本发明专利技术属于工程机械技术领域，公开了一种回转限位调节机构，用于回转部件相对于基座的旋转调节限位，包括支撑部、插拔销和限位槽，所述支撑部随回转部件同步转动动作；所述插拔销上下滑动设置在所述支撑部上，在所述支撑部上设置有驱动所述插拔销上下动作的调节组件；限位槽布设在基座上；所述限位槽包括与回转部件的不同姿态对应的至少两个，或/和所述插拔销包括与回转部件的不同姿态对应的至少两个；限位时，至少部分所述插拔销与对应的限位槽对位插接。还公开了一种用于工程机械驾驶室的座椅。本申请提供了新的座椅调节结构，能够优化结构布置形式，提高用户使用体验，结构布置相对灵活，可以根据空间结构灵活调整布局。可以根据空间结构灵活调整布局。可以根据空间结构灵活调整布局。
【技术实现步骤摘要】
回转限位调节机构及用于工程机械驾驶室的座椅
[0001]本专利技术属于工程机械
，具体涉及一种回转限位调节机构及用于工程机械驾驶室的座椅。
技术介绍
[0002]摊铺机因为获取视野的需要，驾驶人员需要更大作业空间。因此，座椅或者驾驶室绝大部分都是采用水平面可调节的设计，来保障驾驶员更大作业空间。
[0003]目前的主要设计模式是座椅通过调节机构实现可水平面绕轴旋转，由于旋转机构设计简单，绝大部分都是在座椅的旋转轴附近设计限位装置，用户使用时需要向前俯身大角度，手拉或脚踩操作，费力且不便捷，且也需要先调整体位再进行后续操作。
[0004]人机体验提升是目前摊铺机设计的主要方向之一，座椅又是驾驶人员主要作业和休息区域，是人机提升的重点内容。
技术实现思路
[0005]本专利技术目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种回转限位调节机构及用于工程机械驾驶室的座椅，其提供了新的座椅调节结构，能够优化结构布置形式，提升用户使用体验，可以根据空间结构灵活调整布局。
[0006]为实现上述目的，所采取的技术方案是：一种回转限位调节机构，用于回转部件相对于基座的旋转调节限位，包括：支撑部，所述支撑部随回转部件同步转动动作；插拔销，所述插拔销上下滑动设置在所述支撑部上，在所述支撑部上设置有驱动所述插拔销上下动作的调节组件；以及，限位槽，其布设在基座上；所述限位槽包括与回转部件的不同姿态对应的至少两个、或/和所述插拔销包括与回转部件的不同姿态对应的至少两个；限位时，至少部分所述插拔销与对应的限位槽对位插接。
[0007]根据本专利技术回转限位调节机构，可选地，当所述插拔销为至少两个时，所述调节组件包括：与各插拔销对应的连接板，各所述连接板中部均通过旋转轴枢接设置在支撑部上，所述插拔销的上端与对应的连接板的其中一端部枢接；同步连杆，在相邻的连接板之间均设置有同步连杆；以及，把手，其连接设置在其中一连接板上；当驱动把手动作时，各连接板同步摆动并带动对应的插拔销同步动作。
[0008]根据本专利技术回转限位调节机构，可选地，所述同步连杆与连接板之间通过活动连接头连接。
[0009]根据本专利技术回转限位调节机构，可选地，所述同步连杆为呈折线形的折弯杆。
[0010]根据本专利技术回转限位调节机构，可选地，当所述插拔销为一个，所述调节组件包括连接板和把手，所述连接板中部通过旋转轴枢接设置在支撑部上，所述插拔销的上端与连接板的其中一端部枢接，所述把手设置在所述连接板的另一端部。
[0011]根据本专利技术回转限位调节机构，可选地，所述插拔销与连接板之间设置有呈L型的折弯板，所述插拔销与折弯板之间、所述折弯板与连接板之间均通过螺栓连接。
[0012]根据本专利技术回转限位调节机构，可选地，所述支撑部包括主板和布设在所述主板上的立板，所述插拔销滑动设置在所述主板上，所述旋转轴设置在对应的立板上。
[0013]根据本专利技术回转限位调节机构，可选地，所述基座上设置有固定座，所述固定座上通过螺栓固定设置有限位块，所述限位槽开设在所述限位块上，所述限位块的两侧设置有与插拔销的下端对应的倾斜斜面或弧面。
[0014]一种用于工程机械驾驶室的座椅，包括：座椅本体，所述座椅回转设置在所述驾驶室底部的车架上；以及如上述的回转限位调节机构，所述支撑部设置在所述座椅底部，所述限位槽布设在所述车架上；所述把手布置于所述座椅的左前方或右前方，且所述把手的高度位于操作员手臂自然下垂的作业范围内。
[0015]根据本专利技术用于工程机械驾驶室的座椅，优选地，所述工程机械为摊铺机。
