方向盘触碰识别警告系统及车辆技术方案

本发明专利技术涉及车辆行驶安全监测技术领域，具体涉及一种方向盘触碰识别警告系统及车辆。系统包括：触摸模块，设置在车辆的方向盘上，用于在外力触碰下产生触发信号；车载控制器，与所述触摸模块通信连接，用于在接收自触摸模块的触发信号满足预设控制条件时，产生控制指令；车载端警告模块，与所述车载控制器通信连接，用于在接收到所述控制指令时，发出语音提醒；移动端警告模块，由驾驶员携带，与所述车载控制器通信连接，用于在接收到所述控制指令时，发出语音提醒。本发明专利技术的方向盘触碰识别警告系统具有结构简单，识别精度高，识别速度快，成本低，能够提高车辆行驶安全的优点。能够提高车辆行驶安全的优点。能够提高车辆行驶安全的优点。

【技术实现步骤摘要】
方向盘触碰识别警告系统及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆行驶安全监测
，具体涉及一种方向盘触碰识别警告系统及一种车辆。

技术介绍

[0002]目前，通过车载摄像头进行视觉检测识别双手是否离开方向盘存在较多问题，比如车载摄像头的角度，人工智能识别算法的精度等等问题。视觉检测在现阶段有几大缺点：第一、识别精度较差，视觉检测依靠算法机制，但是算法本身就存在不准确或者有瑕疵的，并且在摄像头进行识别的时候会存在遮挡或者视野死角的情况。第二、识别速度较慢，因为图像识别或者视觉检测会通过摄像头的数据流走动，本身摄像头在编解码会有一定的时延，并且算法在计算时也会用到一定耗时。第三、成本较高，视觉检测会用到一个或者多个摄像头，每个摄像头的价格较高，并且维护成本较大，增加了整车的成本。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的之一在于提供一种方向盘触碰识别警告系统及车辆，以解决现有技术中通过视觉检测的方式，识别精度差，识别速度较慢，成本较高的问题；目的之二在于提供一种车辆。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方向盘触碰识别警告系统，其特征在于，所述系统包括：触摸模块(1)，设置在车辆的方向盘(2)上，用于在外力触碰下产生触发信号；车载控制器(3)，与所述触摸模块(1)通信连接，用于在接收自触摸模块(1)的触发信号满足预设控制条件时，产生控制指令；车载端警告模块(4)，与所述车载控制器(3)通信连接，用于在接收到所述控制指令时，发出语音提醒；移动端警告模块(5)，由驾驶员携带，与所述车载控制器(3)通信连接，用于在接收到所述控制指令时，发出语音提醒。2.根据权利要求1所述的方向盘触碰识别警告系统，其特征在于，所述移动端警告模块(5)通过云端服务器(6)与所述车载控制器(3)通信连接，所述云端服务器(6)用于将接收自所述车载控制器(3)的控制指令转发至所述移动端警告模块(5)。3.根据权利要求1所述的方向盘触碰识别警告系统，其特征在于，所述触摸模块(1)包括：多个压力传感器，间隔设置在车辆的方向盘上。4.根据权利要求1所述的方向盘触碰识别警告系统，其特征在于，所述触摸模块(1)包括：多个压力传感器组，间隔设置在车辆的方向盘上；每一压力传感器组至少包含两个压力传感器，每一压力传感器均单独与所述车载控制器(3)通信连接。5.根据权利要求1所述的方向盘触碰识别警...

【专利技术属性】
技术研发人员：王铭泽，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：