一种四轮座椅工具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种四轮座椅工具车，包括车架、前车轮、后车轮、车座、转向机构、操纵杆和托盘，车架为纵向布置的拱形钢架结构，前车轮有两个且分别设置在车架前端左右两侧。后车轮有两个，对称设置在车轮后端左右两侧，车座设在车架上方，其底部通过直线连接组件与车架的中部可调节转动相连。转向机构设置在车架的前部下端，转向机构的左右两侧分别与前车轮相连，操纵杆竖向设置在转向机构的前端，通过转向机构控制两个前轮同步且同向摆动。托盘位于车架的内侧，其前后两端均与车架可拆卸固定相连。本实用新型专利技术结构设计合理，便于使用人员在工作区域内快速变换位置，操作简便，不用多次起身，节省体力，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种四轮座椅工具车


[0001]本技术涉及工具车
，具体涉及一种四轮座椅工具车。

技术介绍

[0002]园林工作人员在进行草坪修剪和花卉修整的时候，需要蹲在草地或者花卉种植的过道进行工作，或者坐在凳子上进行操作，工作过程中需要经常变换位置，多次起身移动凳子，费时费力，由于普通的凳子只能提起来移动位置导致操作不便，影响工作效率，消耗额外的体力。另外，工厂组装及维修人员需要在一定区域内进行产品的组装及维修操作，需要多次变换位置，移位时需要站立后将凳子移动至下一位置再进行操作，频繁移动凳子位置会消耗工人的体力，浪费时间，导致工作效率较低。因此，现有技术亟待进一步改进和提高。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术的不足，本技术目的在于提出一种四轮座椅工具车，解决坐在凳子上的工人工作时需要经常变换位置，多次起身移动凳子，费时费力，操作不便，影响工作效率，浪费时间，消耗额外体力的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种四轮座椅工具车，包括车架、前车轮、后车轮、车座、转向机构、操纵杆和托盘，所述车架为纵向布置的拱形结构，前车轮有两个，分别设置在车架前端左右两侧。
[0006]所述后车轮有两个，对称设置在车轮后端左右两侧，车座设置在车架上方，车座的底部通过直线连接组件与车架的中部可调节转动相连。
[0007]转向机构设置在车架的前部下端，转向机构的左右两侧分别与前车轮相连，操纵杆竖向设置在转向机构的前端，通过转向机构控制两个前轮同步且同向摆动。
[0008]所述托盘位于车架的内侧，其前后两端均与车架可拆卸固定相连。
[0009]进一步地，车架包括左右相对布置的两个倒U形杆件，两个倒U形杆件的前侧下端通过前横杆固定相连，两个倒U形杆件的后侧下端通过后横杆固定相连。
[0010]两个倒U形杆件的中上部设置有多个连接板，各连接板均位于两个倒U形杆件之间，其左右两端分别与两个倒U形杆件固定焊接成一体。
[0011]进一步地，所述直线连接组件包括法兰盘、丝杆、丝母座，所述法兰盘固定安装在车座的底部，丝杆竖向设置在法兰盘的下方，其上端与法兰盘同轴固定相连成一体。
[0012]所述丝母座固定于车架的顶部，丝杆的下端穿过丝母座与其螺纹转动配合。
[0013]进一步地，所述后横杆的左右两端分别设置有一个固定轴，两个固定轴同轴布置，相对端与后横杆的对应端固定相连成一体，各所述后车轮通过第一轴承与对应侧的固定轴转动相连。
[0014]进一步地，前横杆的前后两端分别设有一个L形转轴，L形转轴的竖直部分上端穿入前横杆并与其转动配合，两个L形转轴的水平部分同轴布置且端部方向相反。
[0015]两个前车轮分别通过第二轴承安装于两个L形转轴的水平部分。
[0016]进一步地，转向装置包括转向臂、摇臂和连杆，所述摇臂有两个，左右平行布置在前横杆的后侧，各摇臂的前端与同侧L形转轴的竖直部分固定相连。
[0017]所述连杆横向水平设在两个摇臂之间，其左右两端分别与两个摇臂的后端转动相连。
[0018]所述转向臂与摇臂平行布置，转向臂的中部与前横杆转动相连，其后端与所述连杆的中部转动相连，使用时，转向臂通过连杆及两个摇臂驱动L形转轴同步转动。
[0019]进一步地，操纵杆竖向设置在转向臂的前上方，操纵杆的下端与转向臂前端固定相连成一体，所述操纵杆的上端设有把手。
[0020]进一步地，托盘为顶部开放的壳体结构，内侧具有下凹形成的可放置工具的容纳腔，托盘的前端与位于前侧的连接板螺栓连接，其后端与位于后侧的连接板螺栓连接。
[0021]进一步地，还包括用于收纳的篮筐，所述篮筐可拆卸固定安装于车架的后侧，且位于两个后车轮之间。
[0022]通过采用上述技术方案，本技术的有益技术效果是：本技术结构设计合理，便于使用人员在工作区域内快速变换位置，操作简便，不用多次起身，节省体力和时间，提高了工作效率。
