一种新型工具车制造技术

本实用新型专利技术提出一种新型工具车，包括车体、安装升降机构、方形安装框、滑动复位机构和置物抽屉，安装升降机构，设于车体上。方形安装框设置于安装升降机构上，所述安装升降机构用以实现方形安装框的升降。滑动复位机构设置有多组，多组所述滑动复位机构均设置于方形安装框上。置物抽屉设置有多个，每个所述置物抽屉均设置于每组滑动复位机构上。本实用新型专利技术可以对工具起到防止作用，通过丝杆转动可以实现置物抽屉进行升降，通过置物抽屉上升使得工人不需要下蹲拿取工具，解决工具车在使用时，由于底部放置工具的位置太低，使得工人频繁更换工具时需要经常下蹲弯腰拿取，使用不便的问题。使用不便的问题。使用不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型工具车


[0001]本技术涉及工具车领域，具体涉及一种新型工具车。

技术介绍

[0002]在以前运送工具时使用的工具车，都是普通的工具车，由于普通的工具车整体结构不合理，大多数没有顶棚，而工具车适用于工具、刀具、零部件在生产现场中的静置管理。
[0003]授权公开号“CN210115904U”记载了“新型自制工具车，包括工具车外壳、工具车开关门、工具车把手、把手支撑板、万向轮、工具存放盘、存放盘固定座、固定座支撑板，所述工具车外壳外侧通过合页连接工具车开关门，工具车外壳右侧连接工具车把手，把手支撑板上部连接工具车把手，把手支撑板下部连接工具车外壳，所述工具车外壳底部连接多个万向轮，工具车外壳内部连接多个存放盘固定座，所述存放盘固定座在工具车外壳内滑动，存放盘固定座外侧连接拉手，存放盘固定座上部连接工具存放盘，工具存放盘内部具有多个工具固定槽，存放盘固定座两端连接固定滑轨，所述固定滑轨对称设置，存放盘固定座在固定滑轨上滑动”。
[0004]上述专利通过外壳对工具车内部的工具起到了防雨作用，有效地防止了工具被雨水淋湿生锈，使整体结构更合理，但上述专利在使用时，由于底部放置工具的位置太低，使得工人频繁更换工具时需要经常下蹲弯腰拿取，使得非常的不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新型工具车，旨在解决现有技术中的工具车在使用时，由于底部放置工具的位置太低，使得工人频繁更换工具时需要经常下蹲弯腰拿取，使得非常的不便的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种新型工具车，包括车体、安装升降机构、方形安装框、滑动复位机构和置物抽屉，安装升降机构，设于车体上。
[0008]方形安装框设置于安装升降机构上，所述安装升降机构用以实现方形安装框的升降。
[0009]滑动复位机构设置有多组，多组所述滑动复位机构均设置于方形安装框上。
[0010]置物抽屉设置有多个，每个所述置物抽屉均设置于每组滑动复位机构上。
[0011]作为本技术一种优选的方案，所述安装升降机构包括防护壳、丝杆升降组件和驱动组件，所述防护壳固定连接于车体的上端，所述丝杆升降组件设置于车体和防护壳上，且丝杆升降组件与方形安装框连接，所述驱动组件设置于车体上，所述驱动组件与丝杆升降组件连接，其用以驱动丝杆升降组件。
[0012]作为本技术一种优选的方案，所述丝杆升降组件包括丝杆、T型丝杆套和T型安装槽，所述T型安装槽设置有两个，两个所述T型安装槽分别开设于防护壳的两侧内壁，且两个T型安装槽对称设置。
[0013]所述丝杆设置有两个，每个所述丝杆均转动连接于每个T型安装槽的上下内壁之间，且每个丝杆的一端均转动贯穿防护壳和车体并延伸至车体的内侧。
[0014]所述T型丝杆套设置有两个，每个所述T型丝杆套均螺纹连接于每个丝杆上，且每个T型丝杆套均滑动连接于每个T型安装槽内。
[0015]作为本技术一种优选的方案，所述驱动组件包括皮带轮、传动皮带和正反转电机，所述皮带轮设置有两个，每个所述皮带轮均固定连接于每个丝杆的下端。
[0016]所述传动皮带传动连接于两个皮带轮之间，所述正反转电机固定连接于车体的下内壁，且正反转电机的输出端与其中一个皮带轮固定连接。
[0017]作为本技术一种优选的方案，每组所述滑动复位机构均包括T型滑套、滑杆、T型滑槽和复位弹簧，所述T型滑槽设置有两个，两个所述T型滑槽分别开设于方形安装框的两侧内壁，且两个T型滑槽对称设置。
[0018]所述滑杆设置有两个，每个所述滑杆均固定连接于每个T型滑槽的侧壁之间，所述复位弹簧设置有四个，四个所述复位弹簧分别套设于两个滑杆上。
[0019]所述T型滑套设置有两个，每个所述T型滑套均滑动套设于每个滑杆上，且每个T型滑套均滑动连接于每个T型滑槽内，每个所述T型滑套位于每两个复位弹簧之间。
