一种便装式前机舱封板加强板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便装式前机舱封板加强板，包括加强板和封板，所述封板的一侧设有两个安装孔，安装孔的两侧均设有卡槽，所述加强板的一侧固定连接有两个安装盒体，安装盒体与安装孔插接，安装盒体的一端滑动插接有滑柱，滑柱的一端固定连接有弹簧，弹簧的另一端与安装盒体的内壁固定连接，滑柱的一端转动连接有转动头，转动头的两侧均一体成型有限位块。本实用新型专利技术通过将安装盒体插在封板的安装孔内，然后，向外拉动旋钮使得弹簧向外拉伸，再转动旋钮带动转动头进行转动，从而使得限位块对准卡槽，再在弹簧的作用下使得限位块与卡槽卡接，从而对封板进行固定安装，进而便于对封板的拆装，方便快捷。方便快捷。方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便装式前机舱封板加强板


[0001]本技术涉及加强板
，尤其涉及一种便装式前机舱封板加强板。

技术介绍

[0002]经检索，授权公开号为CN211281199U的专利，公开了一种可拆卸式便于安装的前大梁封板的加强板结构，包括前大梁封板。上述专利存在以下不足：封板在与加强板安装时，需要多个连接螺栓和螺帽进行固定，拆卸安装都较为不便，不能满足人们的要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便装式前机舱封板加强板。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种便装式前机舱封板加强板，包括加强板和封板，所述封板的一侧设有两个安装孔，安装孔的两侧均设有卡槽，所述加强板的一侧固定连接有两个安装盒体，安装盒体与安装孔插接，安装盒体的一端滑动插接有滑柱，滑柱的一端固定连接有弹簧，弹簧的另一端与安装盒体的内壁固定连接，滑柱的一端转动连接有转动头，转动头的两侧均一体成型有限位块，限位块与卡槽卡接。
[0006]进一步的，所述转动头的一端固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便装式前机舱封板加强板，包括加强板(1)和封板(2)，其特征在于，所述封板(2)的一侧设有两个安装孔(3)，安装孔(3)的两侧均设有卡槽(4)，所述加强板(1)的一侧固定连接有两个安装盒体(5)，安装盒体(5)与安装孔(3)插接，安装盒体(5)的一端滑动插接有滑柱(7)，滑柱(7)的一端固定连接有弹簧(6)，弹簧(6)的另一端与安装盒体(5)的内壁固定连接，滑柱(7)的一端转动连接有转动头(8)，转动头(8)的两侧均一体成型有限位块(10)，限位块(10)与卡槽(4)卡接。2.根据权利要求1所述的一种便装式前机舱封板加强板，其特征在于，所述转动头(8)的一端固定连接有旋钮(9)。3.根据权利要求1所述的一种便装式前机舱封板加强板，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪文煊，邵杰，石晓阳，
申请(专利权)人：无锡市振华汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：