附图说明
[0023]图1是本技术一种四轮座椅工具车的结构示意图。
[0024]图2是图1中一部分的结构示意图，示出的是车架及相关部分。
[0025]图3是图1中另一部分的结构示意图，示出的是托盘。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术进行详细说明：
[0027]结合图1至图3，一种四轮座椅工具车，包括车架1、前车轮2、后车轮3、车座4、转向机构、操纵杆7和托盘5，所述车架1为纵向布置的拱形钢架结构，车架1包括两个倒U形杆件11，倒U形杆件11可采用圆管或方管折弯制成，两个倒U形杆件11左右相对间隔布置。两个倒U形杆件11的前侧下端通过横向水平布置的前横杆12固定焊接，两个倒U形杆件11的后侧下端通过后横杆13固定焊接。
[0028]倒U形杆件11是由前侧倾斜段、顶部水平段和后侧倾斜段依次相连构成的一体结构，两个倒U形杆件11的中上部设置有多个连接板14，各连接板14均横向水平设置在两个倒U形杆件11之间，其左右两端分别与两个倒U形杆件11固定焊接成一体。
[0029]前车轮2有两个，两个前车轮2分别设置在车架1前端左右两侧。具体地，所述前横杆12的前后两端分别设有一个L形转轴21，L形转轴21的竖直部分上端穿入前横杆12并与其转动配合，两个L形转轴21的水平部分同轴布置且端部方向相反。两个前车轮2分别通过第二轴承22安装于两个L形转轴21的水平部分，使用状态下，前车轮2可绕L形转轴21的水平部分转动，实现工具车的行走，同时，前车轮2还可以绕L形转轴21的竖直部分水平转动，实现工具车在行走中的转向。
[0030]所述后车轮3有两个，对称设置在车轮后端左右两侧。具体地，所述后横杆13的左右两端分别设置有一个固定轴31，两个固定轴31同轴布置，两个固定轴31的相对端与后横
杆13的对应端固定相连成一体，各所述后车轮3通过第一轴承32与对应侧的固定轴31转动相连，使用状态下，后车轮3可绕固定轴31转动，与两个前车轮2相配合实现工具车的行走。
[0031]车座4设置在车架1上方，车座4的底部通过直线连接组件与车架1的中部可调节转动相连。所述直线连接组件包括法兰盘41、丝杆42、丝母座43，所述法兰盘41固定安装在车座4的底部，丝杆42竖向设置在法兰盘41的下方，其上端与法兰盘41同轴固定相连成一体。所述丝母座43固定于车架1的顶部，丝杆42的下端穿过丝母座43与其螺纹转动配合。使用时，工作人员可通过转动车座4使丝杆42在丝母座43上转动，将车座4调节至合适高度。
[0032]所述托盘5位于车架1的内侧，其前后两端均与车架1可拆卸固定相连。托盘5为顶部开放的壳体结构，内侧具有下凹形成的可放置工具的容纳腔，托盘5的前端与位于前侧的连接板14螺栓连接，其后端与位于后侧的连接板14螺栓连接。所述托盘5上边沿与车架1之间具有手部可通过空间，可在托盘5内部放置常用工具。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种四轮座椅工具车，其特征在于，包括车架、前车轮、后车轮、车座、转向机构、操纵杆和托盘，所述车架为纵向布置的拱形结构，前车轮有两个，分别设置在车架前端左右两侧；所述后车轮有两个，对称设置在车轮后端左右两侧，车座设置在车架上方，车座的底部通过直线连接组件与车架的中部可调节转动相连；转向机构设置在车架的前部下端，转向机构的左右两侧分别与前车轮相连，操纵杆竖向设置在转向机构的前端，通过转向机构控制两个前轮同步且同向摆动；所述托盘位于车架的内侧，其前后两端均与车架可拆卸固定相连。2.根据权利要求1所述的一种四轮座椅工具车，其特征在于，车架包括左右相对布置的两个倒U形杆件，两个倒U形杆件的前侧下端通过前横杆固定相连，两个倒U形杆件的后侧下端通过后横杆固定相连；两个倒U形杆件的中上部设置有多个连接板，各连接板均位于两个倒U形杆件之间，其左右两端分别与两个倒U形杆件固定焊接成一体。3.根据权利要求1或2所述的一种四轮座椅工具车，其特征在于，所述直线连接组件包括法兰盘、丝杆、丝母座，所述法兰盘固定安装在车座的底部，丝杆竖向设置在法兰盘的下方，其上端与法兰盘同轴固定相连成一体；所述丝母座固定于车架的顶部，丝杆的下端穿过丝母座与其螺纹转动配合。4.根据权利要求2所述的一种四轮座椅工具车，其特征在于，所述后横杆的左右两端分别设置有一个固定轴，两个固定轴同轴布置，相对端与后横杆的对应端固定相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛金亮，韩辉，薛金光，赵慧，
申请(专利权)人：青岛中威车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：