一种基于WIFI信号和4G信号二合一汽车天线单元及汽车制造技术

技术编号:37996892 阅读:33 留言:0更新日期:2023-06-30 10:10
本发明专利技术涉及一种基于WIFI信号和4G信号二合一汽车天线单元,包括4G天线、WIFI天线、射频连接器接头、合路模块。射频连接器接头的数量仅为一个,射频连接器接头通过一个射频线缆与汽车的主机连接。合路模块主要包括WIFI信号传输线、4G信号传输线、WIFI信号滤波器、4G信号滤波器和二合一信号传输线,WIFI信号滤波器通过WIFI信号传输线与WIFI天线连接,4G信号滤波器通过4G信号传输线与4G天线连接,WIFI信号滤波器、4G信号滤波器均通过二合一信号传输线与射频连接器接头连接。本发明专利技术将WIFI信号和4G信号汇聚到一根射频线缆上,减少了射频连接器接头、射频线缆的数量,大大减少汽车通信系统成本和装配复杂度,提升汽车通信系统电磁兼容性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于WIFI信号和4G信号二合一汽车天线单元及汽车


[0001]本专利技术涉及汽车天线通信
,特别是涉及一种基于WIFI信号和4G信号二合一汽车天线单元及汽车。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的快速发展,消费者对车载娱乐系统的功能需求正在日益提升,所以汽车天线跟随着车载娱乐系统也在逐渐走向样式多样化、功能集成化的步伐。
[0003]在汽车天线的不断发展中,人们对4G天线的需求日益增长,除了4G天线,WIFI天线对于汽车车机系统的作用也越来越大。如图1所示的现有车载天线,对于4G天线与WIFI天线来说,它们一般安置在车的后顶部,距离汽车主机有很长一段距离,4G天线、WIFI天线均需要通过射频线缆与汽车主机系统连接,一方面这就会需要两个射频连接器接头和两根射频线缆,导致射频线缆与射频连接器接头的数量增加,增加集成难度,从而增加可汽车安装的复杂度,并且降低汽车的电磁兼容性。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要针对现有的车载天线需要两个射频连接器接头和两根射频线缆,增加了汽车安装的复杂度且降低汽车电磁兼容性的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于WIFI信号和4G信号二合一汽车天线单元,包括4G天线(11)、WIFI天线(12)、射频连接器接头(3),其特征在于,射频连接器接头(3)的数量仅为一个,射频连接器接头(3)通过一个射频线缆(4)与汽车的主机(5)连接;所述汽车天线单元还包括合路模块(2),合路模块(2)主要包括WIFI信号传输线(21)、4G信号传输线(22)、WIFI信号滤波器(24)、4G信号滤波器(25)和二合一信号传输线(23);WIFI信号滤波器(24)通过WIFI信号传输线(21)与WIFI天线(12)连接,4G信号滤波器(25)通过4G信号传输线(22)与4G天线(11)连接,WIFI信号滤波器(24)、4G信号滤波器(25)均通过二合一信号传输线(23)与射频连接器接头(3)连接。2.根据权利要求1所述的基于WIFI信号和4G信号二合一汽车天线单元,其特征在于,所述4G天线(11)的工作频段包含4GTDD

LTE、4GFDD

LTE所包含的频段。3.根据权利要求1所述的基于WIFI信号和4G信号二合一汽车天线单元,其特征在于,所述WIFI天线(12)的工作频段包含WIFI2.4、WIFI5以及WIFI6所包含的频段。4.根据权利要求1所述的基于WIFI信号和4G信号二合一汽车天线单元,其特征在于,WIFI信号滤波器(24)采用SIW基片集成波导、SAW、FBAR、BAW、monoblock介质滤波器、介质波导滤波器、微带滤波器、MEMS滤波器、金属...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑纬宇沈鹏飞赵雨桐陈建忠
申请(专利权)人:人民华智通讯技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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