一种车辆提升机方管切割和倒角加工的一体化装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆提升机方管切割和倒角加工的一体化装置，具备：操作平台、固定夹持机构、活动夹持机构、切割装置和行程倒角机构；所述活动夹持机构包括夹持轨道座、L型支撑板、翻转机构和夹持气缸，所述翻转机构能够使所述夹持气缸上夹持的切割方管沿横轴定量翻转，以使方管外侧的左右边翻转至上下边位置；所述行程倒角机构在做往复移动够对所述夹持气缸上夹持切割方管的切割端部外上下边倒角；通过设置活动夹持机构将切割后的方管进行抽拉，以使方管的切割端与方管原料之间形成便于倒角的操作空间，并能够对夹持的方管进行翻转，使得方管的切割端上下边可以翻转至左右边。边。边。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆提升机方管切割和倒角加工的一体化装置


[0001]本专利技术涉及机械加工
，具体涉及一种车辆提升机方管切割和倒角加工的一体化装置。

技术介绍

[0002]车辆提升机是一种用于抬升车辆的装置，现有的车辆提升机的主体结构一般是由各类尺寸的方管构成，机械制作领域中，原料方管需要完成金属管材的相应加工，通过切割制得相应长度的方管进行使用。
[0003]方管在切割生产时，其切割端会产生直棱角以及毛刺，需要外边进行打磨倒角，以防止对手部造成划伤，而由于方管的一端共有个边，所以现有的打磨装置在打磨倒角时需要人工转换多次换角度后固定，因此操作较为繁琐，并由人工进行多次打磨才能完成四个边的打磨，使得人力成本较高，加工效率低下。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种车辆提升机方管切割和倒角加工的一体化装置，以解决现有技术中的方管角度需要人工转换多次角度后固定，以及需要人工对方管切割端的四个边进行打磨的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术具体提供下述技术方案：一种车辆提升机方管切割和倒角加工的一体化装置，具备：操作平台，提供水平面用于安装加工机构；固定夹持机构，设置在所述操作平台的一端用于固定夹持方管；活动夹持机构，设置在所述操作平台的另一端用于活动夹持方管，所述活动夹持机构和所述固定夹持机构通过在方管上形成两个夹持点能够使方管保持水平状态，并且所述固定夹持机构和所述活动夹持机构之间的方管处于悬空状态；切割装置，设置在所述固定夹持机构和所述活动夹持机构之间，用于切割处于所述固定夹持机构和所述活动夹持机构之间悬空的方管；行程倒角机构，设置在所述活动夹持机构和所述切割装置之间，所述行程倒角机构能够沿所述操作平台左右的中心轴线上移动，以对所述活动夹持机构上夹持的方管切割端的上下边进行倒角；其中，所述活动夹持机构包括夹持轨道座、L型支撑板、翻转机构和夹持气缸，所述夹持轨道座沿所述操作平台的前后中心轴线固定设置在所述操作平台上，并且所述夹持轨道座能够使所述L型支撑板在所述操作平台的前后中心轴线上移动，所述翻转机构设置在所述L型支撑板的端面上，所述夹持气缸设置在所述翻转机构端面上用于夹持方管，且所述夹持气缸的初始夹持位置与所述固定夹持机构的夹持位置处于同一轴线上，所述翻转机构能够使所述夹持气缸上夹持的切割方管沿横轴定量翻转，以使方管外侧的左右边翻转至上下边位置；
所述L型支撑板能够使所述夹持气缸上夹持的切割方管端部移动至所述行程倒角机构的移动轨道上，所述行程倒角机构在做往复移动够对所述夹持气缸上夹持切割方管的切割端部外上下边倒角。
[0006]作为本专利技术的一种优选方案，所述行程倒角机构包括倒角轨道座和活动支撑机构，以及两组对称设置在所述活动支撑机构上的倒角打磨机构，所述活动支撑机构设置在所述倒角轨道座上，并且所述倒角轨道座能够使所述活动支撑机构垂直朝向所述夹持气缸上夹持的方管移动，两组所述倒角打磨机构设置在所述活动支撑机构上，所述活动支撑机构在所述倒角轨道座上移动能够使两个所述倒角打磨机构引导所述夹持气缸上夹持方管的切割端横向接入，且方管穿过两个所述倒角打磨机构能够对外周的上下边进行倒角。
