本发明专利技术公开了一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置，属于激光焊接技术领域，包括与焊接机械手臂连接的安装座，安装座固定连接有固定座，移动通口内滑动设置有主驱动柱，主驱动柱端部固定连接有装配座，装配座内开设有呈水平设置的挤压通口，电动推杆输出端连接有前压板。本发明专利技术通过螺栓进料口将螺栓进行精准安装，并利用挤压柱带动螺栓向前输送，自动实现螺栓与汽车门环和汽车铰链的安装，在安装后装配座移动和螺栓旋转盘转动共同作用下实现对螺栓的自动安装，并且在安装后利用设置在装配座四周的激光焊接器对汽车门环和汽车铰链的接缝处进行有效焊接，实现一体式螺栓连接和焊接成型的效果，显著提高汽车加工效率。显著提高汽车加工效率。显著提高汽车加工效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置
[0001]本专利技术涉及激光焊接
，尤其涉及一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置。
技术介绍
[0002]汽车门环是车架的主要构件，一体式热冲压的汽车门环相比传统的车架结构能显著的降低自重，同时其碰撞性能提升约25％，所以门环产品成为汽车零部件企业研发的重要产品。目前汽车用热冲压门环均采用激光拼焊的方式将A柱、B柱、A柱下加强板和门槛焊接成为一体式门环，该技术的焊接已经属于较为成熟的技术；车门与汽车门环之间的转动连接主要通过汽车铰链进行连接，目前汽车铰链与汽车门环之间主要通过螺栓进行安装后，在车门开启后其全部的重量都附加在铰链处，尤其是目前高端车会在车门内部添加一些配重进一步的增大了车门的重量，螺栓的这种单一的连接方式无法有效的承载车门的重量，故而一些加工工艺会在汽车铰链与车门螺栓安装后，再将汽车铰链与汽车车环连接缝部分进行环形焊接，这种连接方式能显著的提高铰链的连接质量，目前的加工工艺常需要多步加工，多步加工时都需要对汽车铰链部分进行定位并且充分加工，这样的加工方式会显著的降低整车的组装效率，为此现提出一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是为了解决现有的加工工艺通常需要多步加工，多步加工时都需要对汽车铰链部分进行定位并且充分加工，这样的加工方式会显著的降低整车的组装效率的问题，而提出的一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置，包括与焊接机械手臂连接的安装座，所述安装座一侧固定连接有固定座，所述固定座内壁开设有贯穿侧壁的移动通口，所述移动通口内滑动设置有主驱动柱，所述主驱动柱端部固定连接有装配座，所述装配座内开设有呈水平设置的挤压通口，所述挤压通口顶部开设有螺栓进料口，所述安装座另一侧设置有电动推杆，所述电动推杆输出端连接有前压板，所述前压板固定连接有挤压柱，所述挤压柱贯穿主驱动柱向挤压通口内延伸，并固定连接有挤压伸缩件，所述前压板通过套设在挤压柱上的前压弹簧连接有后压板，所述后压板与主驱动柱固定连接，且通过套设在主驱动柱上的后压弹簧与固定座侧壁连接；所述装配座内设置有伺服电机，所述伺服电机输出端通过齿传动组件连接有两个转动环，所述转动环内侧壁固定连接有螺栓旋转盘，所述装配座端部通过抵触组件连接有抵触框板；所述固定座通过激光焊接驱动组件连接有激光焊接器，所述激光焊接器端部设置有激光焊接头，所述激光焊接头侧壁设置有送锡膏管件，所述激光焊接头通过引导轨件与
装配座连接。
[0005]优选地，位于螺栓进料口处的所述挤压通口内壁开设有伸缩口，所述伸缩口内壁通过抵触弹簧连接有限位板，所述限位板上固定连接有位于挤压通口内的垫块，所述垫块一端呈倾斜设置。
[0006]优选地，所述挤压伸缩件包括开设在挤压柱端部的伸缩槽，所述伸缩口内壁通过挤压弹簧连接有“T”型伸缩柱，所述“T”型伸缩柱端部固定连接有推动柱，所述推动柱端部设置有磁块。
[0007]优选地，所述齿传动组件包括固定连接在伺服电机输出端的传动齿轮，所述转动环外侧壁设置有转动齿环，所述转动齿环与传动齿轮啮合连接，所述转动环与装配座侧壁转动连接。
[0008]优选地，所述抵触组件包括开设在装配座端面的多个水平限位口，所述抵触框板内侧壁固定连接有多个抵触限位柱，所述抵触限位柱端部贯穿至水平限位口内，并固定连接有限位座，所述抵触框板通过套设在抵触限位柱上的抵触弹簧与装配座连接。
[0009]优选地，所述激光焊接驱动组件包括开设在固定座上的传动口，所述传动口四角处侧壁均通过转动轴连接有转动带轮，所述固定座内设置有驱动电机，所述驱动电机输出端与其中一个所述转动轴固定连接；多个所述转动带轮共同连接有传动带，所述激光焊接器侧壁通过伸缩连接件与传动带侧壁固定连接。
[0010]优选地，所述伸缩连接件包括固定连接在激光焊接器侧壁上的连接座，所述传动带侧壁固定连接有连接带，所述连接带端部贯穿至连接座内，且通过连接弹簧与连接座连接。
[0011]优选地，所述引导轨件包括外引导框和内引导框，所述外引导框与内引导框侧壁均开设有轨道槽，所述激光焊接头外侧壁固定连接有位于轨道槽内的轨道盘，所述外引导框通过多个L型连接杆与安装座连接，所述内引导框内侧壁固定连接有矩形块，所述装配座上开设有供矩形块进行移动的矩形滑口。
