一种机床尾座组件制造技术

技术编号:37930311 阅读:9 留言:0更新日期:2023-06-21 22:59
本实用新型专利技术提供了一种机床尾座组件,属于机械技术领域。它解决了现有的尾座组件工作稳定性欠佳的问题。本机床尾座组件包括座体和安装在座体上的液压缸,座体顶部成型有水平设置的安装筒,安装筒内设有滑套,滑套后端与液压缸连接,滑套外侧面和安装筒内侧面为相互匹配的圆周面且两者贴在一起,座体在安装筒一侧竖直成型有圆管体,安装筒侧壁上径向贯穿有导通安装筒与圆管体的让位孔;圆管体内同轴设有上柱体和下柱体,上柱体下端外壁和下柱体上端外壁上分别设有上圆弧面和下圆弧面,上柱体与圆管体固连,且上圆弧面贴在滑套外侧面上;下柱体由驱动机构驱动上下移动,且下圆弧面能贴在滑套外侧面上。本机床尾座组件工作稳定。本机床尾座组件工作稳定。本机床尾座组件工作稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种机床尾座组件


[0001]本技术属于机械
,涉及一种机床,特别是一种机床尾座组件。

技术介绍

[0002]尾座组件主要用于轴类产品,用于顶尖轴类产品以防止其加工晃动。
[0003]现有的尾座组件如中国专利库公开的一种车床顶尖助推装置(申请号:201410339989.9),包括工作台面、尾座、顶尖、夹套,还包括油泵、固定板、支撑板、油缸、推板,所述的油泵位于工作台面左侧,所述的固定板位于尾座右端侧壁中心处,其形状是圆形,二者螺纹相连,所述的支撑板位于固定板正面中心处,其形状是圆形,二者螺纹相连,所述的油缸位于支撑板正面中心处,二者螺纹相连,所述的推板位于尾座内部末端,其形状是圆形,其与油缸螺纹相连。
[0004]在上述的装置中,轴件加工受力完全由油缸支撑受力,当油缸在长期使用下其内部零部件出现磨损或者油泵供油不稳定时,会存在顶尖支撑晃动,影响产品加工精度和质量。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种运行稳定、可靠的机床尾座组件。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种机床尾座组件,包括座体和安装在座体上的液压缸,座体顶部成型有水平设置的安装筒,安装筒内水平设有滑套,滑套前端伸出安装筒并安装有顶尖,滑套后端与液压缸连接,滑套外侧面和安装筒内侧面为相互匹配的圆周面且两者贴在一起,其特征在于,座体在安装筒一侧竖直成型有圆管体,且安装筒的侧壁上径向贯穿有导通安装筒与圆管体的让位孔;圆管体内同轴设有上柱体和下柱体,上柱体下端外壁和下柱体上端外壁上分别设有上圆弧面和下圆弧面,且上圆弧面和下圆弧面均与滑套同轴并匹配;上柱体与圆管体固连,且上圆弧面贴在滑套外侧面上;下柱体由驱动机构驱动上下移动,且下圆弧面能贴在滑套外侧面上。
[0007]使用时,液压缸驱动滑套移动使顶尖滑至加工位置,接着下柱体上移以通过上圆弧面和下圆弧面配合抱紧锁定滑套。
[0008]上圆弧面和下圆弧面配合,用于抱紧滑套使其锁定在滑动位置,并配合液压缸,使滑套在轴向上获得两道锁紧力,有效避免滑套在工件加工过程中出现移位或晃动,确保本尾座组件稳定、可靠运行,以提高工件加工质量。
[0009]在上述的机床尾座组件中,上述的圆管体设置在安装筒前端一侧,使其靠近顶尖设置,以加强滑套前端定位强度,以进一步提高工件加工质量。
[0010]在上述的机床尾座组件中,下柱体呈中空状。
[0011]在上述的机床尾座组件中,驱动机构包括同轴固定在圆管体内的导管,且导管上端封闭、下端敞口;下柱体套设在导管外且两者之间形成呈封闭环状的液压腔,液压腔与下
柱体同轴,导管侧壁上贯穿设有导通液压腔和导管内孔的导流孔,且通过流入液压腔内的液压油可推动上柱体上移;驱动机构还包括竖直设置在圆管体内并使下柱体具有下移趋势的弹簧。使用时,导管连接液压系统,进入到导管内的液压油经导流孔排入液压腔,以推动上柱体克服弹簧弹力上移抱紧滑套;当滑套需要移动时,液压油撤退,上柱体在弹簧作用下下移复位。
[0012]由下柱体、导管和弹簧所组成的驱动机构均设置在圆管体内,可有效降低各零部件之间的距离,使整个结构变的更为紧凑,减少空间占用。
[0013]同时,下柱体既与上柱体配合抱紧滑套,又与导管配合形成用于填充液压油的液压腔,即在本申请中,下柱体具备一物两用效果,在简化结构同时,方便组装。
[0014]在上述的机床尾座组件中,下柱体上端内侧壁上一体成型有呈环形的密封部一,密封部一套在导管外且两者通过密封圈一形成密封;导管外侧壁上一体成型有呈环形的密封部二,密封部二的外壁和下柱体下端之间通过密封圈二形成密封;密封部一和密封部二之间形成上述的液压腔。采用上述设计,使进入液压腔内的液压油能够与密封部一底面完全接触,提高对下柱体上移的支撑强度。
