一种管芯存储转运小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种管芯存储转运小车，包括直板和滑轨，直板安装在底座上表面的左端，直板与底座的夹角大于90

【技术实现步骤摘要】
一种管芯存储转运小车


[0001]本技术属于薄膜
，涉及一种管芯存储转运小车。

技术介绍

[0002]薄膜行业最为重要的包装辅材就是管芯，每一件产品都需要通过管芯卷绕收卷，形成最终的合格商品，因此，管芯的用量非常大，且管芯的外形决定了它在运输、装卸和搬运时容易受到碰撞。管芯磕碰后直接会引起管芯表层破损，这会导致薄膜在管芯上收卷卷绕过程中，会产生褶皱或者凸点等问题，进而影响薄膜产品的质量。
[0003]为了解决上述问题，本领域人采用了以下技术手段：
[0004]专利CN 211107603 U提供了一种固定管芯移动小车，包括载料平台和管芯夹紧机构，在管芯运输过程中，管芯夹紧机构利用重力自锁的原理，通过管芯自身重力使得管芯被夹紧，从而更好地在运输过程中固定管芯，防止其受损，但是薄膜行业管芯长度较大，重量自锁夹紧效果较差，运动过程中惯性很容易导致管芯碰撞。
[0005]专利CN 209505814 U提供了一种管芯运输车，包括底座，底座内侧设有三根第一横杆，底座前后两端第一轴杆连接，第一轴杆横贯第一横杆中央，第一轴杆与第一横杆交界处分别设有一竖向杆，第一横杆正上方设有第二横杆，第二横杆正上方设有第三横杆，第三横杆正上方设有三根第四横杆，第一轴杆正上方依次设有第二轴杆、第三轴杆和第四轴杆，第二横杆、第三横杆和第四横杆两端向上延伸设有挡板；该技术可一次性运送18组管芯，大大减少了到管芯房取管芯的时间，而且每个杆子之间是分开的，杆子最外围有防止管芯掉落的装置，不会造成管芯之间的混淆，但是在运输管芯规格长的情况下，管芯横向铺展很占地方，在实际生产过程中，转弯或者进车间内部时，很容易撞到别的物体，甚至进入不了内部空间。
[0006]专利CN 212861580 U提供了一种管芯运送车，包括车架、第一扶手座、扶手、弧形板、第二扶手座，车架左侧壁上设有第一扶手座，第一扶手座上设有扶手，车架上设有弧形板，车架前后侧壁上设有第二扶手座，第二扶手座上设有扶手，该技术结构简单，无需加装固定结构，便能将卷材管芯放置于运送车上，运送便捷，但是管芯采用堆放一起的方式，下方的管芯会受到上方的管芯挤压，长时间会导致管芯直线度变差，管芯重心偏移，薄膜分切过程中管底褶皱严重，进而影响薄膜品质，此外，拿膜的时候需要从上往下拿，而且取管芯时，周边管芯很容易滚动撞击。
[0007]专利CN 214189689 U提供了一种塑料管芯转运推车，包括车体和推手，车体的四角均设置有弹簧减震器，四个弹簧减震器上设置有底板，底板的前后两侧分别设置有下限位板和侧板，侧板上从上至下设置有安装板和上限位板，安装板上螺纹连接有丝杆，丝杆的下端穿过安装板与上限位板可转动连接，上限位板与侧板可上下滑动连接，下限位板上设置有多个下隔板，上限位板上设置有多个上隔板，下限位板的后端可滑动连接有推板，下限位板前端设置有插块，插块上插装有挡板；该技术能够转运多种长度的塑料管芯，且在转运过程中能够避免塑料管芯发生跳动碰撞产生次品，且卸料方便，但是装置对上下限位
的控制，依赖于人员技术能力，且每次换规格或装车卸车前都需要手动调节螺丝，操作不方便，此外，管芯规格要求一致且需要整车转运，一旦规格不一致或者非整车，就会出现接触不到上限位或者侧边挡板，容易出现管芯倾倒的现象，卸管芯时也需要按照由外向内的顺序，避免管芯倒塌撞击。
[0008]因此，研究一种管芯存储转运小车，以解决现有技术中管芯容易受到撞击，产生褶皱，且装卸不便的问题，具有十分重要的意义。

