一弹簧，所述限位杆的外表面滑动连接有连接架，所述连接架的一侧固定连接有磁铁；所述导向部包括第一导向套，所述第一导向套的内部滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆的一侧固定连接有第一导向轮，所述第一滑杆的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一侧固定连接于第一导向套的内部，所述第一滑杆的一侧固定连接有连接杆；所述第一导向套的一侧固定连接有固定架，所述固定架的一侧固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有线圈，所述线圈的一侧滑动连接有触片块，所述触片块的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接于第一滑杆的一侧；所述第一导向套的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接于框架的一侧。
[0007]由上述任一方案优选的是，所述支架的一侧开设有滑槽，所述支架的两侧均固定连接有立板，所述立板分别设于滑槽的两侧，所述立板的一侧开设有圆孔，所述支架的一侧固定连接有防护壳。
[0008]由上述任一方案优选的是，所述动力部包括电机，所述电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的一侧转动连接于圆孔的内部，所述丝杆的外表面滑动连接有滑块，所述滑块的一侧滑动连接于滑槽的内部，所述滑块的一侧固定连接于框架的一侧。
[0009]由上述任一方案优选的是，所述框架的一侧固定连接有垫块，所述垫块的一侧固定连接有齿条，所述齿条的一侧啮合有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧转动连接于连接架一侧的通孔内，所述第一齿轮的一侧固定连接有漆箱，所述漆箱的一侧固定连接有三个喷头，其中一个所述喷头的一侧设有密封阀，另外两个所述喷头的一侧均开设有定位孔，所述
定位孔的内部转动连接有定位杆，所述定位杆的一侧固定连接有拨板。
[0010]由上述任一方案优选的是，所述漆箱的一侧固定连接有横板，所述横板的一侧固定连接有横杆，所述横杆的一侧滑动连接有滑板，所述滑板的一侧固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的一侧固定连接于横板的一侧，所述滑板的一侧固定连接有第一拉绳，所述第一拉绳的一侧固定连接有第一滑轮，所述第一滑轮的一侧固定连接于定位杆的一侧。
[0011]由上述任一方案优选的是，所述漆箱的一侧固定连接有侧板，所述侧板的一侧转动连接有圆柱杆，所述圆柱杆的一侧固定连接有三个第一锥齿轮，三个所述第一锥齿轮的一侧均啮合有第一第二锥齿轮，其中一个所述第二锥齿轮的一侧固定连接于密封阀的一侧，其中一个所述第二锥齿轮的一侧固定连接于定位杆的一侧，另外一个所述第二锥齿轮的一侧固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧啮合有第三齿轮，所述第三齿轮的一侧固定连接于定位杆的一侧，所述第二齿轮的一侧转动连接有固定杆，所述固定杆的一侧固定连接于喷头的一侧，所述圆柱杆的一侧固定连接有第二滑轮。
[0012]由上述任一方案优选的是，所述导向部包括第二导向套，所述第二导向套的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧转动连接有转动架，所述转动架的一侧固定连接于框架的一侧，所述第二导向套的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有第四弹簧，所述第四弹簧的一侧固定连接于滑块的一侧。
[0013]由上述任一方案优选的是，所述第二导向套的一侧固定连接有限位环，所述限位环的一侧固定连接有支杆，所述支杆的一侧转动连接有第四齿轮，所述第四齿轮的一侧固定连接有第三滑轮，所述第三滑轮的一侧固定连接有第二拉绳，所述第二拉绳的一侧固定连接于第二滑轮的一侧。
[0014]由上述任一方案优选的是，所述第二导向套的一侧开设有滑孔，所述第二导向杆的一侧固定连接有侧杆，所述侧杆的一侧转动连接有第四滑轮，所述第四滑轮的一侧固定连接有第三拉绳，所述第三拉绳滑动连接于滑孔的内部，所述第四滑轮的一侧固定连接有橡胶环。
[0015]由上述任一方案优选的是，所述第二导向套的内部滑动连接有第二滑杆，所述第二滑杆的一侧固定连接于第三拉绳的一侧，所述第二滑杆的一侧固定连接有第五弹簧，所述第五弹簧的一侧固定连接于第二导向套的内部，所述第二滑杆的一侧固定连接有第二导向轮，所述第二滑杆的一侧开设有方槽，所述方槽的内部固定连接有齿牙，所述齿牙的一侧与第四齿轮的齿牙处相啮合。