[0015]在上述的机床尾座组件中,密封部一内侧面和密封部一的底面之间通过锥面过渡,锥面直径向下逐渐变大,且上述的导流孔正对锥面设置。密封部一上设置正对导流孔的锥面,形成让位,使液压油更顺畅进入液压腔。
[0016]在上述的机床尾座组件中,上柱体呈中空状,导管上端伸入上柱体且两者相固连。
[0017]在上述的机床尾座组件中,弹簧套在导管外,弹簧上端伸入上柱体,且弹簧两端分别紧压在下柱体顶面和上柱体内壁上。弹簧上端处于上柱体内,可进一步缩短各零部件之间的距离,使整个结构更为紧凑。
[0018]在上述的机床尾座组件中,导管下端伸出圆管体,且导管下端外壁上设有外螺纹,方便导管与液压系统连接。
[0019]在上述的机床尾座组件中,圆管体上端可拆卸固定有将其上端口封闭的盖板,以防止外部灰尘等杂质进入圆管体阻碍下柱体运行。
[0020]作为另一种方案,在上述的机床尾座组件中,驱动机构为安装在座体上的电动推杆,电动推杆处于圆管体下侧,且电动推杆的主轴与下柱体固连。
[0021]与现有技术相比,本机床尾座组件具有以下优点:
[0022]1、上圆弧面和下圆弧面配合,用于抱紧滑套使其锁定在滑动位置,并配合液压缸,使滑套在轴向上获得两道锁紧力,有效避免滑套在工件加工过程中出现移位或晃动,确保本尾座组件稳定、可靠运行,以提高工件加工质量。
[0023]2、由下柱体、导管和弹簧所组成的驱动机构均设置在圆管体内,可有效降低各零部件之间的距离,使整个结构变的更为紧凑,减少空间占用。
[0024]3、下柱体既与上柱体配合抱紧滑套,又与导管配合形成用于填充液压油的液压腔,即在本申请中,下柱体具备一物两用效果,在简化结构同时,方便组装。
附图说明
[0025]图1是本机床尾座组件的立体结构示意图。
[0026]图2是本机床尾座组件的剖视结构示意图。
[0027]图3是上柱体、下柱体和滑套的连接结构示意图。
[0028]图4是图3中A处的放大结构示意图。
[0029]图5是上柱体、下柱体和导管的连接结构示意图。
[0030]图中,1、座体;1a、圆管体;2、液压缸;3、安装筒;4、滑套;4a、滑槽;5、螺丝;6、顶尖;7、压帽;8、盖板;9、上柱体;9a、上圆弧面;10、下柱体;10a、下圆弧面;10b、密封部一;10c、锥面;11、导管;11a、导流孔;11b、密封部二;12、液压腔;13、弹簧。
具体实施方式
[0031]以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。
[0032]实施例一
[0033]如图1所示,本机床尾座组件包括座体1和安装在座体1上的液压缸2。
[0034]其中,
[0035]座体1顶部一体成型有水平设置的安装筒3,安装筒3内水平设有滑套4,滑套4外侧面和安装筒3内侧面为相互匹配的圆周面且两者贴在一起。进一步说明,滑套4和安装筒3之间设有用于限制滑套4周向转动的限位结构,具体来说,限位结构包括开设本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机床尾座组件,包括座体(1)和安装在座体(1)上的液压缸(2),座体(1)顶部成型有水平设置的安装筒(3),安装筒(3)内水平设有滑套(4),滑套(4)前端伸出安装筒(3)并安装有顶尖(6),滑套(4)后端与液压缸(2)连接,滑套(4)外侧面和安装筒(3)内侧面为相互匹配的圆周面且两者贴在一起,其特征在于,座体(1)在安装筒(3)一侧竖直成型有圆管体(1a),且安装筒(3)的侧壁上径向贯穿有导通安装筒(3)与圆管体(1a)的让位孔;圆管体(1a)内同轴设有上柱体(9)和下柱体(10),上柱体(9)下端外壁和下柱体(10)上端外壁上分别设有上圆弧面(9a)和下圆弧面(10a),且上圆弧面(9a)和下圆弧面(10a)均与滑套(4)同轴并匹配;上柱体(9)与圆管体(1a)固连,且上圆弧面(9a)贴在滑套(4)外侧面上;下柱体(10)由驱动机构驱动上下移动,且下圆弧面(10a)能贴在滑套(4)外侧面上。2.根据权利要求1所述的机床尾座组件,其特征在于,上述的圆管体(1a)设置在安装筒(3)前端一侧。3.根据权利要求1或2所述的机床尾座组件,其特征在于,下柱体(10)呈中空状。4.根据权利要求3所述的机床尾座组件,其特征在于,驱动机构包括同轴固定在圆管体(1a)内的导管(11),且导管(11)上端封闭、下端敞口;下柱体(10)套设在导管(11)外且两者之间形成呈封闭环状的液压腔(12),液压腔(12)与下柱体(10)同轴,导管(11)侧壁上贯穿设有导通液压腔(12)和导管(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏建兵
申请(专利权)人:浙江沈工机床有限公司
类型:新型
国别省市:

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