[0016]采用上述技术方案，所取得的有益效果是：1）本申请通过在座椅的不同姿态位置采用相对应的插拔销和限位槽进行限位，实现了座椅的限位调节，同时根据相应的姿态去灵活布置插拔销和限位槽的位置，以满足空间要求，降低了对装配空间的需求，且整体结构灵活性高；2）本申请的整体结构的可塑性强，能够有效的利用座椅底部的空间进行各部件的空间位置的布置，对装配空间要求低，通过同步连杆可以实现多个插拔销的同步联动，整体结构的布置可以最大限度的降低与其他部件之间的干涉，充分利用底部的狭小空间；3）本申请能够改善用户的操作方式和操作流程，通过对把手的布置点位的选择，以优化操作员的操作体验，提升人机操作的舒适性，本申请的把手的位置受整个调节机构的约束性小，可以在装配设计时合理优化其位置，从而保障良好的操作体验。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下文中将对本专利技术实施例的附图进行简单介绍。其中，附图仅仅用于展示本专利技术的一些实施例，而非将本专利技术的全部实施例限制于此。
[0018]图1为本专利技术实施例的回转限位调节机构的结构示意图一。
[0019]图2为本专利技术实施例的回转限位调节机构的结构示意图二。
[0020]图3为本专利技术实施例的回转限位调节机构的拆分结构示意图。
[0021]图4为本专利技术实施例的回转限位调节机构的爆炸示意图。
[0022]图5为本专利技术实施例的回转限位调节机构的工作状态图一。
[0023]图6为本专利技术实施例的回转限位调节机构的工作状态图二。
[0024]图7为本专利技术实施例的回转限位调节机构的工作状态图三。
[0025]图8为本专利技术实施例的回转限位调节机构的工作状态图四。
[0026]图9为本专利技术实施例的回转限位调节机构的工作状态图五。
[0027]图10为本专利技术实施例的回转限位调节机构的工作状态图六。
[0028]图11为本专利技术实施例的用于工程机械驾驶室的座椅的结构示意图。
[0029]图中序号：1为调节组件、11为插拔销、12为折弯板、13为连接板一、14为同步连杆、15为活动连接头、16为连接板二、17为把手、18为旋转轴；2为支撑部、21为主板、22为立板；3为限位部、31为限位块、32为固定座、33为螺栓、34为限位槽、35为倾斜斜面;4为座椅、41为车架。
实施方式
[0030]下文中将结合本专利技术具体实施例的附图，对本专利技术实施例的示例方案进行清楚、完整地描述。除非另作定义，本专利技术使用的技术术语或者科学术语应当为所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。
[0031]应注意到，当一个元件与另一元件存在“连接”、“耦合”或者“相连”的表述时，可以意味着其直接连接、耦合或相连，但应当理解的是，二者之间可能存在中间元件；即涵盖了直接连接和间接连接的位置关系。
[0032]应当注意到，使用“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。
[0033]应注意到，“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系的术语，仅用于表示相对位置关系，其是为了便于描述本专利技术，而不是所指装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；当被描述对象的绝对位置改本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种回转限位调节机构，用于回转部件相对于基座的旋转调节限位，其特征在于，包括：支撑部，所述支撑部随回转部件同步转动动作；插拔销，所述插拔销上下滑动设置在所述支撑部上，在所述支撑部上设置有驱动所述插拔销上下动作的调节组件；以及，限位槽，其布设在基座上；所述限位槽包括与回转部件的不同姿态对应的至少两个，或/和所述插拔销包括与回转部件的不同姿态对应的至少两个；限位时，至少部分所述插拔销与对应的限位槽对位插接。2.根据权利要求1所述的回转限位调节机构，其特征在于，当所述插拔销为至少两个时，所述调节组件包括：与各插拔销对应的连接板，各所述连接板中部均通过旋转轴枢接设置在支撑部上，所述插拔销的上端与对应的连接板的其中一端部枢接；同步连杆，在相邻的连接板之间均设置有同步连杆；以及，把手，其连接设置在其中一连接板上；当驱动把手动作时，各连接板同步摆动并带动对应的插拔销同步动作。3.根据权利要求2所述的回转限位调节机构，其特征在于，所述同步连杆与连接板之间通过活动连接头连接。4.根据权利要求2所述的回转限位调节机构，其特征在于，所述同步连杆为呈折线形的折弯杆。5.根据权利要求1所述的回转限位调节机构，其特征在于，当所述插拔销为一个，所述调节组件包括连接板和把手，所述连接板中部通过旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘爱林，许冠阁，陈浩东，朱振东，陈佳宇，宁海莲，胡元渊，王贵雷，钟安然，刘飞，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司，
类型：发明
国别省市：
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