[0007]作为本专利技术的一种优选方案，所述活动支撑机构包括活动设置在所述倒角轨道座上并沿所述倒角轨道座朝向滑动的T型支撑板，所述T型支撑板朝向所述活动夹持机构的端面上设置有固定座和升降座；所述固定座固定设置在所述T型支撑板端面的底端中心位置，并且所述固定座用于安装一所述倒角打磨机构，所述固定座上的所述倒角打磨机构支撑方管的高度与所述活动夹持机构支撑方管的高度相当；所述升降座活动设置在所述T型支撑板端面的中心位置，并且所述升降座用于安装另一所述倒角打磨机构，所述T型支撑板能够使所述升降座垂直升级，所述升降座的所述倒角打磨机构升降用于适配任意尺寸的方管。
[0008]作为本专利技术的一种优选方案，所述T型支撑板靠近所述活动夹持机构的端面上设置有两个轨道，所述升降座通过与两个所述轨道连接能够在所述T型支撑板上垂直升降，所述T型支撑板的顶端设置有步进电机，并且所述步进电机的输出端设置有太阳与所述升降座通过螺纹连接的丝杆，所述步进电机通过控制所述丝杆转动能够使所述升降座沿两个所述轨道升降。
[0009]作为本专利技术的一种优选方案，所述倒角打磨机构包括与所述固定座或是所述升降座固定连接的固定盒，所述固定盒的外侧设置有用于限制方管的方管限位角铁，所述方管限位角铁的横截面为“L”型结构，并且所述方管限位角铁的两端皆为引导方管横向滑入的倾斜敞开结构，所述固定盒的内部设置有倒角打磨装置。
[0010]作为本专利技术的一种优选方案，所述方管限位角铁的一外侧与所述固定盒固定连接，所述方管限位角铁的另一外侧上通过设置有支撑条与所述固定座或是所述升降座连接，所述方管限位角铁内侧夹角的中心部位开设有打磨槽；所述倒角打磨装置的局部的打磨结构能够穿过所述固定盒和所述打磨槽后处于所述方管限位角铁的夹角处，以对所述方管限位角铁内侧滑动的方管边沿进行倒角。
[0011]作为本专利技术的一种优选方案，所述翻转机构包括转动连接在所述L型支撑板端面的定位转块和电动拉杆，所述定位转块上固定连接有辅助支撑板，所述辅助支撑板上设置有转动连接头，所述转动连接头与所述电动拉杆的输出端转动连接，所述电动拉杆能够控制所述辅助支撑板沿所述定位转块在所述L型支撑板的端面上转动。
[0012]作为本专利技术的一种优选方案，所述辅助支撑板在初始状态下所述辅助支撑板的顶端与所述L型支撑板的顶端平齐，所述辅助支撑板端面的中心位置用于连接所述夹持气缸，所述夹持气缸夹持方管能够限制方管处于所述辅助支撑板的中心轴线上，所述辅助支撑板
沿所述定位转块转动能够使所述辅助支撑板上由所述夹持气缸的方管翻转90度，并且翻转的方管底端与所述L型支撑板的顶端接触，以使方管翻转前后的高度不变。
[0013]作为本专利技术的一种优选方案，所述夹持轨道座顶端的两侧边开设有滑槽与所述L型支撑板的底端吻合，以使所述L型支撑板在所述夹持轨道座上朝向所述夹持轨道座的延伸方向滑动，所述夹持轨道座的顶端固定连接有与所述夹持轨道座朝向平行的第一齿条，所述第一齿条的侧边设置有与所述第一齿条外齿吻合的第一传动齿，所述L型支撑板上设置有驱动所述第一传动齿转动的第一电机，所述第一电机通过所述第一传动齿与所述第一齿条传动能够使所述L型支撑板在所述夹持轨道座上滑动。
[0014]作为本专利技术的一种优选方案，所述倒角轨道座顶端的两侧边开设有滑槽与所述T型支撑板的底端吻合，以使所述活动支撑机构在所述倒角轨道座上朝向所述倒角轨道座的延伸方向滑动，所述倒角轨道座的顶端固定连接有与所述倒角轨道座朝向平行的第二齿条，所述第二齿条的侧边设置有与所述第二齿条外齿吻合的第二传动齿，所述活动支撑机构上设置有驱动所述第二传动齿转动的第二电机，所述第二电机通过所述第二传动齿与所述第二齿条传动能够使所述活动支撑机构在所述倒角轨道座上滑动。
