【技术实现步骤摘要】
一种零件装配防脱落机构
[0001]本专利技术涉及运输设备
，具体为一种零件装配防脱落机构。
技术介绍
[0002]在工厂中，零件的装配离不开零件的运输机构，通过使用运输机构，能够进行批量化的运输，为零件装配提供充足的零件，大大提高了零件装配的效率。
[0003]经检索，公开号为CN203843456U公示了一种零件装配台，可以将筒套类零件与轴类零件在运送过程中进行装配，且结构简单，维修方便，适合小型工厂或小批量零件装配，然而存在以下缺陷，该装置的送料摇臂没有对零件进行限位的，在转动过程中，零件容易掉落，导致零件损坏。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种零件装配防脱落机构，主要为解决背包送料摇臂在转动过程中对零件没有限位的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0008]一种零件装配防脱落机构，包括底板，所述底板的上表面固定连接有两个支撑板，两...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种零件装配防脱落机构，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上表面固定连接有两个支撑板(4)，两个所述支撑板(4)之间转动连接有送料摇臂(7)，其中一个所述支撑板(4)的一侧固定连接有电机，且电机输出轴穿过所述支撑板(4)与送料摇臂(7)相固定，所述送料摇臂(7)的顶部设有进料口(24)，所述送料摇臂(7)的一侧开设有第一滑槽(12)，第一滑槽(12)的两侧均开设有导向槽(17)，导向槽(17)内滑动连接有挡板(13)，所述导向槽(17)内固定连接有第一弹簧(16)，且第一弹簧(16)与挡板(13)相固定，所述挡板(13)的两侧均固定连接有滑块(15)，且滑块(15)与导向槽(17)滑动连接，所述滑块(15)的一侧开设有卡槽(20)，所述导向槽(17)的一侧开设有第二滑槽(18)，第二滑槽(18)内滑动连接有限位架(14)，且限位架(14)与卡槽(20)卡接并且限位架(14)的一端延伸出送料摇臂(7)，所述限位架(14)的一侧固定连接有第二弹簧(19)，且第二弹簧(19)与第二滑槽(18)相固定，所述底板(1)的上表面固定连接有输送台(2)，所述底板(1)的上表面设有拉动挡板(13)移动的拉动机构，所述送料摇臂(7)内设有对零件进行夹持的夹持机构。2.根据权利要求1所述的一种零件装配防脱落机构，其特征在于，所述拉动机构包括两个固定块，两个所述固定块均与底板(1)相固定，所述底板(1)的上表面设有连接块(10)，连接块(10)的顶部固定连接有拉绳(11)，且拉绳(11)穿过送料摇臂(7)与挡板(13)相固定，两个所述固定块之间转动连接有转动块(8)，转动块(8)的一侧固定连接有第一拉簧(9)，且第一拉簧(9)与连接块(10)相固定。3.根据权利要求1所述的一种零件装配防脱落机构，其特征在于，所述夹持机构包括滑孔(26)，所述滑孔(26)开设在送料摇臂(7)的底部内壁，所述滑孔(26)的底部开设有第三滑槽(30)，第三滑槽(30)内滑动连接有两个楔型架...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵立，邵杰，管晔，
申请(专利权)人：无锡市振华汽车部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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