技术实现思路

[0009]为解决现有技术中存在的问题，本技术提供一种管芯存储转运小车；
[0010]为达到上述目的，本技术采用的方案如下：
[0011]一种管芯存储转运小车，包括底座，定向轮和万向轮，定向轮和万向轮焊接在底座底部，还包括直板和滑轨；
[0012]直板通过焊接安装在底座上表面的左端，直板与底座的夹角大于90
°
，小于等于100
°
，优选95
°
～100
°
，这么设计确保在小车运输过程中管芯处于倾斜状态，靠近直板的一侧低些，运动过程中管芯不容易从滑轨中脱落；底座、直板采用不锈钢、喷漆的碳钢、铝合金，采用矩形管或者方管；
[0013]滑轨的数量为n，n≥2，滑轨的一端与直板垂直连接，另一端为自由端；相邻两滑轨间的间距大于管芯的外直径；能够容纳滑轨的横截面(本技术中横截面是指平行于底面切开露出的部分)的最小圆的直径小于管芯的内直径，即滑轨可穿套在管芯上。
[0014]作为优选的技术方案：
[0015]如上所述的一种管芯存储转运小车，直板上与滑轨相接触的区域的上部和下部设有防撞条，防撞条一般采用橡胶、聚氨酯、珍珠棉、海绵等。
[0016]如上所述的一种管芯存储转运小车，滑轨为矩形管或者方管，优选地滑轨的两侧进行倒圆处理。
[0017]如上所述的一种管芯存储转运小车，还包括滚轮，每个滑轨的正上方通过焊接的方式均匀地安装两个以上滚轮(11)；同一个滑轨上，相邻两个滚轮的距离小于管芯的长度；滑轨横截面的外接圆直径与滚轮横截面的直径之和小于管芯的内直径，滑轨和滑轮整体可穿插在管芯内；优选地，滚轮的直径为400～500mm。
[0018]如上所述的一种管芯存储转运小车，滑轨的宽度小于A；
[0019]A的计算公式为：；其中，R1为管芯的内半径，D2为滚轮的直径，H为滑轨的高度；此处做个说明，由于滚轮的宽度很窄，所以滚轮与管芯接触的最高点的高度略等于滚轮的直径。
[0020]如上所述的一种管芯存储转运小车，还包括护栏和手推杆；护栏数量为2个，两个护栏的底部通过焊接的方式分别与底座的前侧和后侧连接，两个护栏的左侧通过焊接的方式分别与直板的左侧和右侧连接，滑轨位于两个护栏之间，护栏采用圆管，主体材质采用不锈钢、喷漆的碳钢、铝合金等，表层可包裹减震材料，如橡胶、聚氨酯、珍珠棉、海绵等；手推杆通过螺母固定在直板的左侧面，手推杆采用圆管，主体材质为不锈钢、喷漆的碳钢、铝合金等，手握处可采用聚氨酯、橡胶等材料。
[0021]如上所述的一种管芯存储转运小车，滑轨上设有刻度，用于测量穿套在滑轨上的管芯的长度。
[0022]如上所述的一种管芯存储转运小车，定向轮安装底座底部的左侧，万向轮安装底座底部的右侧，优选地，万向轮自带刹车，且能灵活调整方向。
[0023]如上所述的一种管芯存储转运小车，直板包括侧边框、外侧板和内侧板；
[0024]侧边框为匚型结构，由两根竖杆和一根横杆组成；两根竖杆与底座连接；
[0025]侧边框的左侧面设有间隔分布的外侧板，外侧板的数量≥1，外侧板的两端分别与两根竖杆焊接连接；
[0026]侧边框的右侧面设有间隔分布的内侧板，内侧板的数量≥2，内侧板的两端分别与两根竖杆焊接连接；
[0027]所述滑轨的一端穿过两个内侧板之间，且与两个内侧板以及外侧板的底部焊接连接；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管芯存储转运小车，包括底座(3)，定向轮(1)和万向轮(2)，定向轮(1)和万向轮(2)焊接在底座(3)底部，其特征在于，还包括直板和滑轨(10)；直板安装在底座(3)上表面的左端，直板与底座的夹角大于90
°
，小于等于100
°
；滑轨(10)的数量为n，n≥2，滑轨(10)的一端与直板垂直连接，另一端为自由端；相邻两滑轨(10)间的间距大于管芯的外直径；能够容纳滑轨(10)横截面的最小圆的直径小于管芯的内直径。2.根据权利要求1所述的一种管芯存储转运小车，其特征在于，直板上与滑轨(10)相接触的区域的上部和下部设有防撞条(9)。3.根据权利要求2所述的一种管芯存储转运小车，其特征在于，滑轨(10)为矩形管或者方管。4.根据权利要求3所述的一种管芯存储转运小车，其特征在于，还包括滚轮(11)，每个滑轨(10)的正上方均匀地安装两个以上滚轮(11)；同一个滑轨(10)上，相邻两个滚轮(11)的距离小于管芯的长度；滑轨(10)横截面的外接圆直径与滚轮(11)横截面的直径之和小于管芯的内直径。5.根据权利要求4所述的一种管芯存储转运小车，其特征在于，滑轨(10)的宽度小于A；A的计算公式为：其中，R1为管芯的内半径，D2为滚轮的直径，H为滑轨的高度。6.根据权利要求1所述的一种管芯存储转运小车，其特征在于，还包括护栏(6)和手推杆(5)；护栏(6)数量为2个，两个护栏(6)的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：景丽，石少进，刘建，臧其鹿，蔡乐，
申请(专利权)人：康辉南通新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：