【技术实现步骤摘要】
一种一坯多级管线钢钢板的生产方法
[0001]本专利技术涉及管线钢生产
,具体涉及一种一坯多级管线钢钢板的生产方法。
技术介绍
[0002]管道运输与铁路运输、公路运输、水路运输和航空运输并列为现代五大交通运输方式;管线钢是用于输送石油、天然气等能源的载体。随着管道工程的发展,对管线钢强韧性的技术要求日益提高。由于管线钢的服役地区和用途等方面的不同,管线钢也是一类可以满足不同客户需求的特殊钢种,需要根据客户的需求进行单独的化学成分设计、生产。化学成分的不同,不可避免的造成多级别管线钢在炼钢工序不能合炉生产、连铸工序无法连续浇铸等问题,不利于钢板的生产组织。因此,设计一种合理的、低成本适用于多级别管线钢生产的化学成分体系,以及通过合理和精准的工艺设计,实现使用一种管线钢化学成分体系生产不同级别管线钢钢板,可减轻公司管线钢大订单生产组织难度,减少余坯和余材数量,降低运营成本。组坯更灵活,有利于保证性能稳定,满足各类用户的需求。
技术实现思路
[0003]针对多级管线钢不能同时生产的技术问题,本专利技术提供一 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种一坯多级管线钢钢板的生产方法,其特征在于,包括将铸坯加热、卷轧、飞剪、超快速冷却所得;其中多级管线钢钢板分别为X52、X56、X60、X65级管线钢钢板。2.如权利要求1所述的一坯多级管线钢钢板的生产方法,其特征在于,管线钢钢板包括如下重量百分数的化学成分:C 0.06%~0.09%,Si 0.20%~0.35%,Mn 1.45%~1.60%,P≤0.012%,S≤0.003%,Nb 0.030%~0.050%,Ti 0.008%~0.020%,Als 0.020%~0.050%,其余为Fe及残余元素;铸坯厚度为150mm。3.如权利要求1所述的一坯多级管线钢钢板的生产方法,其特征在于,铸坯加热工艺为,成品钢厚度为h,当h<8mm时出炉温度1200~1240℃;当h≥8mm时出炉温度1170~1210℃;加热时间为8~13min/cm。4.如权利要求1所述的一坯多级管线钢钢板的生产方法,其特征在于,卷轧采用炉卷轧机进行轧制,总轧制道次为11道次;成品钢厚度为h;当h<8mm时,终轧温度为850℃,卷取炉温度为950℃,轧制模式为不控温卷轧,终轧速度为1.8m/s;当8mm≤h<12mm时,中间坯厚度为45~50mm,终轧温度为840~860℃,卷取炉温度为900~940℃,轧制模式为控温卷轧,终轧速度为1.6~1.8m/s;当12mm≤h<16mm时,中间坯厚度为55~60mm,终轧温度为820~840℃,卷取炉温度为860~900℃,轧制模式为控温卷轧,终轧速度为1.4~1.6m/s。5.如权利要求1所述的一坯多级管线钢钢板的生产方法,其特征在于,飞剪的工艺为,根据成品钢板长度,飞剪将整张母板分为若干段,将同一级别钢板分入同一段中...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡茗宇,刘德红,赵显鹏,王永,蔡瑞涛,贾保祯,周起,陈洪川,刘朝振,
申请(专利权)人:山东钢铁集团日照有限公司,
类型:发明
国别省市:
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