[0020]作为本技术一种优选的方案，每个所述置物抽屉的两侧端均固定连接有把手。
[0021]作为本技术一种优选的方案，所述防护壳的侧端固定连接有扶手。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0023]1、本方案中，通过置物抽屉的设置可以放置工具，通过防护壳和方形安装框的设置可以对工具起到防止作用，通过正反转电机的输出端转动可以实现皮带轮转动，通过传动皮带传动连接于两个皮带轮之间，可以实现两个皮带轮同时转动，通过皮带轮转动可以实现丝杆转动，通过丝杆转动可以实现置物抽屉进行升降，通过置物抽屉上升使得工人不需要下蹲拿取工具。
[0024]2、本方案中，通过把手的设置便于拉动置物抽屉，通过T型滑套滑动套设于滑杆上，使得置物抽屉可以进行移动，通过T型滑套移动可以压缩复位弹簧，通过复位弹簧的弹力可以推动置物抽屉移动。
附图说明
[0025]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0026]图1为本技术一种新型工具车的立体结构示意图；
[0027]图2为本技术一种新型工具车的剖视图。
[0028]图3为图2中A处放大结构示意图。
[0029]图4为本技术方形安装框处的爆炸图。
[0030]图5为本技术置物抽屉处的爆炸图。
[0031]图6为本技术滑杆处的爆炸图。
[0032]图中：1、车体；2、防护壳；3、方形安装框；4、扶手；5、置物抽屉；6、T型滑套；7、滑杆；8、丝杆；9、皮带轮；10、传动皮带；11、T型丝杆套；12、正反转电机；13、T型安装槽；14、T型滑
槽；15、复位弹簧；16、把手。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]实施例，请参阅图1
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6，本实施例提供的技术方案如下：
[0035]一种新型工具车，其特征在于，包括车体1、安装升降机构、方形安装框3、滑动复位机构和置物抽屉5，安装升降机构设于车体1上，安装升降机构包括防护壳2、丝杆升降组件和驱动组件，防护壳2固定连接于车体1的上端，防护壳2用于放置方形安装框3。方形安装框3设置于安装升降机构上，所述安装升降机构用以实现方形安装框3的升降。
[0036]丝杆升降组件设置于车体1和防护壳2上，且丝杆升降组件与方形安装框3连接，驱动组件设置于车体1上，驱动组件与丝杆升降组件连接，其用以驱动丝杆升降组件。防护壳2的侧端固定连接有扶手4，通过扶手4的设置便于推动车体1移动。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型工具车，其特征在于，包括车体(1)、安装升降机构、方形安装框(3)、滑动复位机构和置物抽屉(5)，安装升降机构，设于车体(1)上；方形安装框(3)设置于安装升降机构上，所述安装升降机构用以实现方形安装框(3)的升降；滑动复位机构设置有多组，多组所述滑动复位机构均设置于方形安装框(3)上；置物抽屉(5)设置有多个，每个所述置物抽屉(5)均设置于每组滑动复位机构上。2.根据权利要求1所述的一种新型工具车，其特征在于，所述安装升降机构包括防护壳(2)、丝杆升降组件和驱动组件，所述防护壳(2)固定连接于车体(1)的上端，所述丝杆升降组件设置于车体(1)和防护壳(2)上，且丝杆升降组件与方形安装框(3)连接，所述驱动组件设置于车体(1)上，所述驱动组件与丝杆升降组件连接，其用以驱动丝杆升降组件。3.根据权利要求2所述的一种新型工具车，其特征在于，所述丝杆升降组件包括丝杆(8)、T型丝杆套(11)和T型安装槽(13)，所述T型安装槽(13)设置有两个，两个所述T型安装槽(13)分别开设于防护壳(2)的两侧内壁，且两个T型安装槽(13)对称设置；所述丝杆(8)设置有两个，每个所述丝杆(8)均转动连接于每个T型安装槽(13)的上下内壁之间，且每个丝杆(8)的一端均转动贯穿防护壳(2)和车体(1)并延伸至车体(1)的内侧；所述T型丝杆套(11)设置有两个，每个所述T型丝杆套(11)均螺纹连接于每个丝杆(8)上，且每个T型丝杆套(11)均...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛金亮，韩辉，薛金光，赵慧，
申请(专利权)人：青岛中威车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：