一种盾尾油脂注入系统技术方案

本申请提供一种盾尾油脂注入系统，与现有技术相比，包括：并联的第一油脂泵总成和第二油脂泵总成；与第一油脂泵总成和第二油脂泵总成连接的集成切换阀组；与集成切换阀组连接的盾尾油脂总成。相较于现有的盾尾油脂注入系统而言，克服了现有技术使用成本高的不足，通过设置并联的两个油脂泵总成和集成切换阀组实现对流量的调节，解决现有技术结构复杂、使用成本高的问题。成本高的问题。成本高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种盾尾油脂注入系统


[0001]本技术涉及盾构机
，具体涉及一种盾尾油脂注入系统。

技术介绍

[0002]盾构机是地铁、隧道等工程盾构施工过程中用到的主要设备。在盾构机掘进的过程中，因为盾壳和管片外壁之间存在间隙，为了防止盾构过程中有外部的水或泥浆等杂质进入盾构体内，在与管片重叠区域设置几道盾尾密封(一般形成前、中、后三道油脂腔)，并在相应的密封腔注入盾尾油脂，实现有效密封与润滑效果。
[0003]目前较大直径全断面隧道掘进机盾尾油脂系统设计，采用单泵对单腔形式，每台套一般需配置三台油脂泵。每个注入口采用气动球阀独立控制，实现盾尾油脂半自动注入功能。由于多个管道和注入口独立设置，现有盾尾油脂注入系统存在油脂用量偏大和浪费油脂的问题。因此，如何设计一种盾尾油脂注入系统，优化冗余的配置，降低成本、确保油脂注入有效，是本领域技术人员需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有盾尾油脂注入系统设置三台油脂泵和多个注入口导致置成本过高的不足，本申请提供一种盾尾油脂注入系统，解决现有技术设置冗余、浪费油脂的问题。
[0005]本申请提供的技术方案如下：
[0006]本申请提供一种盾尾油脂注入系统，其特征在于，包括：并联的第一油脂泵总成和第二油脂泵总成；与第一油脂泵总成和第二油脂泵总成连接的集成切换阀组；与集成切换阀组连接的盾尾油脂总成。第一油脂泵总成和第二油脂泵总成并联连接，任意单个油脂泵总成都可以独立注入油脂满足施工，紧急情况下，可以通过开启集成切换阀组，同时启动两个油脂泵总成为盾尾油脂总成进行大流量油脂注入；第一油脂泵总成和第二油脂泵总成通过管道连通集成切换阀组，集成切换阀组用于控制油脂进入盾尾密封各腔；两个油脂泵总成的设置方式满足“一用一备”，正常情况下启用一个油脂泵总成即可，降低了使用成本。
[0007]进一步地，本申请提供一种优选的方案中，第一油脂泵总成包括：第一油脂泵；与第一油脂泵连接的第一单向阀。第一油脂泵为油脂传输提供动力来源，通过管件传输将油脂输送至第一单向阀，第一单向阀起到限制油脂传输方向的作用，同时实现传输回路的保压，保护第一油脂泵不受回路压力的损坏。
[0008]进一步地，本申请提供一种优选的方案中，第二油脂泵总成包括：第二油脂泵；与第二油脂泵连接的第二单向阀。第二油脂泵为油脂传输提供动力来源，通过管件传输将油脂输送至第二单向阀，第二单向阀起到限制油脂传输方向的作用，同时实现传输回路的保压，保护第二油脂泵不受回路压力的损坏。
[0009]进一步地，本申请提供一种优选的方案中，集成切换阀组包括：与第一单向阀连接的第一球阀；与第一球阀连接的第二球阀；与第二球阀连接的第三球阀，第三球阀与第二单向阀连接。第一球阀的入口通过管道连接在第一单向阀的出口处，第三球阀的入口通过管
道连接在第二单向阀的出口处，第二球阀与第一球阀的出口连接，第二球阀与第三球阀的出口连接，第一球阀、第二球阀、第三球阀通过管道串联。
[0010]进一步地，本申请提供一种优选的方案中，集成切换阀组还包括：与第一球阀连接的第四球阀；与第三球阀连接的第五球阀。第四球阀的入口通过管道连接在第一球阀的出口处，第五球阀的入口通过管道连接在第三球阀的出口处，第四球阀的出口通过管道接至第一油脂泵总成的油脂桶，第五球阀的出口通过管道接至第二油脂泵总成的油脂桶，当管道压力异常时第四球阀或者第五球阀开启，实现主回路压力在合理范围内。
[0011]进一步地，本申请提供一种优选的方案中，第一球阀为高压气动球阀；第二球阀为高压气动球阀；第三球阀为高压气动球阀；第四球阀为高压气动球阀；第五球阀为高压气动球阀。集成切换阀组为五个高压气动球阀组成，第一球阀、第二球阀、第三球阀是注入油脂通路上的通道，第四球阀和第五球阀起卸荷作用，当管道压力异常时第四球阀或者第五球阀开启，实现主回路压力在合理范围内。