[0012]优选地，所述挤压通口开口处设置有定位口，所述定位口内壁设置有多个呈倾斜设置的柔性扇形件，多个所述柔性扇形件呈环形分布。
[0013]相比现有技术，本专利技术的有益效果为：1、本专利技术通过螺栓进料口将螺栓进行精准安装，并利用挤压柱带动螺栓向前输送，自动实现螺栓与汽车门环和汽车铰链的安装，在安装后装配座移动和螺栓旋转盘转动共同作用下实现对螺栓的自动安装，并且在安装后利用设置在装配座四周的激光焊接器对汽车门环和汽车铰链的接缝处进行有效焊接，实现一体式螺栓连接和焊接成型的效果，显著提高汽车加工效率。
[0014]2、本专利技术通过对弹簧的弹性系数的控制，使得前压板和后压板依次开启，实现将螺栓安装后进行旋转紧固的效果，并在紧固螺栓后立即通过传动带实现驱动激光焊接器进行自动焊接，结构简单高效，定位一次即可实现一体式加工，显著的优化汽车加工工艺。
附图说明
[0015]图1为本专利技术提出的一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置的结构示意
图；图2为图1中A处的放大结构示意图；图3为本专利技术提出的一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置的主体截面结构示意图；图4为图3中B处的放大结构示意图；图5为图3中C处的结构示意图；图6为本专利技术提出的一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置的端面结构示意图；图7为本专利技术提出的一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置中激光焊接驱动组件的结构示意图；图8为本专利技术提出的一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置中柔性扇形件处的截面结构示意图。
[0016]图中：1、焊接机械手臂；2、安装座；3、固定座；4、移动通口；5、主驱动柱；6、装配座；7、挤压通口；8、螺栓进料口；9、电动推杆；10、前压板；11、挤压柱；12、后压板；13、伺服电机；14、转动环；15、螺栓旋转盘；16、抵触框板；17、激光焊接器；18、激光焊接头；19、送锡膏管件；20、限位板；21、垫块；22、“T”型伸缩柱；23、推动柱；24、传动齿轮；25、转动齿环；26、抵触限位柱；27、转动轴；28、转动带轮；29、驱动电机；30、传动带；31、连接座；32、连接带；33、外引导框；34、内引导框；35、轨道盘；36、矩形块；37、L型连接杆；38、柔性扇形件。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置，包括与焊接机械手臂（1）连接的安装座（2），其特征在于，所述安装座（2）一侧固定连接有固定座（3），所述固定座（3）内壁开设有贯穿侧壁的移动通口（4），所述移动通口（4）内滑动设置有主驱动柱（5），所述主驱动柱（5）端部固定连接有装配座（6），所述装配座（6）内开设有呈水平设置的挤压通口（7），所述挤压通口（7）顶部开设有螺栓进料口（8），所述安装座（2）另一侧设置有电动推杆（9），所述电动推杆（9）输出端连接有前压板（10），所述前压板（10）固定连接有挤压柱（11），所述挤压柱（11）贯穿主驱动柱（5）侧壁向挤压通口（7）内延伸，并固定连接有挤压伸缩件，所述前压板（10）通过套设在挤压柱（11）上的前压弹簧连接有后压板（12），所述后压板（12）与主驱动柱（5）固定连接，且通过套设在主驱动柱（5）上的后压弹簧与固定座（3）侧壁连接；所述装配座（6）内设置有伺服电机（13），所述伺服电机（13）输出端通过齿传动组件连接有两个转动环（14），所述转动环（14）内侧壁固定连接有螺栓旋转盘（15），所述装配座（6）端部通过抵触组件连接有抵触框板（16）；所述固定座（3）通过激光焊接驱动组件连接有激光焊接器（17），所述激光焊接器（17）端部设置有激光焊接头（18），所述激光焊接头（18）侧壁设置有送锡膏管件（19），所述激光焊接头（18）通过引导轨件与装配座（6）连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置，其特征在于，位于螺栓进料口（8）处的所述挤压通口（7）内壁开设有伸缩口，所述伸缩口内壁通过抵触弹簧连接有限位板（20），所述限位板（20）上固定连接有位于挤压通口（7）内的垫块（21），所述垫块（21）一端呈倾斜设置。3.根据权利要求1所述的一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置，其特征在于，所述挤压伸缩件包括开设在挤压柱（11）端部的伸缩槽，所述伸缩口内壁通过挤压弹簧连接有“T”型伸缩柱（22），所述“T”型伸缩柱（22）端部固定连接有推动柱（23），所述推动柱（23）端部设置有磁块。4.根据权利要求1所述的一种汽车门环用具有调整功能的激光焊接装置，其特征在于，所述齿传动组件包括固定连接在...
【专利技术属性】
技术研发人员：李海华，魏占宇，郑浩，张康，
申请(专利权)人：华安钢宝利高新汽车板加工沈阳有限公司，
类型：发明
国别省市：
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