[0015]本专利技术与现有技术相比较具有如下有益效果：（1）本专利技术通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆提升机方管切割和倒角加工的一体化装置，其特征在于，具备：操作平台（1），提供水平面用于安装加工机构；固定夹持机构（2），设置在所述操作平台（1）的一端用于固定夹持方管；活动夹持机构（3），设置在所述操作平台（1）的另一端用于活动夹持方管，所述活动夹持机构（3）和所述固定夹持机构（2）通过在方管上形成两个夹持点能够使方管保持水平状态，并且所述固定夹持机构（2）和所述活动夹持机构（3）之间的方管处于悬空状态；切割装置（4），设置在所述固定夹持机构（2）和所述活动夹持机构（3）之间，用于切割处于所述固定夹持机构（2）和所述活动夹持机构（3）之间悬空的方管；行程倒角机构（5），设置在所述活动夹持机构（3）和所述切割装置（4）之间，所述行程倒角机构（5）能够沿所述操作平台（1）左右的中心轴线上移动，以对所述活动夹持机构（3）上夹持的方管切割端的上下边进行倒角；其中，所述活动夹持机构（3）包括夹持轨道座（31）、L型支撑板（32）、翻转机构（33）和夹持气缸（34），所述夹持轨道座（31）沿所述操作平台（1）的前后中心轴线固定设置在所述操作平台（1）上，并且所述夹持轨道座（31）能够使所述L型支撑板（32）在所述操作平台（1）的前后中心轴线上移动，所述翻转机构（33）设置在所述L型支撑板（32）的端面上，所述夹持气缸（34）设置在所述翻转机构（33）端面上用于夹持方管，且所述夹持气缸（34）的初始夹持位置与所述固定夹持机构（2）的夹持位置处于同一轴线上，所述翻转机构（33）能够使所述夹持气缸（34）上夹持的切割方管沿横轴定量翻转，以使方管外侧的左右边翻转至上下边位置；所述L型支撑板（32）能够使所述夹持气缸（34）上夹持的切割方管端部移动至所述行程倒角机构（5）的移动轨道上，所述行程倒角机构（5）在做往复移动够对所述夹持气缸（34）上夹持切割方管的切割端部外上下边倒角。2.根据权利要求1所述的一种车辆提升机方管切割和倒角加工的一体化装置，其特征在于：所述行程倒角机构（5）包括倒角轨道座（51）和活动支撑机构（52），以及两组对称设置在所述活动支撑机构（52）上的倒角打磨机构（53），所述活动支撑机构（52）设置在所述倒角轨道座（51）上，并且所述倒角轨道座（51）能够使所述活动支撑机构（52）垂直朝向所述夹持气缸（34）上夹持的方管移动，两组所述倒角打磨机构（53）设置在所述活动支撑机构（52）上，所述活动支撑机构（52）在所述倒角轨道座（51）上移动能够使两个所述倒角打磨机构（53）引导所述夹持气缸（34）上夹持方管的切割端横向接入，且方管穿过两个所述倒角打磨机构（53）能够对外周的上下边进行倒角。3.根据权利要求1所述的一种车辆提升机方管切割和倒角加工的一体化装置，其特征在于：所述活动支撑机构（52）包括活动设置在所述倒角轨道座（51）上并沿所述倒角轨道座（51）朝向滑动的T型支撑板（521），所述T型支撑板（521）朝向所述活动夹持机构（3）的端面上设置有固定座（522）和升降座（523）；所述固定座（522）固定设置在所述T型支撑板（521）端面的底端中心位置，并且所述固定座（522）用于安装一所述倒角打磨机构（53），所述固定座（522）上的所述倒角打磨机构（53）支撑方管的高度与所述活动夹持机构（3）支撑方管的高度相当；所述升降座（523）活动设置在所述T型支撑板（521）端面的中心位置，并且所述升降座（523）用于安装另一所述倒角打磨机构（53），所述T型支撑板（521）能够使所述升降座（523）
垂直升级，所述升降座（523）的所述倒角打磨机构（53）升降用于适配任意尺寸的方管。4.根据权利要求1所述的一种车辆提升机方管切割和倒角加工的一体化装置，其特征在于：所述T型支撑板（521）靠近所述活动夹持机构（3）的端面上设置有两个轨道（5211），所述升降座（523）通过与两个所述轨道（5211）连接能够在所述T型支撑板（521）上垂直升降，所述T型支撑板（521）的顶端设置有步进电机（5212），并且所述步进电机（5212）的输出端设置有太阳与所述升降座（523）通过螺纹连接的...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅勇刚，王威杰，
申请(专利权)人：江苏海力达机电制造有限公司，
类型：发明
国别省市：