[0012]进一步地，本申请提供一种优选的方案中，盾尾油脂总成包括：与集成切换阀组连接的第一压力传感器；与集成切换阀组连接的第二压力传感器。第一压力传感器用于感应第一油脂泵总成传输油脂所经管道的压力，第二压力传感器用于感应第二油脂泵总成传输油脂所经管道的压力，第一压力传感器和第二压力传感器做主回路的压力检测反馈，可通过正常工作时控制第一油脂泵和第二油脂泵的启闭，或异常时第四球阀和第五球阀开启，实现主回路压力在合理范围内。
[0013]进一步地，本申请提供一种优选的方案中，盾尾油脂总成还包括：与第一压力传感器连接的第一高压同轴阀；与第二压力传感器连接的第二高压同轴阀。第一高压同轴阀和第二高压同轴阀的进口通过管件连接在末端油脂管道，第一高压同轴阀和第二高压同轴阀的出口通过管道传输油脂，相比于其他阀，高压同轴阀关闭特性更好，同时增加开闭限位检测，能够确保油脂注入有效。
[0014]进一步地，本申请提供一种优选的方案中，盾尾油脂总成还包括：盾尾密封腔；第一高压同轴阀出口通过管件连接盾尾密封腔；第二高压同轴阀出口通过管件连接盾尾密封腔。集成切换阀组用于控制油脂进入第一高压同轴阀和第二高压同轴阀入口，第一高压同轴阀和第二高压同轴阀的出口通过管道连通盾尾密封各腔，通过选择高压同轴阀启闭和油脂泵的开启，实现油脂的注入。
[0015]进一步地，本申请提供一种优选的方案中，第一油脂泵总成和集成切换阀组通过管件连接；第二油脂泵总成和集成切换阀组通过管件连接；集成切换阀组和所述盾尾油脂总成通过管件连接。
[0016]本申请提供一种盾尾油脂注入系统，与现有技术相比，包括：并联的第一油脂泵总成和第二油脂泵总成；与第一油脂泵总成和第二油脂泵总成连接的集成切换阀组；与集成切换阀组连接的盾尾油脂总成。第一油脂泵总成和第二油脂泵总成并联连接，任意单个油脂泵总成都可以独立注入油脂满足施工，紧急情况下，可以通过开启集成切换阀组，同时启动两个油脂泵总成为盾尾油脂总成进行大流量油脂注入；第一油脂泵总成和第二油脂泵总成通过管道连通集成切换阀组，集成切换阀组用于控制油脂进入盾尾密封各腔；两个油脂泵总成的设置方式满足“一用一备”，正常情况下启用一个油脂泵总成即可，降低了使用成本。本申请提供的一种盾尾油脂注入系统，相较于现有的盾尾油脂注入系统而言，克服了现
有技术使用成本高的不足，通过设置并联的两个油脂泵总成和集成切换阀组实现对流量的调节，解决现有技术结构复杂、使用成本高的问题。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本申请实施例提供的一种盾尾油脂注入系统示意图。
[0019]11、第一油脂泵；12、第一单向阀；13、第一球阀；131、第二球阀；132、第四球阀；14、第一压力传感器；15、第一高压同轴阀；21、第二油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾尾油脂注入系统，其特征在于，包括：并联的第一油脂泵总成和第二油脂泵总成；与所述第一油脂泵总成和所述第二油脂泵总成连接的集成切换阀组；与所述集成切换阀组连接的盾尾油脂总成。2.根据权利要求1所述的一种盾尾油脂注入系统，其特征在于，所述第一油脂泵总成包括：第一油脂泵；与所述第一油脂泵连接的第一单向阀。3.根据权利要求2所述的一种盾尾油脂注入系统，其特征在于，所述第二油脂泵总成包括：第二油脂泵；与所述第二油脂泵连接的第二单向阀。4.根据权利要求3所述的一种盾尾油脂注入系统，其特征在于，所述集成切换阀组包括：与所述第一单向阀连接的第一球阀；与所述第一球阀连接的第二球阀；与所述第二球阀连接的第三球阀，所述第三球阀与所述第二单向阀连接。5.根据权利要求4所述的一种盾尾油脂注入系统，其特征在于，所述集成切换阀组还包括：与所述第一球阀连接的第四球阀；与所述第三球阀连接的第五球阀。6.根据权利要求5所述的一种盾尾油脂注入系统，其特征在于：所述第一球阀为高压气动球阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢刘扬，谢伟军，
申请(专利权)人：中铁山河工程装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：