[0016]与现有技术相比，本专利技术所具有的优点和有益效果为：本申请中，通过动力部带动喷漆部进行移动，在移动的同时，通过导向部与喷漆部之间的联动以及配合，对喷头的高度进行调节，并对喷头的角度进行微调，使得喷头工作中，与车头车顶的位置一致，进而使得喷漆的高度一致，保证喷漆均匀度的同时避免产生浪费的情况。
[0017]本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得
明显和容易理解，其中：图1为根据本专利技术实施例立体示意图；图2为根据本专利技术实施例电机连接示意图；图3为根据本专利技术实施例框架连接示意图；图4为根据本专利技术实施例齿条连接示意图；图5为根据本专利技术实施例圆柱杆连接示意图；图6为根据本专利技术实施例喷头局部剖面示意图；图7为根据本专利技术实施例挡板连接示意图；图8为根据本专利技术实施例第一滑杆爆炸示意图；图9为根据本专利技术实施例第二滑杆连接示意图；图10为根据本专利技术实施例第四齿轮连接示意图；图11为根据本专利技术实施例第二导向轮连接示意图；图12为根据本专利技术实施例图11中A处放大图；图13为根据本专利技术实施例车体示意图。
[0019]图中：1、支架，2、动力部，201、电机，202、丝杆，203、滑块，3、喷漆部，301、框架，302、电磁铁，303、限位杆，304、第一弹簧，305、连接架，306、磁铁，307、垫块，308、齿条，309、第一齿轮，310、漆箱，311、喷头，312、定位杆，313、拨板，314、横板，315、横杆，316、滑板，317、第三弹簧，318、第一滑轮，319、侧板，320、圆柱杆，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.房车顶部喷漆设备，其特征在于：包括支架（1）、动力部（2）、喷漆部（3）以及导向部（4）；其中，所述喷漆部（3）包括框架（301），所述框架（301）的一侧固定连接有电磁铁（302），所述框架（301）的一侧开设有连接槽，所述连接槽的内部固定连接有限位杆（303），所述限位杆（303）的外部套接有第一弹簧（304），所述限位杆（303）的外表面滑动连接有连接架（305），所述连接架（305）的一侧固定连接有磁铁（306）；所述导向部（4）包括第一导向套（401），所述第一导向套（401）的内部滑动连接有第一滑杆（402），所述第一滑杆（402）的一侧固定连接有第一导向轮（403），所述第一滑杆（402）的一侧固定连接有第二弹簧（404），所述第二弹簧（404）的一侧固定连接于第一导向套（401）的内部，所述第一滑杆（402）的一侧固定连接有连接杆（405）；所述第一导向套（401）的一侧固定连接有固定架（406），所述固定架（406）的一侧固定连接有挡板（407），所述挡板（407）的一侧固定连接有线圈（408），所述线圈（408）的一侧滑动连接有触片块（409），所述触片块（409）的一侧固定连接有连接板（410），所述连接板（410）的一侧固定连接于第一滑杆（402）的一侧；所述第一导向套（401）的一侧固定连接有连接块（411），所述连接块（411）的一侧固定连接于框架（301）的一侧。2.根据权利要求1所述的房车顶部喷漆设备，其特征在于：所述支架（1）的一侧开设有滑槽，所述支架（1）的两侧均固定连接有立板（5），所述立板（5）分别设于滑槽的两侧，所述立板（5）的一侧开设有圆孔，所述支架（1）的一侧固定连接有防护壳（6）。3.根据权利要求1所述的房车顶部喷漆设备，其特征在于：所述动力部（2）包括电机（201），所述电机（201）的输出端固定连接有丝杆（202），所述丝杆（202）的一侧转动连接于圆孔的内部，所述丝杆（202）的外表面滑动连接有滑块（203），所述滑块（203）的一侧滑动连接于滑槽的内部，所述滑块（203）的一侧固定连接于框架（301）的一侧。4.根据权利要求1所述的房车顶部喷漆设备，其特征在于：所述框架（301）的一侧固定连接有垫块（307），所述垫块（307）的一侧固定连接有齿条（308），所述齿条（308）的一侧啮合有第一齿轮（309），所述第一齿轮（309）的一侧转动连接于连接架（305）一侧的通孔内，所述第一齿轮（309）的一侧固定连接有漆箱（310），所述漆箱（310）的一侧固定连接有三个喷头（311），其中一个所述喷头（311）的一侧设有密封阀，另外两个所述喷头（311）的一侧均开设有定位孔，所述定位孔的内部转动连接有定位杆（312），所述定位杆（312）的一侧固定连接有拨板（313）。5.根据权利要求4所述的房车顶部喷漆设备，其特征在于：所述漆箱（310）的一侧固定连接有横板（314），所述横板（314）的一侧固定连接有横杆（315），所述横杆（315）的一侧滑动连接有滑板（316），所述滑板（316）的一侧固定连接有第三弹簧（317），所述第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈向阳，汤敏，王利，翁辰浩，李伟军，
申请(专利权)人：浙江飞神车业有限公司，
类型：发明
国别省市：